Operator's Manual

EinstellenderSchaltzüge
Wartungsintervall:Nach10Betriebsstunden
Alle200Betriebsstunden
1.SchiebenSiedenSchalthebelindieNeutral-Stellung.
2.NehmenSiedieLastösenbolzenab,mitdenendie
SchaltzügeandenGetriebeschalthebelnbefestigtsind
(
Bild51).
Bild51
1.Schalthebel(1.
Gang/Rückwärtsgang)
3.Schalthebel
(Schneller/langsamer
Gang)
2.Schalthebel(2.Gang/3.
Gang)
3.LockernSiedieKlemmmutternderLastösenbolzen
undstellenSiejedenBolzensoein,dassdasKabel
imVerhältniszumLochimGetriebeschalthebelein
gleichesSpielnachvorneundnachhintenaufweist
(wobeidasSpieldesGetriebehebelsinderselben
Richtungerfolgt).
4.SetzenSiedanndieLastösenbolzeneinundziehendie
Klemmmutternfest.
EinstellendesKabels
(schneller/langsamerGang)
Wartungsintervall:Alle200Betriebsstunden
1.NehmenSiedieLastösenbolzenab,mitdenendas
Kabel(schneller/langsamerGang)amGetriebe
befestigtist(
Bild51).
2.LösenSiedieLastösen-KlemmmutterundstellenSie
dieLastösesoein,dassdasLochderLastösemitdem
LochinderGetriebehalterungausgeuchtetist.
3.SetzenSiedanndenLastösenbolzeneinundziehendie
Klemmmutterfest.
EinstellendesDifferenzial-
sperrenkabels
Wartungsintervall:Alle200Betriebsstunden
1.StellenSiedenDifferenzialsperrhebelaufdie
Aus-Stellung.
2.LösenSiedieKlemmmuttern,mitdenendas
DifferenzialsperrenkabelanderHalterungamGetriebe
befestigtist(Bild52).
Bild52
1.Differentialsperrenzug
3.Feder
2.Hinterachsenhalterung4.Abstandvon0,25mmbis
1,5mm
3.StellenSiedieKlemmmutternsoein,dassSieeinen
Abstandvon0,25mmbis1,5mmzwischendem
FederhakenundundderOberseitedesLochsim
Getriebehebelerhalten.
4.ZiehenSiedanndieKlemmmutternfest.
PrüfenderReifen
Wartungsintervall:Alle100Betriebsstunden
Betriebsunfälle,wiez.B.dasAufprallenaufBordsteine,kann
einenReifenodereineFelgebeschädigensowiedasRad
unwuchtigmachen.PrüfenSiedenZustanddeshalbnach
Unfällen.
PrüfenSiedenReifendruckhäug,damitdieReifenimmer
denrichtigenDruckhaben.WenndieReifennichtden
richtigenDruckhaben,werdensiefrühzeitigabgenutzt.
Bild53isteinBeispielfüreineReifenabnutzung,diedurch
einenzuniedrigenDruckverursachtwurde.
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