Operator's Manual

Siustedhaceungiroconelbloqueodel
diferencialpuesto,puedeperderelcontroldel
vehículo.Noconduzcaconelbloqueodel
diferencialpuestoalhacergiroscerradosoa
altasvelocidades.ConsulteUsodelbloqueodel
diferencial.
Figura9
1.Palancadecambio4.Bloqueodelaelevación
hidráulica
2.Frenodeestacionamiento
5.Bloqueodeldiferencial
3.Elevaciónhidráulicadela
plataforma
6.Cambiodelareductora
Frenodeestacionamiento
Cadavezqueseparaelmotor,sedebeponerelfreno
deestacionamiento(Figura9)paraevitarqueelvehículo
sedesplaceaccidentalmente.Paraponerelfrenode
estacionamiento,tiredelapalancahaciaatrás.Para
quitarlo,empujelapalancahaciaadelante.Quiteelfreno
deestacionamientoantesdemoverelvehículo.Siaparca
elvehículoenunacuestaempinada,pongaelfreno
deestacionamiento.Pongatambiénla1ªvelocidadal
aparcarcuestaarriba,omarchaatrássiaparcacuesta
abajo.Calcelasruedasenelladomásbajo.
Elevaciónhidráulica
Laelevaciónhidráulicaelevaybajalaplataforma.
Muévalahaciaatrásparaelevarlaplataforma,yhacia
adelanteparabajarla(Figura9).
Importante:Albajarlaplataforma,mantengala
palancaenposiciónhaciaadelantedurante1ó2
segundosdespuésdequelaplataformaentreen
contactoconelbastidorparajarlaenposición
bajada.Nomantengalaelevaciónhidráulicaenla
posiciónElevaroBajardurantemásde5segundos
unavezqueloscilindroshayanllegadoalnalde
surecorrido.
Bloqueodelaelevaciónhidráulica
Bloquealapalancadeelevaciónhidráulicaparaqueno
seponganenfuncionamientoloscilindroshidráulicos
cuandoelvehículonollevaplataforma(Figura9).
Tambiénbloquealapalancadeelevaciónenlaposición
ON(conectado)cuandoseutilizaelsistemahidráulico
paraaccionaraccesorios.
Cambiodelareductora
Añadetresvelocidadesadicionalesparauncontrol
precisodelavelocidad(Figura9).
•Elvehículodebeestarcompletamentedetenido
antesdeaccionarlareductora.
•Accionarsólosobreterrenollano.
•Piseafondoelembrague.
•Muevalapalancahaciaadelantedeltodopara
engranarelintervaloAlto,yhaciaatrásdeltodopara
engranarelintervaloBajo.
ElintervaloAltoseusaparaconduciramayorvelocidad
ensuperciesllanasysecasconcargaligera.
ElintervaloBajosirveparaconducirabajavelocidad.
Utiliceesteintervalocuandoserequieremayorpotencia
ouncontrolmayordelonormal.Porejemplo,en
cuestasempinadas,terrenosdifíciles,concargaspesadas,
avelocidadbajaperoconaltasrevolucionesdelmotor
(pulverización).
Importante:ExisteunpuntoentreAltoyBajoen
elqueeltransejenoestáengranadoenningunode
losdosintervalos.Noutiliceestepuntocomopunto
muerto,porqueelvehículopodríadesplazarse
inesperadamentesisetocaralapalancadela
reductoraconunamarchapuesta.
Interruptordeencendido
Elinterruptordeencendido(Figura10)seutiliza
paraarrancarypararelmotor.Tienetresposiciones:
Desconectado,Conectado/Precalentamientoy
Arranque.Girelallaveenelsentidodelasagujasdel
relojalaposiciónArranqueparaengranarelmotor
dearranque.Sueltelallavecuandoelmotorarranque.
Lallavesedesplazaráautomáticamentealaposición
Conectado.Parapararelmotor,girelallaveenel
sentidocontrarioalasagujasdelrelojalaposición
Desconectado.
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