Operator's Manual

Ajustedelcabledelbloqueo
deldiferencial
Intervalodemantenimiento:Cada200horas
1.Muevalapalancadebloqueodeldiferencialala
posicióndeDesconectado.
2.Aojelascontratuercasquesujetanelcabledebloqueo
deldiferencialalsoportedeltranseje(
Figura51).
Figura51
1.Cabledelbloqueodel
diferencial
3.Muelle
2.Brazodeltranseje4.Distanciade0,25a1,5
mm
3.Ajustelascontratuercasparaobtenerunhuecode0,25
a1,5mmentreelganchodelmuelleyeldiámetro
exteriordeltaladrodelapalancadeltranseje.
4.Aprietelascontratuercascuandotermine.
Inspeccióndelosneumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada100horas
Puestoquelosneumáticosolasllantaspuedenresultar
dañadosenincidenciasproducidasduranteeluso,comopor
ejemplogolpearunbordillo,esnecesarioinspeccionarlos
neumáticosdespuésdedichasincidencias.
Compruebelapresióndelosneumáticosfrecuentemente
paraaseguraruninadocorrecto.Silosneumáticosno
estáninadosconlapresióncorrecta,sedesgastarán
prematuramente.
Figura52muestraunejemplodeunneumáticoinadocon
demasiadopocapresión.
Figura52
1.Neumáticopocoinado
Figura53muestraunejemplodeunneumáticoinadocon
demasiadapresión.
Figura53
1.Neumáticosobreinado
Comprobacióndelaalineación
delasruedasdelanteras
Intervalodemantenimiento:Cada400horas/Cadaaño(lo
queocurraprimero)
1.Asegúresedequelosneumáticosestánorientadoshacia
adelanteenlínearecta.
2.Midaladistanciaentrecentros(alaalturadeleje)enla
partedelanteraytraseradelosneumáticosdedirección
(Figura54).Ladistanciadebeserde0±3mmmásen
lapartedelanteradelneumáticoqueenlapartetrasera.
Gireelneumático90gradosyvuelvaacomprobarla
medición.
Importante:Compruebelasmedicionesenel
mismolugardecadaneumático.Elvehículodebe
estarenunasuperciellanaconlosneumáticos
orientadoshaciaadelanteenlínearecta.
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