Operator's Manual
1.Retireelpasadordehorquillaquesujetaelcablede
Alto–Bajoaltranseje(Figura54).
2.Aojelacontratuercadelahorquillayajustelahorquilla
demodoqueeltaladrodelahorquillasealineeconel
taladrodelbrazodeltranseje.
3.Instaleelpasadoryaprietelacontratuercacuando
termine.
Ajustedelcabledelbloqueo
deldiferencial
Intervalodemantenimiento:Cada200horas
1.Muevalapalancadebloqueodeldiferencialala
posicióndeDesconectado.
2.Aojelascontratuercasquesujetanelcabledebloqueo
deldiferencialalsoportedeltranseje(Figura55).
Figura55
1.Cabledelbloqueodel
diferencial
3.Muelle
2.Brazodeltranseje4.Distanciade0,25a1,5
mm
3.Ajustelascontratuercasparaobtenerunadistanciade
0,25a1,5mmentreelganchodelmuelleyeldiámetro
exteriordeltaladrodelapalancadeltranseje.
4.Aprietelascontratuercascuandotermine.
Inspeccióndelosneumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada100horas
Losincidentesproducidosduranteeluso,talescomoun
choquecontraunbordillo,puedendañarunneumáticoouna
llantayafectaralaalineacióndelasruedas,asíquedespuésde
unincidenteusteddebeinspeccionarlosneumáticos.
Compruebelapresióndelosneumáticosfrecuentemente
paraaseguraruninadocorrecto.Silosneumáticosno
estáninadosconlapresióncorrecta,sedesgastarán
prematuramente.
Figura56muestraunejemplodeunneumáticoinadocon
demasiadopocapresión.
Figura56
1.Neumáticopocoinado
Figura57muestraunejemplodeunneumáticoinadocon
demasiadapresión.
Figura57
1.Neumáticosobreinado
Comprobacióndelaalineación
delasruedasdelanteras
Intervalodemantenimiento:Cada400horas/Cadaaño(lo
queocurraprimero)
1.Asegúresedequelosneumáticosestánorientadoshacia
adelanteenlínearecta.
2.Midaladistanciaentrecentros(alaalturadeleje)enla
partedelanteraytraseradelosneumáticosdedirección
(Figura58).
Nota:Ladistanciadebeserde0±3mmmásenla
partedelanteradelneumáticoqueenlapartetrasera.
Gireelneumático90°gradosycompruebelamedición.
Importante:Compruebelasmedicionesenel
mismolugardecadaneumático.Lamáquinadebe
estarenunasuperciellanaconlosneumáticos
orientadoshaciaadelanteenlínearecta.
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