Form No. 3445-323 Rev A Workman® HDX 다용도 차량 일련번호 409100000 및 그 이상 모델 번호 07383—일 일련번호 409100000 및 그 이상 모델 번호 07384—일 일련번호 409100000 및 그 이상 모델 번호 07386—일 등록처 www.Toro.com.
Section 4442에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경 우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우 외에는, 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포 니아 Public Resource Code Section 4442 또는 4443 위반입니다. 동봉된 엔진 사용 설명서는 미국 환경 보호국(EPA) 및 배기 시스템, 유지보수 및 보증에 대한 캘리포니아 배 기가스 관리 규정에 대해 알려드리기 위한 것입니다. 교체 부품은 엔진 제조사를 통해 주문할 수 있습니다. 경고 캘리포니아 Proposition 65 경 고 본 제품의 엔진에서 나오는 배기가스에는 캘 리 포 니 아 주 에 서 암, 선 천 성 기 형 및 기 타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알 려진 화학 물질이 들어 있습니다.
목차 전기 시스템 유지보수 .......................................... 43 전기 시스템 안전성 .......................................43 퓨즈 정비 ....................................................43 장비 점프 시동 .............................................44 배터리 정비 .................................................45 구동 시스템 유지보수 .......................................... 45 프런트 디퍼렌셜 오일 레벨 점검 ......................45 프런트 디퍼렌셜 오일 교환 .............................46 정속 부트 검사 .............................................46 시프트 케이블 조정 ....
안전 본 장비는 SAE J2258(2016년 11월)의 요건을 준수하 여 설계되었습니다. 일반적인 안전성 이 제품으로 인해 사람이 다칠 수 있습니다. 항상 모든 안전 지침을 준수하여 중상 사고를 방지하십시오. • 장비를 시동하기 전에 이 사용 설명서 의 내용을 읽고 숙지하십시오. 이 제품을 사용하는 모든 사 람이 사용법을 알고 있고 경고 내용을 이해하는 지 확인하십시오. • 장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이 십시오. 주의력을 산만하게 하는 활동을 하면, 부 상 또는 재산 피해가 발생할 수 있습니다. • 장비의 움직이는 부품 근처에 손이나 발을 두지 마십시오. • 모든 보호 장치 및 기타 안전 보호 장치가 제자리 에 장착되어 제대로 작동하지 않는 상태에서는 장 비를 운전하지 마십시오. • 주변 사람들과 아이들은 작업 공간에 들어오지 못 하게 하십시오. 아이들이 장비를 작동하는 것은 절 대로 허용하지 마십시오.
안전 및 교육용 전사지 안전 문구 데칼과 지침은 운전자의 눈에 쉽게 보이며 잠재적인 위험이 있는 모든 부분에 부착 되어 있습니다. 손상되거나 유실된 데칼은 교체하십시오. decalbatterysymbols 배터리 기호 이러한 기호 중 전체 또는 일부가 배터리에 표시되어 있습 니다. 1. 폭발 위험 6. 2. 화기, 불꽃 또는 흡연 금지 7. 3. 부식성 액체/화학적 화상 위험 8. 4. 보안경 착용. 9. 5. 사용 설명서 를 읽으십시 10. 주변 사람이 배터리에 다 가오지 못하게 하십시오. 눈 보호구 착용, 폭발성 가 스가 실명 또는 그 밖의 부 상을 초래할 수 있음. 배터리 산이 실명 또는 심 각한 화상을 초래할 수 있 음. 즉시 물로 눈을 닦아 내고 신속하게 의학적 도움을 받으십시오. 납 함유, 버리지 말 것 decal93-9850 93-9850 1. 수리하거나 개조하지 마십시오. 사용 설명서를 읽으십시오. 오. decal93-9852 93-9852 1.
decal105-4215 105-4215 decal106-2355 1. 경고—끼이는 위치에 주의하십시오. 106-2355 1. 저속 2. 고속 3. 변속—3단 고속; 저속 유지 decal106-2353 106-2353 1. 전력 단자 decal106-2377 106-2377 1. 2. 잠김 차동 잠금장치 3. 4. 5. 6. 잠금 해제 유압 잠금장치 체결 동력 인출장치(PTO) 경고— 사용 설명서 를 읽으십시오. 샤프트에 감길 위험—주위 사람들이 작업 영역에 들어오지 못하게 하십시오. 10. 유압 장치 수축 11. 유압 장치 확장 12. 변속—고속 13. 변속—저속 7. 해제 14. 8. 9.
decal110-0806 110-0806 decal106-6755 1. 106-6755 경고—뜨거운 표면을 만지 지 마십시오. 2. 폭발 위험—사용 설명서를 4. 경고— 사용 설명서 를 읽 읽으십시오. 으십시오. 1. 엔진 냉각수 압력 경고. 주의—시동 혼화제를 사용하지 마십시오. 3. decal115-2047 115-2047 1. decal106-7767 106-7767 1. 경고— 사용 설명서 를 읽으십시오. 장비를 기울이지 마십 시오. 안전벨트를 매십시오. 장비가 기울어지는 방향으 로 기대지 마십시오. 7 경고—뜨거운 표면을 만지지 마십시오.
decal115-2282 115-2282 1. 2. 경고— 사용 설명서 를 읽으십시오. 경고—움직이는 부품에 가까이 가지 말고, 모든 가드 및 실드를 제자리에 장착하십시오. 3. 압착 위험 있음—주변 사람이 작업 구역에 들어오지 않게 하십시오. 화물칸에 사람을 태우지 마십시오. 항상 팔과 다리를 차량 내 부에 두십시오. 안전벨트를 매고 손잡이를 잘 잡으십시오. decal115-7756 115-7756 1. 고유량 유압 장치—체결됨 decal115-7723 115-7723 1. 2. 3. 경고—유압 오일 압력이 124 bar입니다. 커플러 A 커플러 B decal115-7813 115-7813 decal115-7739 115-7739 1. 추락 및 압착 위험—사람을 운반하지 마십시오. decal115-7741 115-7741 1. 변속기 오일을 정비하기 전에 사용 설명서 를 읽으십시오. 8 1. 전원 콘센트(10 A) 5. 라이트, 브레이크(15 A) 2.
decal121-6287 121-6287 decal121-6286 121-6286 1. 사용하기 전에 매일 냉각 수 레벨을 점검하십시오. 엔진의 냉각수 레벨을 점 검하기 전에 사용 설명서 를 읽으십시오. 2. 1. 라디에이터를 열거나 냉각 수를 보충하지 마십시오. 열거나 보충하면 장비에 공기가 유입되어 엔진에 손상을 일으킬 수 있습니 다. 냉각수 탱크에만 엔진 냉각수를 주입하십시오. 냉각수 탱크의 주입구 하단까지 엔진 냉각수를 주입하십 시오. decal121-9776 121-9776 2. 경고—장비를 작동하기 전에 사용 설명서 를 읽고 적절한 교 육을 받으십시오. 경고—청력 보호구를 착용하십시오. 3. 화재 위험—장비에 연료를 보충하기 전에 엔진을 끄십시오. 1. 경고—장비를 떠나기 전에 주차 브레이크를 걸고, 엔진을 끈 다음 키 스위치에서 키를 빼십시오. 5. 기울어질 위험—천천히 회전하십시오. 경사지를 천천히 오 르고 가로지르십시오.
decal137-9896 137-9896 1. 4x4 작동 버튼 decal139-3341 139-3341 1. 2. 탱크 경고—유압 오일 압력이 138 bar입니다. 3. 압력 decal140-4604 140-4604 1. 2. 3. 전조등 경음기 엔진—멈춤 4. 5.
설정 부품 확인 아래 차트를 사용하여 모든 부품이 선적되었는지 확인하십시오. 절차 1 2 3 설명 수량 사용 롤바 플랜지 헤드 볼트(½ x 1¼ 인치) 1 6 롤 바를 설치합니다. 아무 부품도 필요 없음 – 오일 레벨 및 타이어 압력을 점검합니다. 아무 부품도 필요 없음 – 브레이크를 길들입니다. 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판단하십시오. 1 롤 바 설치 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 롤바 6 플랜지 헤드 볼트(½ x 1¼ 인치) 절차 1. 중급(정비 시 제거 가능) 나사산 고정 컴파운드 를 6개의 플랜지 헤드 볼트(½ x 1¼ 인치)의 나 사산에 바릅니다. 2. 장비 프레임에 있는 각 측면의 장착 구멍과 롤 바의 각 측면을 정렬합니다(그림 3). g009812 그림 3 1. 롤 바 장착 브래킷 2. 플랜지 헤드 볼트(½ x 1¼ 인치) 11 3.
2 오일 레벨 및 타이어 압력 점검 아무 부품도 필요 없음 절차 1. 엔진을 처음 시동하기 전이나 후에 엔진 오일 레 벨을 점검합니다. 엔진 오일 레벨 점검 (페이지 40)을(를) 참조하십시오. 2. 엔진을 처음 시동하기 전에 트랜스액슬/유압 오 일의 레벨을 점검합니다. 트랜스액슬/유압 오일 레벨 점검 (페이지 56)을 참조하십시오. 3. 엔진을 처음 시동하기 전에 브레이크 오일의 레 벨을 점검합니다. 브레이크 오일 레벨 점검 (페 이지 52)을 참조하십시오. 4. 냉각수 레벨을 점검합니다. 엔진 냉각수 레벨 점 검 (페이지 49)을 참조하십시오. 5. 타이어 공기압을 점검합니다. 타이어 압력 점검 (페이지 20)을 참조하십시오. 3 브레이크 길들이기 아무 부품도 필요 없음 절차 최적의 브레이크 성능을 보장하기 위해 사용하기 전 에 브레이크를 길들입니다. 1. 장비를 최고 속도로 가동한 후 브레이크를 작 동하여 타이어를 잠그지 않고 장비를 빠르게 멈춥니다. 2.
제품 개요 제어장치 모든 컨트롤을 익힌 다음 엔진을 시동하고 장비를 작동하십시오. 제어판 g347585 그림 4 1. 2. 라이트 스위치 고유량 유압 스위치(TC 모델 전용) 5. 6. 3. 4. 경음기 버튼 디스플레이 7. 수퍼바이저 스위치 8.
디스플레이 g347586 그림 5 연료 게이지 타코미터/엔진 속도(rpm) 6. 7. 3. 속도계(km/h 또는 mph) 8. 4. 5. 냉각수 온도 게이지 및 경고등 예열 플러그 표시등(디젤 장비 전용) 1. 2. 9. 10.
가속 페달 기어 시프트 레버 변속기 기어가 체결된 상태에서 가속 페달(그림 6)을 사용하여 장비의 지면 속도를 변경합니다. 가속 페달 을 밟으면 엔진 속도와 지면 속도가 증가합니다. 페달 을 놓으면 엔진 속도와 지면 속도가 감소합니다. 클러치 페달을 완전히 밟고 기어 시프트 레버(그림 7) 를 움직여서 원하는 기어를 선택합니다. 기어 변경 패 턴은 아래 그림과 같습니다. g009160 그림 7 중요: 장비가 움직이지 않을 경우를 제외하고 트랜스 액슬을 후진 또는 전진 기어로 변경하지 마십시오. 트 랜스액슬이 손상될 수 있습니다. 주의 고속 상태에서 하단 변속하면 후방 휠이 미끄러져 또는 변속기 장비 조종 능력을 상실하고 클러치 및/또 가 손상될 수 있습니다. g021226 그림 6 1. 2. 클러치 페달 브레이크 페달 3. 가속 페달 기어 연마를 방지하려면 부드럽게 변경하십시오.
유압 리프트 잠금장치 장비에 베드가 장착되어 있지 않을 때 유압 실린더가 작동하지 않도록 유압 리프트 잠금장치가 리프트 레 버를 고정합니다(그림 8). 또한, 부착 장치를 위해 유 압 장치를 사용할 때 ON(켜짐) 위치에 리프트 레버 를 고정합니다. 저속 레 인 지 시 프 터 고속-저 고속-저속 레인지 시프터는 정밀한 속도 제어를 위해 3개의 추가 속도를 제공합니다(그림 8). • 고속 및 저속 레인지로 변경하기 전에 장비를 완전 히 멈춰야 합니다. • 평지에서만 변경하십시오. • 클러치 페달을 완전히 밟으십시오. • 고속으로 변경하려면 레버를 완전히 앞으로 밀 고, 저속으로 변경하려면 레버를 완전히 뒤로 당 기십시오. g350294 그림 8 1. 2. 주차 브레이크 레버 유압 베드 리프트 5. 고속-저속 레인지 시프터 6. 4WD 버튼(4WD 모델 전 용) 3. 4. 유압 리프트 잠금장치 차동 잠금장치 7.
충전 경고등 도를 2,200 rpm으로 제한하여 최고 속도를 21 km/h 로 제한합니다. 배터리가 방전되면 충전 경고등이 깜박입니다. 장비 작동 중에 경고등이 깜박이면 장비를 세우고, 엔진 을 멈춘 다음 원인을 점검하십시오(예: 알터네이터 벨트)(그림 5). 아워 미터 아워 미터는 장비의 총 작동 시간을 표시합니다. 키 스 위치를 ON(켜짐) 위치로 돌리거나, 엔진이 작동하면 아워 미터(그림 5)가 작동을 시작합니다. 중요: 알터네이터 벨트가 느슨하거나 고장난 경우, 조정 또는 수리를 완료할 때까지 장비를 작동하지 마 십시오. 이러한 예방 조치를 준수하지 않으면 엔진이 손상될 수 있습니다. 라이트 스위치 다음과 같이 경고등의 작동을 점검하십시오. 전조등을 켜거나 끄려면 라이트 스위치(그림 4)를 누 릅니다. • 주차 브레이크를 겁니다. • ON/PREHEAT (켜짐/예열) 위치로 키 스위치를 돌리 되 엔진을 시동하지 마십시오.
타코미터 탑승자 손잡이 타코미터는 엔진 속도를 표시합니다(그림 5). 대시보드에 탑승자 손잡이가 있습니다(그림 9). 참고: 3,300 rpm은 540 rpm PTO 작동을 위해 원하 는 엔진 속도입니다. 엔진 점검 경고등 엔진 고장이 있을 때 엔진 점검 경고등이 켜집니다. 엔 진 점검 경고등 대응 (페이지 41)을 참조하십시오. 속도계 속도계는 장비의 지면 속도를 기록합니다(그림 5). 속도계 위치 변경 버튼/속 속 타코미터-속 도계 전환 버튼 0~3초 동안 버튼(그림 5)을 누른 상태로 유지하다가 놓아서 타코미터 및 속도계의 위치를 바꿉니다. g009815 그림 9 1. 3~10초 동안 버튼(그림 5)을 누른 상태로 유지하다가 놓아서 속도계를 mph에서 km/h로 전환합니다. 탑승자 손잡이 2. 보관함 시트 조정 레버 전원 단자 시트를 앞뒤로 편하게 조정할 수 있습니다(그림 10). 전원 단자(그림 4)를 사용하여 12V 전기 액세서리(옵 션)에 전기를 공급하십시오.
사양 참고: 사양과 설계는 통보 없이 변경될 수 있습니다. 전폭 160 cm 베드 제외: 326 cm 전장 베드 포함: 331 cm 후방 장착 위치에 ⅔ 베드 포함: 346 cm 모델 07383: 736 kg 기본 중량(건조) 모델 07384: 885 kg 모델 07386: 912 kg 모델 07383: 1623 kg 정격 용량(91 kg 운전자, 91 kg 탑승자 및 적재물 을 적재한 부착 장치 포함) 모델 07384: 1474 kg 모델 07386: 1447 kg 최대 차량 총 중량(GVW) 견인 능력 2359 kg 텅 중량: 272 kg 최대 트레일러 중량: 1587 kg 지상고 18 cm(적재물 제외) 휠 베이스 118 cm 휠 트레드(중심선 간) 높이 전방: 117 cm 후방: 121 cm ROPS 상단까지 191 cm 액세 서 리 부 착 장 치 /액 Toro가 승인한 부속 장치와 액세서리를 사용하여 장비의 성능을 확장하거나 향상시킬 수 있습니다.
운영 매일 정비 수행 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판 단하십시오. 매일 장비를 시동하기 전에, 유지보수 (페이지 30)에 나오는 매일 사용/일별 절차를 수행하십시오. 작업 전 타이어 압력 점검 작동 전 안전성 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 일반적인 안전성 후방 타이어 공기압 규격: 124 kPa • 어린이 또는 장비를 안전하게 운전하거나 작동하 도록 교육받지 않은 사람이 장비를 작동하거나 정 비하게 하지 마십시오. 현지 규정에 의해 운전자의 나이가 제한될 수 있습니다. 소유자는 모든 작업자 및 기술자를 교육할 책임이 있습니다. • 장비 안전 운전, 작업자 제어 장치 및 안전 표시를 잘 알아 두십시오. • 장비를 끄고 키를 뺀 다음 모든 움직임이 멈출 때 까지 기다려 운전석에서 내리십시오. 장비가 식은 후에 장비를 조정, 정비, 청소 또는 보관하십시오.
연료 추가 • 최상의 결과를 얻으려면 깨끗하고 오래되지 않은 (30일 이내), 세탄가가 87 이상((R+M)/2 평가 방 식)인 무연 휘발유만 사용하십시오. • 에탄올: 체적당 최대 10% 에탄올(휘발유) 또는 15% MTBE(메틸 t-부틸 에테르)를 함유한 휘발유 만 허용됩니다. 에탄올과 MTBE는 동일한 물질이 아닙니다. 체적당 15% 에탄올(E15)이 포함된 휘발 유는 사용하도록 승인되지 않았습니다. E15(15% 에탄올 함유), E20(20% 에탄올 함유), E85(85% 에 탄올 함유) 등과 같이 체적당 에탄올이 10% 이상 함유된 휘발유는 절대로 사용하지 마십시오. 승인 되지 않은 휘발유를 사용하면 성능 문제 및/또는 엔진 손상의 원인이 될 수 있으며 이러한 엔진 손 상은 보증 수리를 받을 수 없습니다. • 메탄올을 함유한 휘발유를 사용하지 마십시오. • 절대로 겨울철에 연료 탱크나 연료통에 연료를 보 관해 두지 마십시오(단, 연료 안정제를 사용한 경 우는 예외임).
주의 안전 인터록 스위치가 분리되거나 손상될 경우, 장비가 예상치 않게 작동하여 부상을 유발할 수 있습니다. • 안전 인터록 스위치를 함부로 만지지 마십시오. • 안전 인터록 스위치의 작동 상태를 매일 점검 하고 손상된 스위치가 있으면 장비를 운전하 기 전에 교체하십시오. • • • • 참고: 부착 장치 인터록 시스템 점검에 대한 절차는 부착 장치 사용 설명서 를 참조하십시오. • 클러치 인터록 스위치 점검 1. 2. 3. 운전석에 앉아 주차 브레이크를 겁니다. 시프트 레버를 NEUTRAL(중립) 위치로 이동합 니다. • 참고: 유압 리프트 레버가 전진 위치에 잠겨 있 으면 엔진이 시동되지 않습니다. 클러치 페달을 밟지 않고 키 스위치를 시계 방향 으로 돌려 START (시동) 위치에 놓습니다. • • 참고: 엔진이 크랭킹하거나 시동이 걸리면, 인 터록 시스템에 고장이 있는 것이므로 장비 작동 전에 수리해야 합니다. • 유압 리프트 레버 안전 인터록 스위 치 점검 1. 2. 3.
• • • • • • • 기다린 다음 손상이 있는지 점검하십시오. 작업 을 다시 계속하기 전에 장비의 모든 손상을 수리 하십시오. 건조한 노면에 비해 젖은 노면에서 장비를 정지 시키는 데 더 오래 걸립니다. 젖은 브레이크를 말 리려면 브레이크 페달을 가볍게 밟으면서 평평한 노면에서 천천히 운전하십시오. 장비를 고속으로 작동하다가 급정지하면 뒷바퀴 가 잠겨 장비 조종 능력을 잃을 수 있습니다. 화상을 입을 수 있으므로 엔진이 작동하는 동안, 또는 엔진을 끈 직후 엔진, 변속기, 머플러 또는 머 플러 매니폴드를 만지지 마십시오. 장비를 작동한 채 자리를 비우지 마십시오. 운전석을 떠나기 전에 다음 절차를 수행하십시오. – 평평한 곳에 장비를 주차합니다. – 변속기를 NEUTRAL(중립) 위치로 변속합니다. – 주차 브레이크를 겁니다. – 화물칸을 내립니다. – 장비를 끄고 키를 뺍니다. – 모든 움직임이 멈출 때까지 기다립니다. 번개가 칠 위험이 있는 상태에서는 장비를 운전하 지 마십시오.
2. 경고 화물칸을 올린 상태에서 장비를 작동하면 장비가 쉽게 기울어지거나 전복될 수 있습니다. 화물칸 을 올린 상태에서 장비를 작동하면 화물칸 구조 물에 손상을 가할 수 있습니다. • 화물칸을 내린 상태에서 장비를 작동하십시오. • 화물칸을 비운 뒤 내리십시오. 화물칸 좌우에 있는 래치를 열고 테일게이트 를 내립니다(그림 15). 주의 래치를 풀 때 화물칸 뒤에 적재물이 몰린 경우 화 물칸이 열리면서 예상치 않게 젖혀져 운전자나 주 변 사람이 부상을 당할 수 있습니다. • 최대한 화물칸의 중심부에 적재물을 두십시오. • 래치를 풀 때 화물칸을 내린 상태로 유지하고, 사람이 화물칸에 기대어 있거나 뒤에 서 있지 않도록 하십시오. • 화물칸을 올리기 전에 모든 화물을 제거하고 장비를 정비하십시오. 화물칸을 올리려면 레버를 뒤로 당기십시오(그림 14). g026141 그 림 15 1. 2. 래치 핸들 래치 게이트 3. 래치 핀 엔진 시동 g024612 그 림 14 1.
기어 레인지 비율 속도(kmh) 속도(mph) 1 H 32.31 : 1 12.2 7.6 2 H 21.27 : 1 18.5 11.5 3 H 12.31 : 1 31.9 19.8 R L 86.94 : 1 4.5 2.8 R H 33.91 : 1 11.6 7.1 g227244 중요: 시동을 걸기 위해 장비를 밀거나 견인하 지 마십시오. 드라이브 트레인이 손상될 수 있 습니다. 그 림 16 1. 4x4 자동 작동—켜짐 2. 4x4 자동 작동—꺼짐 장비 정지 4WD 스위치를 켠 뒤 센서가 후방 휠이 자유롭게 회전 하는 것을 감지하면 장비가 자동으로 4WD를 작동합니 다. 4WD가 작동하면 4WD 스위치 표시등이 켜집니다. 장비를 정지하려면 가속 페달에서 발을 떼고 브레 이크 페달을 밟으십시오. 를 작동하지 중요: 후진할 때 장비는 자동으로 4WD를 않습니다. 를작 후진 시 4WD 버튼을 이용하여 수동으로 4WD를 동해야 합니다.
유압 베드 리프트 레버를 사용한 유 압 부착 장치 제어 운반하거나, 오르막 길을 오르거나, 모래 지면에서 이 동할 때 도움이 됩니다. 그러나 추가 견인력은 제한적 으로 임시로만 사용해야 합니다. 이것은 안전한 작 동을 대체하지 않습니다. 꺼짐 ) 위 치 • OFF(꺼 이 위치는 제어 밸브의 미사용 시의 정상 위치입니 다. 이 위치에서 제어 밸브의 작동 포트가 차단되 고 체크 밸브가 양방향의 부하를 억제합니다. 차동 잠금장치는 링어 휠이 같은 속도로 회전하도록 합니다. 차동 잠금장치를 사용하면 급격한 회전이 제 한적일 수 있으며 잔디에 흠집을 낼 수 있습니다. 차 동 잠금장치를 필요할 때만, 저속에서, 그리고 1단 또 는 2단 기어에서만 사용하십시오. 올림)(퀵 퀵 커플러 A) 위치 • RAISE(올 이 위치는 화물칸 및 후방 히치 부착 장치를 올리 거나 퀵 커플러 A에 압력을 가합니다. 또한 이 위 치는 유압 오일이 퀵 커플러 B에서 밸브로 되돌아 가 탱크로 전달되게 합니다.
유압 제어장치의 문제 해결 유압 모터가 장착된 부착 장치에서만 이 위치를 사용하십시오. • 중요: 유압 실린더와 함께 사용하거나 부착 장치가 압력이 해제되지 않았습니다(퀵 커플러에 압력이 존재합니다). 켜짐) 위치는 유압 오일이 릴리프 밸 없을 경우, ON(켜 브로 넘어가게 하고, 이로 인해 유압 시스템이 손상 될 수 있습니다. 일시적으로만 또는 모터가 장착된 상태에서만 이 위치를 사용하십시오. • – 유압 오일 온도가 너무 높습니다. – 펌프가 작동하지 않습니다. • – 피팅에 O-링이 없습니다. • 찰칵 소리가 날 때까지 호스 니플을 커플러에 끼웁니다. – 퀵 커플러가 서로 바뀌었습니다. • – 벨트가 느슨합니다. • 해지는 측면을 판단한 다음 해당 호스를 퀵 커플러 B 에 부착합니다. 제어 레버를 앞으로 밀거나 ON(켜짐) 위치로 고정할 때 이 호스에 압력이 가해집니다.
작업 후 장비 운반 작동 후 안전성 일반적인 안전성 • 운전석을 떠나기 전에 다음 절차를 수행하십시오. – 변속기를 NEUTRAL(중립) 위치로 변속합니다. – 화물칸을 내립니다. – 장비를 끄고 키를 뺍니다. – 모든 움직임이 멈출 때까지 기다립니다. • 온수기나 기타 기구 등 노출된 화염, 불꽃, 불이 붙 을 수 있는 불씨 등이 있는 곳에는 장비를 보관하 지 마십시오. • 장비의 모든 부품을 양호한 작동 상태로 관리하고 모든 하드웨어를 조여진 상태로 관리하십시오. • 필요한 경우 안전 벨트(들)을 정비하고 청소하 십시오. • 닳거나 손상되거나 없는 데칼은 교체하십시오. • 트레일러나 트럭에 장비를 싣는 경우 전폭 램프 를 사용하십시오. • 장비를 단단히 결박하십시오. 참고: 장비를 정면이 앞쪽을 향하게 해서 트레일러 에 적재하십시오. 그렇게 하는 것이 가능하지 않은 경우, 스트랩을 사용하여 장비 후드를 프레임에 고정 하거나 후드를 분리하여 이동한 다음 따로 고정하십 시오.
장비 견인 비상 시 장비를 짧은 거리에서 견인할 수 있지만 이 것은 표준 작업 절차는 아닙니다. 경고 고속으로 견인하면 조향 조종력을 잃을 수 있으며 부상을 당할 수 있습니다. 장비를 8 km/h 이상의 속도로 견인하지 마십시오. 참고: 파워 스티어링이 작동하지 않아 조향이 어렵 게 됩니다. 2명의 작업자가 장비를 견인해야 합니다. 장비를 장거 리 운반할 경우 트럭이나 트레일러로 운반하십시오. 1. 장비 프레임 전방에 있는 견인 고리에 견인 라인 을 연결합니다(그림 18). 2. 변속기를 NEUTRAL(중립) 위치로 옮기고 주차 브 레이크를 해제합니다. 트레일러 견인 장비는 장비 중량보다 무거운 트레일러 및 부착 장치 를 끌 수 있습니다. 적용 분야에 따라 장비에 여러 유 형의 견인 히치를 사용할 수 있습니다. 자세한 내용 은 지정 서비스점에 문의하십시오.
유지보수 유지관리 안전성 • • 숙련되지 않은 사람이 장비를 정비하게 하지 마 십시오. • 안전 장치의 의도된 기능을 간섭하거나 안전 장치 의 보호 능력을 저하시키지 마십시오. • 조속기 설정을 변경하여 엔진 속도를 과도하게 올 리지 마십시오. 제품의 안전과 정확성을 보장해야 하는 경우 타코미터를 사용하여 최대 엔진 속도를 확인해 달라고 지정 서비스점에 요청하십시오. • 중요한 수리가 필요하거나 도움을 받아야 하는 경 우에는 Toro 지정 판매 대리점에 문의하십시오. • 이 장비를 어떤 식으로든 개조하면 장비의 작동, 성능, 내구성 등에 영향을 미칠 수 있으며, 장비 사 용으로 인해 사람이 다치거나 사망하는 사고가 생 길 수도 있습니다. 그렇게 사용하면 The Toro® Company의 제품 보증이 무효가 될 수 있습니다. 운전석을 떠나기 전에 다음 절차를 수행하십시오. – 평평한 곳에 장비를 주차합니다. – 변속기를 NEUTRAL(중립) 위치로 변속합니다. – 주차 브레이크를 겁니다.
권장 유지보수 일정 유지보수 서비스 간격 유지보수 절차 처음 2시간 후 • 전방 및 후방 휠 러그 너트를 토크로 조입니다. 처음 10시간 후 • • • • • 처음 50시간 후 • 엔진 오일과 필터를 교환하십시오. • 카본 캐니스터 공기 필터의 구멍을 점검합니다. • 엔진-밸브 간격을 조정합니다. 처음 100시간 후 • 새 장비 길들이기 지침을 따릅니다. 매번 사용하기 전 또는 매일 시프트 케이블의 조정을 점검합니다. 전방 및 후방 휠 러그 너트를 토크로 조입니다. 주차 브레이크 조정을 점검합니다. 알터네이터 벨트의 상태와 장력을 점검합니다. 유압 필터를 교체합니다. • 안전 벨트(들)에 마모, 잘린 부분 및 기타 손상이 있는 지 점검하십시오. 구성품이 올바르게 작동하지 않으면 안전 벨트(들)을 교체하십시오. • 타이어 압력을 점검합니다. • 안전 인터록 시스템의 작동을 점검합니다. • 엔진 오일 레벨 점검. • 엔진 냉각수 레벨을 점검합니다.
유지보수 서비스 간격 매 800시간 유지보수 절차 • • • • 프런트 디퍼렌셜 오일을 교환합니다 (4WD 모델 전용). 유압 오일을 교환하고 스트레이너를 청소합니다. 유압 필터를 교환합니다. 권장 유압 오일을 사용하지 않거나 대체 오일로 오일 탱크를 채운 적이 있는 경우, 고유량 유압 오일 및 필터를 교체하십시오. 매 1,000시간 • 냉각 시스템을 플러싱하고 냉각수를 교환합니다. • 브레이크 오일을 교환합니다. • 권장 유압 오일을 사용하는 경우, 고유량 유압 필터를 교체합니다. 매 2,000시간 • 권장 유압 오일을 사용하는 경우, 고유량 유압 오일을 교환합니다. 참고: www.Toro.com을 방문하여 홈 페이지의 Manual(설명서) 링크를 이용해 자신의 장비를 검색하여 전기 도 면 사본을 무료로 다운로드하십시오. 중요: 추가 유지보수 절차는 엔진 사용 설명서를 참조하십시오.
특별 작업 조건에 따른 장비의 유지보수 중요: 장비를 아래 조건에서 사용할 경우, 유지보수 작업을 두 배 더 자주 하십시오. • 사막 작업 • 추운 날씨—10°C 미만 • 트레일러 견인 • 먼지가 많은 환경에서 하는 잦은 작업 • 건설 작업 • 진흙, 모래, 물 또는 이와 유사한 더러운 환경에서 작업한 후 다음 절차를 수행하십시오. – 브레이크를 검사하고 최대한 빨리 청소하십시오. 마멸성 물질을 제거하여 과도한 마모를 막습니다. – 물 또는 연성 세제를 사용하여 장비를 세척하십시오. 중요: 소금기가 있는 물이나 재생된 물을 사용하여 장비를 청소하지 마십시오. 사전 유지보수 절차 장비의 유지보수 준비 1. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 2. 주차 브레이크를 겁니다. 3. 화물칸을 비우고 올립니다. 화물칸 올리기 (페 이지 23)를 참조하십시오. 4. 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 5. 유지보수를 수행하기 전에 장비를 식힙니다.
전체 화물칸 분리 1. 엔진을 시동하고, 유압 리프트 레버를 체결한 다 음 실린더가 슬롯에서 느슨하게 될 때까지 화 물칸을 내립니다. 2. 리프트 레버를 해제하고 엔진을 정지합니다. 3. 실린더 로드 클레비스 핀의 외부 단부에서 린치 핀을 제거합니다(그림 22). g009164 그 림 21 1. 2. 4. 화물칸 지지대 실린더 배럴 3. 화물칸 실린더에서 화물칸 지지대를 분리하고 ROPS 패널 후방의 보관 브래킷에 끼웁니다. 중요: 화물칸 안전 지지대가 실린더에 놓인 상태 에서 화물칸을 아래로 내리려고 하지 마십시오. g002368 그 림 22 1. 2. 실린더 로드 단부 화물칸 장착 플레이트 4. 5. 린치 핀 후방 슬롯(전체 화물칸) 3. 클레비스 핀 6. 전방 슬롯(⅔ 화물칸) 4. 클레비스 핀을 내부로 밀어 실린더 로드 단부를 화물칸 장착 플레이트에 고정하는 핀을 제거 합니다(그림 22). 5.
전체 화물칸 설치 참고: 평면 화물칸 옆에 측면 베드를 설치하려면 장비 에 화물칸을 설치하기 전에 장착하는 것이 좋습니다. 후방 피벗 플레이트를 화물칸 프레임/채널에 볼트로 고정하여 하단 단부가 후방과 일정한 각도가 되도록 하십시오(그림 23). g002370 그 림 24 1. 2. 4. 5. 클레비스 핀 린치 핀 캐리지 볼트 리프트 실린더가 완전히 수축되었는지 확인합 니다. 2. 장비 프레임에 화물칸을 조심스럽게 놓고, 후방 화물칸 피벗 플레이트 구멍을 후방 프레임 채널 구멍과 정렬한 다음 2개의 클레비스 핀과 린치 핀을 설치합니다(그림 24). 3. 화물칸을 내린 상태에서 클레비스 핀과 린치 핀 으로 화물칸 장착 플레이트의 해당 슬롯에 각 실 린더 로드 단부를 고정합니다. 4. 린치 핀이 외부로 향한 상태로 화물칸 외부에서 클레비스 핀을 끼웁니다(그림 24). 그 림 23 화물칸 후방 좌측 구석 장비 프레임 채널 피벗 플레이트 3. 1. g002369 1. 2. 3.
장비 올리기 후드 분리 및 설치 위험 후드 분리 잭에 걸린 장비는 불안정하며 잭에서 미끄러지면 아래에 있는 사람이 부상당할 수 있습니다. • 엔진이 진동하거나 바퀴가 움직여 잭에서 장비 가 미끄러질 수 있으므로 장비를 잭에 올려놓 은 동안 장비의 시동을 걸지 마십시오. • 항상 장비를 떠나기 전에 키 스위치에서 키를 빼십시오. • 잭에 장비를 올려놓을 경우 타이어를 굄목으 로 지지하십시오. 1. 전조등 구멍의 후드를 잡고 후드를 들어 올려 프 레임 슬롯에서 하단 장착 탭을 풉니다(그림 27). 장비 전방을 잭으로 들어올릴 때 굄목(또는 유사한 물 건)을 잭과 장비 프레임 사이에 두십시오. 장비 전방의 재킹 위치는 전방, 중앙 프레임 지지대 아 래에 있습니다(그림 25). g010314 그 림 27 1. g009823 그 림 25 1. 전방 재킹 위치 장비 후방 재킹 위치는 차축 아래에 있습니다(그림 26). 후드 2.
윤활 베어링과 부싱의 윤활 처리 서비스 간격: 매 100시간 (고부하 작업 시 더 자주 윤 활 처리합니다). 그리스 유형: 리튬 그리스 2호 1. 천으로 구리스 피팅을 깨끗하게 닦아내어, 이 물질이 베어링이나 부싱에 밀려 들어가지 못 하게 합니다. 2. 그리스 건으로 장비의 구리스 피팅에 그리스 를 바릅니다. 3. 과도한 그리스를 장비에서 닦아 냅니다. g010571 중요: 구동축 유니버설 샤프트 베어링 크로스에 그리 그 림 29 개의 모든 컵에서 그 스를 바를 때, 각 크로스에 있는 4개 리스가 나올 때까지 그리스를 펌핑하십시오. 구리스 피팅 위치와 개수는 다음과 같습니다.
g010359 그 림 31 38
엔진 유지보수 상이 있는지 검사하십시오. 필터가 손상된 경 우, 사용하지 마십시오. 엔진 안전성 참고: 엔진이 손상되지 않도록, 항상 에어 필 터 및 덮개를 설치한 상태에서 엔진을 작동하 십시오. 오일을 점검하거나 크랭크케이스에 오일을 보충 하기 전에 엔진을 끄고, 키를 빼고, 모든 움직이는 부품이 멈출 때까지 기다리십시오. 손, 발, 얼굴, 옷 등 신체 부위를 머플러 및 기타 뜨 거운 표면에 가까이 하지 마십시오. • • 5. 참고: 필터를 설치할 때 필터의 외부 테두리를 밀어서 완전히 완착하도록 하십시오. 에어 클리너 정비 6. 서비스 간격: 매 25시간—에어 클리너 덮개를 분리하 고 이물질을 청소하십시오. 매 100시간—에어 클리너 필터를 교환하십시오 (먼지가 많거나 더러운 환경에서는 더 자주). 에어 클리너와 호스를 정기적으로 점검하여 엔진을 최대한 보호하고 사용 수명을 극대화하십시오. 에 어 클리너 몸체가 손상되면 공기가 샐 수 있으므로 이를 점검하십시오.
엔진 오일 정비 참고: 작동 조건이 먼지나 모래가 극단적으로 많은 경 우 오일을 더 자주 교환하십시오. 참고: 공인 재활용 센터에 사용한 엔진 오일 및 오 일 필터를 폐기하십시오. 엔진 오일 규격 오일 유형: 세제 엔진 오일(API SJ 이상 등급) 크랭크케이스 용량: 필터를 교환한 경우 3.2 L 점도: 아래 표를 참조하십시오. g028637 그 림 34 1. 2. g016095 그 림 33 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 시작 전 엔진이 식어 있을 때입니다. 엔진이 이미 작동 되었다면 점검하기 최소 10분 전에 오일이 수거통으 로 다시 빠져나가도록 하십시오. 오일 레벨이 계량봉 의 Add(추가) 표시에 있거나 그 밑에 있다면 Full(가득 참) 표시까지 오일을 보충하십시오. 엔진에 오일을 과 다 주입하지 마십시오. 오일 레벨이 Full 표시와 Add 표시 사이에 있으면 추가 오일이 필요하지 않습니다. 2. 주차 브레이크를 체결합니다. 3. 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 4.
5. 새로운 필터 씰을 끼우기 전에 깨끗한 오일을 가볍게 바릅니다. 6. 개스킷이 장착 플레이트와 닿을 때까지 필터 를 돌려서 끼웁니다. 필터를 ½~⅔ 바퀴 돌려서 고정합니다. 참고: 너무 세게 조이지 마십시오. 7. 지정 오일을 크랭크 케이스에 보충합니다. 엔진 점검 경고등 대응 참고: Toro 상용 제품 서비스 직원만이 엔진 고장 코 드 정보를 볼 수 있습니다. g002373 그 림 35 1. 8. 주입 장치 및 오일 주입구 사이의 간격에 유의하십시오. 계량봉을 제자리에 끼웁니다(그림 34). 엔진 오일 및 필터 교환 서 비 스 간 격 : 처음 50시간 후 매 200시간 1. 화물칸을 올리고 확장된 리프트 실린더에 안전 지지대를 세워 화물칸을 지지합니다. 2. 드레인 플러그를 분리하고 오일이 드레인 팬으 로 유동하도록 합니다(그림 36). g021292 그 림 36 1. 엔진 오일 드레인 플러그 2. 엔진 오일 필터 3.
점화 플러그 교환 연료 시스템 유지보수 서비스 간격: 매 100시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으 로 적용) 필요 시 점화 플러그를 교 환합니다. 카본 캐니스터 공기 필터 점검 유형: NGK-R BKR5E(또는 동급품) 서비스 간격: 처음 50시간 후—카본 캐니스터 공기 필 터의 구멍을 점검합니다. 공 극 : 0.81 mm 매 100시간—카본 캐니스터 공기 필터의 구 멍을 점검합니다. 중요: 금이 가거나, 오염되거나, 더럽거나, 고장난 점 화 플러그를 교환해야 합니다. 플러그에서 모래가 실 린더로 떨어질 수 있으므로 전극을 샌드 블라스팅하거 나 긁지 말고, 또는 와이어 브러시를 이용하여 전극을 청소하지 마십시오. 엔진이 손상될 수 있습니다. 1. 점화 플러그를 분리할 때 실린더에 이물질이 떨 어지지 않도록 점화 플러그 주변을 청소합니다. 2. 점화 플러그 단자의 전선을 당깁니다. 3. 실린더 헤드에서 플러그를 분리합니다. 4.
전기 시스템 유지보수 전기 시스템 안전성 • 장비를 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하십시 오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단 자의 연결을 해제하십시오. 먼저 양극 단자를 연결 한 다음 음극 단자를 마지막으로 연결하십시오. • 불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터 리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 충전기 플 러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구 를 사용하십시오. g010330 그 림 39 1. 2. 4. 연료 펌프 호스 클램프 3. 연료 라인/연료 필터 퓨즈 정비 전기 시스템 퓨즈는 대시패널 중앙의 아래에 있습니 다(그림 40 및 그림 41). 연료 탱크 상단에서 연료 펌프를 제거합니다 (그림 39). 중요: 연료 펌프를 제거할 때 연료 펌프 어셈블 리가 탱크에서 회전하지 않도록 하십시오. 연료 탱크 내에서 연료 펌프가 회전하면 플로트 어셈 블리가 손상될 수 있습니다. 5.
decal115-7813 그 림 41 1. 전원 콘센트(10 A) 5. 라이트/브레이크(15 A) 2. 전환 전력(10 A) 6. 3. 연료 펌프/수퍼바이저 스 위치(10 A) 7. 4WD/변속기(10 A) 4. 경음기/전원 단자(15 A) g010326 그 림 42 위험 경고등(10 A) 1. 2. 3. 경고 점프 시동은 위험할 수 있습니다. 부상 또는 장비 의 전기 구성품의 손상을 피하기 위해 다음 경고 사 항 을 준 수 하 십 시 오. • 장비를 점프 시동할 때 모든 배터리 경고 사항 을 준수하십시오. • 장비가 점프 시동 장비와 접촉하도록 하지 마 십시오. • 케이블을 잘못된 단자에 연결하면 부상을 입거 나 전기 시스템이 손상될 수 있습니다. 1. 다른 점퍼 케이블의 한쪽을 다른 장비의 배터리 음극 단자에 연결합니다. 참고: 음극 단자는 배터리 덮개에 “NEG”로 표 시되어 있습니다.
구동 시스템 유지보수 참고: 몇 분 정도 작동한 다음 자기 장비의 엔진 을 시동하십시오. 5. 우선 자기 장비의 엔진에서 음극 점퍼 케이블을 분리한 다음 다른 장비의 배터리에서 점퍼 케이 블을 분리합니다. 6. 배터리 베이스에 베터리 덮개를 설치합니다. 프런트 디퍼렌셜 오일 레벨 점검 4WD 모 델 전 용 배터리 정비 서비스 간격: 매 100시간/매월 (먼저 해당하는 쪽으로 적용)—프런트 디퍼렌셜 오일의 레 벨을 점검합니다(4WD 모델 전용). 서비스 간격: 매 50시간—배터리 전해액 레벨을 점검 합니다 (보관할 경우 30일마다). 매 50시간—배터리 케이블 연결 부위를 점검 합니다. 위험 배터리 전해액에 포함된 황산은 치명적인 독극물 이며, 심한 화상을 입힐 수 있습니다. • 전해액을 마시거나, 피부, 눈 또는 옷에 접촉하 도록 하지 마십시오. 보안경과 고무 재질의 장 갑을 착용하여 눈과 손을 보호하십시오.
프런트 디퍼렌셜 오일 교환 정속 부트 검사 4WD 모 델 전 용 4WD 모 델 전 용 서비스 간격: 매 800시간 (4WD 모델 전용). 서비스 간격: 매 200시간 (4WD 모델 전용). 디퍼렌셜 오일 규격: Mobil 424 유압 오일 정속 부트를 점검하여 깨진 부위, 구멍, 느슨한 클램프 가 있는지 확인합니다. 손상 부위를 발견하면 지정 서 비스점에 연락하여 수리를 요청합니다. 1. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 2. 주차 브레이크를 체결합니다. 3. 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 4. 디퍼렌셜 측면의 드레인 플러그 주위를 청소 합니다(그림 44). 5. 드레인 플러그 아래에 드레인 팬을 놓습니다. 6. 드레인 플러그를 분리하고 오일이 드레인 팬으 로 유동하도록 합니다. 1. 시프트 레버를 NEUTRAL(중립) 위치로 이동합 니다. 7. 오일 배출을 마치면 플러그를 설치하고 조입 니다. 2.
저속 케 이 블 조 정 고속-저 타이어 점검 서 비 스 간 격 : 매 200시간 서 비 스 간 격 : 매 100시간 1. 고속-저속 케이블을 트랜스액슬에 고정하는 클 레비스 핀을 분리합니다(그림 45). 2. 클레비스 잼 너트를 느슨하게 하고 클레비스를 조정하여 클레비스 구멍을 트랜스액슬 브래킷 의 구멍에 정렬합니다. 3. 전방 타이어 공기압 규격: 220 kPa 후방 타이어 공기압 규격: 124 kPa 연석에 부딪치는 등의 사고가 발생하면 타이어 또는 림이 손상될 수 있으며 휠 얼라인먼트가 틀어지므로 사고 후 타이어 상태를 점검하십시오. 클레비스 핀을 설치하고 완료하면 잼 너트를 조입니다. 중요: 타이어 압력을 자주 점검하여 공기가 적절하 게 주입되었는지 확인하십시오. 타이어 공기압이 적 가 고착 절하지 않으면 타이어가 빨리 마모되고 4WD가 될 수 있습니다. 차동 잠금장치 케이블 조정 서 비 스 간 격 : 매 200시간 1.
프런트 휠 얼라인먼트 점검 서비스 간격: 매 400시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으 로 적용) 1. 프런트 휠 얼라인먼트를 점검하기 전에 타이어 공기압이 올바른지 확인하십시오. 타이어 압력 점검 (페이지 20)을 참조하십시오. 2. 운적석에 운전자가 앉거나 운전석에 차량 운전 자 평균 체중과 같은 중량을 올립니다. 프론트 휠 얼라인먼트 작업 중 시트에 운전자가 앉아 있거나 중량이 놓여야 합니다. 3. 평지에서 장비를 직선으로 2~3 m 후진한 다음 원래의 출발 위치로 전진합니다. g010329 그 림 50 이렇게 하면 장비 서스펜션이 정상 작동 위치로 안착됩니다. 4. 타이어가 똑바로 앞을 향하게 합니다. 5. 차축 높이에서 타이어 앞뒤에서 전방 타이어 두 개 사이의 거리를 측정합니다(그림 49). 1. 전방 휠 토인은 0 ± 6 mm에 속해야 합니다. 중 요: 타 이 어 의 일 정 한 위 치 에 서 측 정 값 을 확 타이 로드 2. 잼 너트 B.
냉각 시스템 유지보수 휠 러그 너트의 토크 조임 서 비 스 간 격 : 처음 2시간 후 처음 10시간 후 냉각 시스템 안전성 매 200시간 • 엔진 냉각수를 삼키면 중독될 수 있습니다. 어린이 와 애완동물이 가까이하지 않도록 하십시오. • 압력이 가해진 뜨거운 냉각수가 방출되거나 뜨거 운 라디에이터 및 주변 부품을 건드리면 심한 화 상을 입을 수 있습니다. 휠 러그 너트 토크 규격: 109~122 N∙m 그림 51과 같이 교차하면서 지정된 토크로 프런트 휠 및 후방 휠의 러그 너트를 토크로 조이십시오. – 엔진을 끈 후 15분 이상 냉각시킨 다음에 라디 에이터 캡을 여십시오. – 라디에이터 캡을 열 때에는 헝겊을 사용하고 증기가 빠져나가도록 천천히 캡을 여십시오. • 덮개를 제자리에 장착하지 않고 장비를 작동하 지 마십시오. • 회전 팬 및 구동 벨트에 손가락, 손 및 옷이 걸리 게 하지 마십시오. • 유지보수를 수행하기 전에 엔진을 끄고 키를 빼 십시오.
냉각 시스템의 이물질 제거 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일—엔진 부위 및 라디에이터에서 이물질을 제거 합니다. (더러운 작업 환경에서는 좀 더 자주 청소하십시오.) 1. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 2. 주차 브레이크를 체결합니다. 3. 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 4. 엔진 부위에서 모든 이물질을 말끔히 청소합 니다. 5. 라디에이터 앞쪽에서 라디에이터 스크린의 래 치를 풀어 라디에이터 스크린을 분리합니다 (그림 53). g026143 그 림 52 1. 2. 5. 보관 탱크 캡 보관 탱크 g010315 그 림 53 1. 2. 냉각수가 부족하면 보관 탱크 캡을 열고 물과 영구 에틸렌 글리콜 부동액 50/50 혼합액을 보 충하십시오. 6. 참고: 보관 탱크에 냉각수를 과도하게 주입하 지 마십시오. 6. 라디에이터 스크린 래치 래치가 장착된 경우 래치를 돌리고 오일 쿨러 를 돌려 라디에이터에서 떨어져 있게 합니다 (그림 54). 보관 탱크 캡을 장착합니다.
8. 쿨러 및 스크린을 라디에이터에 설치합니다. 엔진 냉각수 교환 서비스 간격: 매 1,000시간/매 2년 (먼저 해당하는 쪽 으로 적용) 냉 각 시 스 템 용 량: 3.7 L 냉각수 유형: 물과 영구 에틸렌 글리콜 부동액 50/50 용액. 1. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 2. 화물칸을 올리고 확장된 리프트 실린더에 화물칸 안전 지지대를 설치하여 화물칸을 고정합니다. 주의 엔진이 작동 중이었을 경우, 가압된 뜨거운 냉각수가 냉각 시스템에서 분출하여 화상 을 입을 수 있습니다. • • • 3. 엔진이 작동 중일 때에는 라디에이터 캡 을 열지 마십시오. g026143 그 림 56 최소 15분 분간 엔진이 식게 두거나, 라디에 이터 캡을 손으로 만져도 데지 않을 정도 로 식을 때까지 두십시오. 1. 2. 헝겊을 사용하여 라디에이터 캡을 여십 시오. 캡을 천천히 열고 증기가 배출되 도록 하십시오. 5. g010331 4.
브레이크 유지보수 브레이크 오일 레벨 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일—브레이크 오일 레벨을 점검합니다. 엔진을 처 음 시동하기 전에 브레이크 오일의 레벨을 점검합니다. 매 1,000시간/매 2년 (먼저 해당하는 쪽으로 적 용)—브레이크 오일을 교환합니다. g002379 브레이크 오일 유형: DOT 3 그 림 58 1. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 2. 주차 브레이크를 체결합니다. 3. 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 4. 후드를 올려서 마스터 브레이크 실린더 및 오일 탱크에 접근합니다(그림 57). 1. 6. 브레이크 오일 탱크 오일 레벨이 부족하면 캡 주변을 청소하고, 오일 탱크 캡을 제거한 다음 지정된 브레이크 오일로 적절한 레벨까지 오일 탱크를 채웁니다(그림 58). 참고: 브레이크 오일을 오일 탱크에 과다하게 주 입 하 지 마 십 시 오. 주차 브레이크 조정 서 비 스 간 격 : 처음 10시간 후 매 200시간 1.
브레이크 페달 조정 서 비 스 간 격 : 매 200시간 참고: 프런트 후드를 제거하여 조정 절차를 용이하 게 합니다. 1. g033488 그 림 60 1. 2. 노브 멈춤 나사 3. 마스터 실린터 요크를 브레이크 페달 피벗에 고정하는 코터 핀과 클레비스 핀을 분리합니 다(그림 61). 주차 브레이크 레버 3. 레버를 작동하는 데 20~22 kg의 힘이 필요할 때 까지 노브(그림 60)를 돌립니다. 4. 완료되면 멈춤 나사를 조입니다(그림 60). 참고: 주차 브레이크 레버를 조정해도 주차 브 레이크를 더 이상 조정할 수 없을 경우, 핸들을 조정 장치 중간까지 풀고 후방의 케이블을 조정 한 다음 3 단계를 반복하십시오. 5. 주차 브레이크 레버에 고무 그립을 장착합니 다(그림 59). g002417 그 림 61 1. 마스터 실린더 요크 2. 브레이크 페달 피벗 2. 프레임에 닿을 때까지 브레이크 페달(그림 62) 을 올립니다. 3.
벨트 유지보수 알터네이터 벨트 조정 서비스 간격: 처음 10시간 후—알터네이터 벨트의 상 태와 장력을 점검합니다. 매 200시간—알터네이터 벨트의 상태와 장력을 점검합니다. 1. 화물칸을 올리고 확장된 리프트 실린더에 안전 지지대를 배치하여 화물칸을 고정합니다. 2. 크랭크 샤프트 및 알터네이터 풀리 사이의 중간 지점에서 10 kg의 힘으로 벨트를 눌러 장력을 점검합니다(그림 63). g036549 그 림 62 1. 2. 클러치 페달 브레이크 페달 3. 가속 페달 참고: 새 벨트는 8~12 mm 사이에서 굴절해야 합니다. 참고: 기존 벨트는 10~14 mm 사이에서 굴절해 야 합니다. 굴절이 올바르지 않으면 다음 단계 를 진행하십시오. 굴절이 올바르면 작동을 계 속하십시오. 3. 벨트 장력을 조정하려면 다음 단계를 수행합 니다. A. 2개의 알터네이터 장착 볼트를 풉니다(그 림 63). g026144 그 림 63 1. 알터네이터 벨트 B. 54 2.
제어 시스템 유지보수 4. 클러치 페달 조정 5. 참고: 필요 시 다시 조정하십시오. 서 비 스 간 격 : 매 200시간 6. 참고: 벨 하우징 또는 클러치 페달 피벗의 클러치 페 클러치 레버에 리턴 스프링을 연결합니다. 중요: 잼 너트를 조인 후 로드 끝이 볼과 비틀리 지 않고 직각을 이루고 클러치 페달과 평행한지 그림 66). 확 인 합 니 다 (그 달 케이블을 조정할 수 있습니다. 전방 후드를 제거하 면 페달 피벗에 쉽게 접근할 수 있습니다. 1. 조정을 적절하게 완료한 다음 잼 너트를 조입 니다. 적절하게 조정했는지 잼 너트를 조인 다음 9.2~9.8 cm 간격을 확인합니다. 클러치 케이블을 벨 하우징 브래킷에 고정하는 잼 너트를 풉니다(그림 64). 참고: 클러치 유격은 19 mm 이상이어야 합니다. 참고: 추가 조정이 필요하면 볼 조인트를 제거 하고 회전할 수 있습니다. g009277 그 림 66 g248360 그 림 64 1. 2.
유압 시스템 유지보수 유압 시스템 안전성 • 유압 오일이 피부에 침투하면 즉시 의학적 치료를 받으십시오. 주입된 오일은 몇 시간 내에 의사가 수술 방식으로 제거해야 합니다. • 유압 시스템을 분리하거나, 작업을 진행하기 전 에 엔진을 끄고, 덤프 밸브를 올리고 내리는 조치 를 반복하고, 화물칸 및 부착 장치를 내려서 시스 템의 모든 압력을 해제하십시오. 원격 유압 레버 를 플로트 위치에 놓으십시오. 적절한 화물칸 지 지대를 설치하지 않고 올린 화물칸 아래에서 작 업하지 마십시오. • 유압 시스템에 유압을 가하기 전에 모든 유압 오일 호스 및 라인의 상태가 양호하고 모든 유압 연결부 및 피팅이 단단히 조여져 있는지 확인하십시오. • 고압의 유압 오일이 분출되는 핀 홀 누출 부위나 노즐에 손이나 신체 부위가 닿지 않게 하십시오. • 유압 오일 누출 지점은 판지나 종이를 사용하여 찾 으십시오. g002412 그 림 68 1. 2.54~6.35 mm 간격 입니다.
g009623 그 림 70 1. 유압 오일 탱크 2. 드레인 플러그 g002376 그 림 69 1. 계량봉 5. 트랜스액슬 상단에서 계량봉을 돌려 빼서 깨끗 한 헝겊으로 닦습니다. 6. 트랜스액슬에 계량봉을 돌려서 끼우고 완착되 도록 합니다. 7. 계량봉을 돌려서 빼서 오일 레벨을 확인합니다. 5. 오일 탱크 측면의 스트레이너에 연결된 유압 호 스 및 90° 피팅의 방향에 주의합니다(그림 71). 6. 유압 호스 및 90° 피팅을 분리합니다. 7. 스트레이너를 분리하고 청결한 탈지제로 백플 러싱하여 청소합니다. 참고: 설치하기 전에 공기 중에서 건조하십시오. 참고: 계량봉의 평평한 부분의 상단까지 오일 이 차 있어야 합니다. 8. 레벨이 낮으면 지정 오일을 충분히 보충하여 적 절한 레벨로 만듭니다. 트랜스액슬/유압 오일 규 격 (페이지 56)을 참조하십시오.
유압 필터 교환 서비스 간격: 처음 10시간 후—유압 필터를 교체합 니다. 매 800시간—유압 필터를 교환합니다. 중요: 다른 필터를 사용하면 일부 구성품에 대한 보증 이 무효가 될 수 있습니다. 1. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 2. 주차 브레이크를 체결합니다. 3. 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 4. 필터 장착 부위를 청소합니다. 5. 필터 아래에 드레인 팬을 놓고 필터를 분리합니 다(그림 72). g010332 그 림 72 1. 유압 필터 2. 고유량 유압 필터 6. 새로운 필터 개스킷을 윤활 처리합니다. 7. 필터 장착 부위가 깨끗한지 확인합니다. 8. 개스킷이 장착 플레이트와 닿을 때까지 필터를 돌려서 끼우고 필터를 ½ 바퀴 더 돌립니다. 9. 엔진을 시동하고 약 2분간 작동되도록 두어 시 스템에서 공기를 방출합니다. 10. 엔진을 정지시키고 유압 오일 레벨과 누출을 확인합니다.
고유량 유압 시스템 정비 5. 주입구의 캡을 엽니다. TC 모 델 전 용 유압 오일 규격 출고 시 유압 오일 탱크는 고품질 유압 오일로 채워져 있습니다. 엔진을 처음 시동하기 전, 그리고 그 후에는 매일 유압 오일 레벨을 점검하십시오. 트랜스액슬/유 압 오일 레벨 점검 (페이지 56)을 참조하십시오. 권장 교체 오일: Toro PX 수명 연장 유압 오일. 19 L들 이 통이나 208 L들이 드럼으로 구입할 수 있습니다. g010324 그 림 73 1. 참고: 권장 교체 오일을 사용하는 장비는 오일과 필터 캡 를 교체해야 하는 빈도가 적습니다. 대체 오일: Toro PX 수명 연장 유압 오일을 구할 수 없 는 경우, 다음 모든 물질 속성에 대해 명시된 범위 내 이며 산업 표준을 충족하는 규격의 기존에 사용하던 다른 석유계 유압 오일을 사용할 수 있습니다. 합성 유는 사용하지 마십시오. 적절한 제품을 알아보려면 오일 판매 대리점에 문의하십시오. 6.
5. 필터 아래에 드레인 팬을 놓고 필터를 분리합 니다. 비상 시 화물칸 올리기 참고: 오일이 배출되지 않으며 필터를 분리하고 비상 상황에서 시동 장치를 크랭킹하거나 유압 시 스템을 점핑하여 엔진을 시동하지 않고도 화물칸을 올릴 수 있습니다. 필터 자리에 유압 라인을 끼우십시오. 6. 새로운 필터 밀봉 개스킷을 윤활 처리하고 개스 킷이 필터 헤드와 닿도록 필터를 손으로 필터 헤 드 쪽으로 돌립니다. 그런 다음 ¾ 바퀴 더 돌립 니다. 이제 필터가 밀봉되어야 합니다. 7. 약 15 L의 유압 오일을 유압 오일 탱크에 채웁 니다. 8. 장비를 시동하고, 약 2분 동안 공회전시켜 오 일이 순환되도록 하여 시스템에 있는 공기를 제거합니다. 9. 장비를 정지하고 오일 레벨을 확인합니다. 10. 오일 레벨을 확인합니다. 11. 오일을 적절하게 폐기합니다. 시동 장치를 사용하여 화물칸 올리기 리프트 레버를 Raise(올림) 위치에 놓고 시동 장치를 크랭킹하십시오.
g019543 그 림 76 1. g009822 그 림 74 1. 2. 퀵 커플러 호스 A 퀵 커플러 호스 B 3. 작동 정지된 장비의 분리된 호스에 2개의 점퍼 호스를 연결합니다(그림 75). 4. 사용하지 않는 피팅을 막습니다. 점퍼 호스 7. 모든 주변 사람이 장비에 다가오지 못하게 하 십시오. 8. 두 번째 장비를 시동하고 리프트 레버를 올림 위 치로 이동하여 작동 정지된 화물칸을 올립니다. 9. 유압 리프트 레버를 NEUTRAL(중립) 위치에 놓고 리프터 레버 잠금장치를 체결합니다. 10. 화물칸 지지대를 확장된 리프트 실린더에 설치 합니다. 화물칸 지지대 사용 (페이지 33)을 참 조하십시오. 참고: 두 장비 모두를 끄고 리프트 레버를 앞뒤 로 움직이면 시스템 압력이 해제되고 퀵 커플러 를 쉽게 분리할 수 있습니다. 11. 작업을 완료한 다음 두 장비에서 점퍼 호스를 제 거하고 유압 호스를 연결합니다.
청소 장비 세척 필요 시 물만 사용하거나 연성 세제를 사용하여 장 비를 세척하십시오. 장비를 세척할 때 헝겊을 사용 할 수도 있습니다. 중요: 소금기가 있는 물이나 재생된 물을 사용하여 장 비를 청소하지 마십시오. 중요: 압력 세척 장비를 사용하여 장비를 세척하지 마 십시오. 압력 세척 장비는 전기 시스템을 손상 시키거나 중요한 데칼이 느슨해지게 하거나 꼭 필요한 그리스를 마찰 지점에서 씻어낼 수 있습니다. 제어판, 엔진, 배터 리 등의 근처에서는 물을 과도하게 사용하지 마십시오. 중요: 엔진 작동 중에 장비를 세척하지 마십시오. 엔 진 작동 중에 장비를 세척하면 엔진 내부가 손상될 수 있습니다.
보관 일 동안 전기를 유지합니다. 4°C 이상 서 약 50일 일마 인 경우 배터리 수액 레벨을 확인하고 30일 다 보충하십시오. 보관 안전성 장비를 끄고 키를 뺀 다음 모든 움직임이 멈출 때 까지 기다려 운전석에서 내리십시오. 장비가 식은 후에 장비를 조정, 정비, 청소 또는 보관하십시오. • 장비 보관 서비스 간격: 매 200시간—서비스 브레이크와 주차 브레이크를 검사합니다. 매 400시간—브레이크를 육안으로 검사하여 브 레이크 슈가 마모되었는지 확인합니다. 처음 50시간 후 매 600시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으로 적용) 1. 평평한 곳에 장비를 두고 주차 브레이크를 걸고 엔진을 멈춘 다음 키를 뺍니다. 2. 엔진 외부 등 전체 장비에서 이물질과 때를 청 소합니다. 3. 브레이크를 검사합니다. 주차 브레이크 조정 (페이지 52)을 참조하십시오. 4. 에어 클리너를 정비합니다. 에어 클리너 정비 (페이지 39)를 참조하십시오. 5.
문제해결 문제 엔진의 시동이 걸리지 않거나, 어렵게 시 동이 걸리거나, 계속 가동하지 않습니다. 가능한 원인 교정 작업 1. 유압 레버가 전진 위치에 잠겼습니다. 1. 유압 레버를 전진 위치에서 다른 위치 로 옮깁니다. 연료 탱크가 비었습니다. 연료 차단 밸브가 닫혀 있습니다. 크랭크케이스의 오일 레벨이 낮습니다. 스로틀이 올바른 위치에 있지 않습니 다. 6. 연료 시스템에 먼지, 물 또는 오래된 연료가 있습니다. 7. 에어 클리너가 오염되었습니다. 2. 3. 4. 5. 2. 3. 4. 5. 8. 점화 플러그가 고장났거나 올바른 공 극이 아닙니다. 9. 점화 플러그 와이어가 분리되었습니다. 연료 탱크를 채웁니다. 연료 차단 밸브를 엽니다. 크랭크케이스에 오일을 보충합니다. 스로틀 제어장치를 SLOW(저속) 위치와 FAST (고속) 위치의 중간에 놓습니다. 6. 지정 서비스점에 문의합니다. 7. 에어 클리너 엘리먼트를 청소하거나 교환하십시오. 8. 점화 플러그를 조정하거나 교환하십 시오.
참 고:
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호 경고 정보 캘 리 포 니 아 법 률 발 의 안 65호 이 경고는 무엇입니까? 판매할 제품에 다음과 같은 경고 라벨이 있을 수 있습니다. 경고: 암 및 생식계 손상—www.p65Warnings.ca.gov. 는 무엇입니까? Prop 65는 Prop 65는 캘리포니아에서 사업을 하는 기업, 캘리포니아에서 제품을 판매하는 기업 또는 캘리포니아에서 판매할 수 있거나 캘리포니아로 반입 될 수 있는 제품을 제조하는 기업에 적용됩니다. 이 발의안은 캘리포니아주 지사가 암, 선천성 기형 및/또는 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으 로 알려진 화학 물질 목록을 관리 및 게시하도록 명령합니다. 매년 업데이트되는 이 목록에는 많은 일상 물품에서 발견되는 수백 가지 화학 물질 이 포함됩니다. Prop 65의 목적은 이런 화학 물질 노출에 대해 사람들에게 알리는 것입니다.
The Toro 보 증 2년 또는 1,500시간 유한 품질 보증 적용 조건 및 제품 부품 The Toro Company는 귀하의 Toro 상용 제품("제품")에 원자재 또는 제조 기 술상의 결함이 없음을 2년간, 또는 작동 시간* 기준으로 1,500시간 동안(선 도래 기준) 보증합니다. 본 보증은 에어레이터(Aerators)를 제외한 모든 제품 에 적용됩니다(에어레이터에 대해서는 별도의 보증서를 참고하십시오). 당 사에서는 보증 가능한 조건이 충족되면 진단, 작업, 부품 및 운송에 드는 비용 을 포함해 어떠한 비용도 귀하께 청구하지 않고 해당 제품을 수리해 드릴 것 입니다. 본 보증은 제품이 원래의 구매자에게 인도된 날로부터 시작됩니다. * 아워 미터가 장착된 제품. 필요한 유지보수의 일환으로 교체가 예정된 부품은 해당 부품의 교체 예정 시점까지 보증됩니다. 본 보증에 의해 교체된 부품은 원래의 제품 보증 기 간 동안 보증되며 Toro의 재산이 됩니다.
