Operator's Manual

Cómoarrancarelmotor
1.Siénteseenelasientodeloperadorypongaelfreno
deestacionamiento.
2.Desengranelatomadefuerzaylahidráulicade
altocaudal(siestáinstalada)ypongalapalancadel
aceleradormanualenDesconectado(siestáinstalada).
3.PongalapalancadecambiosenPuntomuertoypiseel
pedaldelembrague.
4.Compruebequelapalancadeelevaciónhidráulicaestá
enlaposicióncentral.
5.Nopiseelpedaldelacelerador.
6.PongalallavedecontactoenlaposicióndeConectado.
Cuandoelindicadordelabujíaseapaga,elmotorestá
preparadoparaelArranque.
7.GirelallavedecontactoalaposicióndeArranque.
Sueltelallaveinmediatamentecuandoelmotor
arranqueydejequevuelvaaMarcha.
Nota:Seencenderáelindicadordelabujíadurante
15segundosmáscuandolallavevuelvaalaposiciónde
Arranque.
Nota:Nohagafuncionarelmotordearranquedurante
másde10segundosseguidos,opuedeproducirseun
falloprematuroenelmotordearranque.Sielmotor
noarrancadespuésde10segundos,girelallaveala
posicióndeDesconectado.Compruebeloscontrolesylos
procedimientosdearranque,espere10segundosmásyrepita
laoperacióndearranque.
Conduccióndelvehículo
1.Quiteelfrenodeestacionamiento.
2.Piseafondoelpedaldelembrague.
3.Muevalapalancadecambioalaprimeravelocidad.
4.Suelteelembraguesuavementemientraspisaelpedal
delacelerador.
5.Cuandoelvehículohayaalcanzadolavelocidad
suciente,retireelpiedelpedaldelacelerador,pise
afondoelpedaldelembrague,muevalapalancade
cambiosalavelocidadsiguienteysuelteelpedaldel
embraguemientraspisaelpedaldelacelerador.Repita
esteprocedimientohastaalcanzarlavelocidaddeseada.
Importante:Paresiempreelvehículoantesde
cambiaramarchaatrás,odemarchaatrásauna
marchahaciaadelante.
Nota:Evitetenerelmotorfuncionandoaralentí
durantemuchotiempo.
Utilicelatablasiguienteparadeterminarlavelocidad
deavancedelvehículoa3600RPM.
MarchaIntervalo
Relación
Velocidad
(km/h)
Velocidad
(mph)
1L82,83:14,72,9
2L54,52:17,24,5
3L31,56:112,5
7,7
1H32,31:112,27,6
2H21,27:118,511,5
3H12,31:131,919,8
RL86,94:14,52,8
RH33,91:111,67,1
Importante:Nointenteempujaroremolcarel
vehículoparaarrancarlo.Podríadañarseeltren
detransmisión.
Cómopararelvehículo
Paradetenerelvehículo,quiteelpiedelpedaldelacelerador,
piseelpedaldelembragueyluegopiseelpedaldelfreno.
Cómopararelmotor
Parapararelmotor,girelallavedecontactoalaposiciónde
Desconectadoypongaelfrenodeestacionamiento.Retirela
llavedecontactoparaevitarunarranqueaccidental.
Rodajedeunvehículonuevo
SuWorkmanestálistoparatrabajar.Paraasegurarun
rendimientocorrectoyunalargavidadelvehículo,sigaestas
pautasdurantelas100primerashorasdeoperación.
•Comprueberegularmentelosnivelesdeuidosydelaceite
delmotoryestéatentoacualquiersobrecalentamientoen
cualquiercomponentedelvehículo.
•Despuésdearrancarunmotorfrío,dejequesecaliente
duranteunos15segundosantesdemeterunavelocidad.
•Eviteacelerarelmotorenvacío.
•Paraasegurarelrendimientoóptimodelsistemade
frenos,debebruñir(rodar)losfrenosantesdeutilizar
lamáquina.Pararodarlosfrenos,conduzcaelvehículo
avelocidadmáxima,apliquelosfrenosparadetenerel
vehículorápidamentesinbloquearlasruedas.Repitaesto
10veces,esperando1minutoentrecadaparadapara
evitarsobrecalentarlosfrenos.Seobtienelamáxima
ecaciasielvehículollevaunacargade454kg.
•Varíelavelocidaddelvehículodurantelaoperación.Evite
dejarelmotorenralentídurantedemasiadotiempo.Evite
arrancarodetenerlamáquinadeformasúbita.
•Noesnecesariousaraceitedemotorespecialduranteel
rodaje.Elaceiteoriginaldelmotoresdelmismotipoque
elespecicadoparaloscambiosdeaceitenormales.
•ConsultelasecciónMantenimientorespectoa
vericacionesespecialesenlasprimerashorasdeuso.
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