Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- .
- NO TITLE
- NO TITLE
- Управление грузовым кузовом
- Проверка уровня масла в двигателе
- Меры, которые необходимо предпринять при загорании светового индикатора Check-Engine (Проверьте двигатель)
- Заправка топливом
- Проверка уровня охлаждающей жидкости
- Проверка уровня трансмиссионной/гидравлической жидкости
- Проверка уровня гидравлической жидкости в гидравлической системе с высоким расходом
- Проверка уровня масла в переднем дифференциале
- Проверка затяжки колесных гаек
- Проверка давления в шинах
- Проверка уровня тормозной жидкости
- Пуск двигателя
- Управление движением автомобиля
- Останов автомобиля
- Останов двигателя
- Обкатка нового автомобиля
- Проверка системы защитных блокировок
- Обеспечение безопасности пассажира
- Обеспечение надлежащей скорости
- Правильное выполнение поворотов
- Правильное выполнение торможения
- Предотвращение опрокидывания
- Работа на холмах
- Погрузка и выгрузка
- Применение блокировки дифференциала
- Использование полного привода
- Транспортировка автомобиля
- Буксировка автомобиля
- Буксировка прицепа автомобилем
- Поиск неисправностей системы управления гидравликой
- NO TITLE
- NO TITLE

g009815
Рисунок27
1.Порученьдляпассажира2.Нишадляхранения
g009819
Рисунок28
1.Порученьиограничительдлябедер
Запрещаетсяперевозитьпассажироввкузовеилина
любомнавесномоборудовании.Автомобильрассчитан
наперевозкутолькооператораиодногопассажира.
Обеспечениенадлежащей
скорости
Скоростьявляетсяоднимизосновныхфакторов,
ведущихкнесчастнымслучаям.Слишкомбыстроедля
конкретныхусловийдвижениеможетвызватьпотерю
управленияиаварию.Чемвышескорость,темтяжелее
последствияаварии.Столкновениесдеревомнамалой
скоростиможетпривестиктравмеиповреждению
автомобиля,анаезднадеревонавысокойскоростиможет
привестикразрушениюавтомобиляигибелиоператора
ипассажира.
Скоростнойрежимвыбираетсявсоответствиис
условиямидвижения.Вслучаесомнениярекомендуется
сброситьскорость.
Прииспользованиитяжелогонавесногооборудования
массойсвыше454кг(опрыскивателей,подкормщиков,
разбрасывателейудобренийит.п.)ограничьтерабочую
скорость,переведяконтрольныйпереключательв
положение«Медленно».
Правильноевыполнение
поворотов
Поворот–этоещеодинважныйфактор,ведущийк
несчастнымслучаям.Слишкомкрутойдляконкретных
условийповоротможетвызватьпотерютягии
пробуксовываниеавтомобиляилидажеопрокидывание.
Мокрые,песчаныеискользкиеповерхностиделают
поворотболеетруднымирискованным.Чембыстреевы
двигаетесь,темопаснеестановитсяэтаситуация,поэтому
сбросьтескоростьпередповоротом.
Вовремякрутыхповоротовнаповышенныхскоростях
возможенотрывотземливнутреннегозаднего
колеса.Этонеявляетсянедостаткомконструкции,
этонаблюдаетсянабольшинствечетырехколесных
транспортныхсредств,включаялегковыеавтомобили.
Еслиэтопроизошло,значитвыповорачиваетеслишком
крутодляскорости,скоторойвыдвигаетесь.
Правильноевыполнение
торможения
Рекомендуетсясбрасыватьскоростьприпроезде
вблизипрепятствия.Этодаетвамдополнительное
времядлятого,чтобыостановитьсяилисвернуть
всторону.Столкновениеспрепятствиемможет
повредитьавтомобильигруз.Ещеважнее,чтовыи
вашпассажирможетеполучитьтравмы.Общаямасса
автомобиляоказываетбольшоевлияниенавозможность
остановитьсяи/илиповернуть.Тяжелыегрузыи
тяжелоенавесноеоборудованиезатрудняютостановку
иповоротавтомобиля.Чемтяжелеегруз,темдлиннее
остановочныйпуть.
Тормозныехарактеристикиизменяютсятакжепри
отсутствиинаавтомобилекузоваилинавесного
оборудования.Прирезкихостановкахзадниеколеса
могутоказатьсязаблокированнымираньшепередних,
чтоможетповлиятьнауправляемостьавтомобилем.
Приотсутствиикузоваилинавесногооборудования
рекомендуетсядвигатьсянамалойскорости.
Травянойпокровитвердоедорожноепокрытие
становятсягораздоболеескользкими,когдаонимокрые.
Намокрыхповерхностяхтормознойпутьоказываетсяв
2...4разадлиннее,чемнасухих.
34










