Operator's Manual

Использованиерычага
гидравлическогоподъема
кузовадляуправления
гидравлическимнавесным
оборудованием
•ПоложениеВЫКЛ.
Этонормальноеположениерегулирующегоклапана,
когдаоннеиспользуется.Вэтомположениирабочие
каналырегулирующегоклапанаперекрытыилюбая
нагрузкабудетзадерживатьсяобратнымиклапанамив
обоихнаправлениях.
•ПоложениеПОДНЯТЬ(длябыстроразъемной
соединительноймуфты«A»)
Этоположение,вкоторомпроизводитсяподъем
кузова,заднегонавесногооборудованияилиподается
давлениенабыстроразъемнуюмуфтуА.Онотакже
обеспечиваетвозвратгидравлическойжидкостииз
быстроразъемноймуфтыBвклапанспоследующим
сливомвбак.Этоположениекратковременного
действия,икогдавыотпускаетерычаг,пружина
возвращаетеговсреднееположениеВЫКЛ..
g009822
Рисунок31
1.Местобыстроразъемной
муфтыA
2.Местобыстроразъемной
муфтыB
•ПоложениеОПУСТИТЬ(длябыстроразъемной
соединительноймуфты«B»)
Этоположение,вкоторомпроизводитсяопускание
кузова,заднегонавесногооборудованияилиподается
давлениенабыстроразъемнуюмуфтуВ.Онотакже
обеспечиваетвозвратгидравлическойжидкостииз
быстроразъемноймуфтыАвклапанспоследующим
сливомвбак.Этоположениекратковременного
действия,икогдавыотпускаетерычаг,пружина
возвращаетеговсреднееположение«Выкл.».
Кратковременноеудерживаниевэтомположениии
затемотпусканиерычагауправленияподаетпоток
гидравлическойжидкостикбыстроразъемноймуфте
B,чтообеспечиваетпринудительноеопускание
заднегосцепногоустройства.Приотпускании
рычагадавлениеопусканиянасцепномустройстве
сохраняется.
Внимание:Прииспользованиигидроцилиндра
удерживаниерычагауправлениявположении
опусканияприводиткподачегидравлического
потокачерезпредохранительныйклапан,что
можетпривестикповреждениюгидравлической
системы.
•ПоложениеВКЛ.
Этоположениеаналогичноположению«Опустить»
(положениюдлябыстроразъемноймуфтыВ).В
этомположениижидкостьтакженаправляетсяк
быстроразъемноймуфтеB,заисключениемтого,
чторычагудерживаетсявданномположении
фиксирующимрычажкомвпанелиуправления.Это
позволяетгидравлическойжидкостинепрерывно
протекатьвоборудование,вкоторомиспользуется
гидромотор.Используйтеэтоположение
толькодлянавесногооборудования,имеющего
подключенныйгидромотор.
Внимание:ЕслиположениеВКЛ.используется
сгидроцилиндромилибезнавесного
оборудования,гидравлическаяжидкость
будетпроходитьчерезпредохранительный
клапан,чтоможетпривестикповреждению
гидравлическойсистемы.Используйтеэто
положениетолькократковременноилипри
наличиисмонтированногогидромотора.
Внимание:Послемонтажанавесного
оборудованияпроверьтеуровеньгидравлической
жидкости.Проверьтеработунавесного
оборудования,выполнивнесколько
рабочихцикловдляудалениявоздухаиз
системы,послечегоповторнопроверьте
уровеньгидравлическойжидкости.
Гидроцилиндрнавесногооборудования
немногопонижаетуровеньжидкостив
трансмиссии.Эксплуатацияавтомобиляпри
низкомуровнегидравлическойжидкостиможет
привестикповреждениюнасоса,гидравлических
устройствдистанционногодействия,усилителя
рулевогоуправленияитрансмиссииавтомобиля.
Подсоединениебыстроразъем-
ныхсоединительныхмуфт
Внимание:Передподсоединениемочистите
быстроразъемныесоединительныемуфтыотгрязи.
Грязнаясоединительнаямуфтаможетвнести
загрязнениявгидравлическуюсистему.
1.Оттянитестопорноекольцосоединительной
муфты.
39