Form No. 3362-658 Rev A Workman® HDX-D-bruksbil Modellnr. 07368—Serienr. 290000001 og oppover Modellnr. 07368TC—Serienr. 290000001 og oppover Modellnr. 07371—Serienr. 290000001 og oppover Modellnr. 07371TC—Serienr. 290000001 og oppover For å registrere et produkt eller laste ned en brukerhåndbok eller delekatalog, gå til www.Toro.com.
I tillegg brukes to andre ord for å utheve informasjon. Viktig gjør oppmerksom på spesiell mekanisk informasjon og Obs henviser til generell informasjon som er verdt å huske. Innledning Les denne håndboken nøye, slik at du lærer å bruke og vedlikeholde produktet på riktig måte og unngår personeller produktskade. Du har ansvar for å bruke produktet på en riktig og sikker måte. Innhold Innledning.................................................................... 2 Sikkerhet ................................
Bremse............................................................... 29 Velting................................................................ 29 Bakker................................................................ 30 Laste/lesse ......................................................... 30 Bruke utjevningssperren..................................... 31 Firehjulsdrift (Kun modeller med firehjulsdrift) .................................................. 31 Transportere kjøretøyet ..........................
Sikkerhet Dette er et spesialisert tjenestekjøretøy som kun er bygget for bruk i terrenget. Det vil kjennes annerledes å kjøre enn passasjerbiler og lastebiler. Derfor bør du ta deg tid til å gjøre deg kjent med din Workman. Denne maskinen oppfyller kravene i SAE J2258. Arbeidsledere, førere og servicepersonell skal gjøre seg kjent med følgende standarder og utgivelser: (Du får tak i utgivelsene ved å kontakte adressene nedenfor).
• • • • • • • • uleselig eller skadet, må det repareres eller skiftes ut før du tar maskinen i bruk. Ha alltid på kraftig skotøy. Bruk ikke maskinen hvis du har på deg sandaler, tennissko eller joggesko. Bruk aldri løstsittende klær eller smykker som kan sette seg fast i bevegelige deler og forårsake personskader. Vernebriller, vernesko, lange bukser og hjelm anbefales og er i enkelte land påbudt i henhold til lokale sikkerhets- og forsikringsforskrifter.
Vedlikehold – Unngå å starte og stoppe plutselig. Ikke gå fra revers til fremover eller omvendt uten først å ha stanset helt. – Ikke ta skarpe svinger, gjør plutselige bevegelser eller utfør andre handlinger som kan få deg til å miste kontrollen over kjøretøyet. – Kjør ikke forbi andre kjøretøyer som kjører i samme retning i kryss, dødvinkler eller andre farlige situasjoner. – Ikke la noen stå bak kjøretøyet når du laster av, og ikke tipp lasten på noens føtter.
Vibrasjonsnivå drift, ytelse, varighet eller bruk, kan det føre til personskader eller dødsfall. Slike endringer kan gjøre garantien fra The Toro® Company ugyldig. Hånd-arm • Dette kjøretøyet skal ikke endres uten godkjenning fra The Toro® Company. Eventuelle spørsmål sendes til: The Toro® Company, Commercial Division, Vehicle Engineering Dept., 8111 Lyndale Ave. So., Bloomington, Minnesota 55420-1196.
115-2281 1. Frontlys 2. Horn 3. Motor – stopp 4. Motor – kjør 5. Motor – start 93-9084 1. Hevepunkt 2. Festepunkt 115-7740 1. Advarsel – maks. tilhengervekt er 680 kg, maks. tungevekt er 90 kg. 2. Advarsel – tilhengerbremsene er påkrevd ved tauing av mer enn 680 kg, maks. tilhengervekt med tilhengerbremser er 1591 kg , maks. tungevekt med tilhengerbremser er 273 kg. 115-7723 1. Advarsel – hydraulisk oljetrykk er 124 bar (1800 PSI, 12410 KPa). 2. Kobling A 3.
115-7746 3. Brannfare – stans motoren før du fyller drivstoff. 4. Veltefare – senk farten og sving gradvis, utvis forsiktighet og kjør langsomt i i skråninger, ikke overstig 32 km/t og kjør med lav hastighet i kupert terreng eller når du kjører med en full eller ting last. 1. Advarsel – få opplæring før denne maskinen brukes. 2. Advarsel – sett på parkeringsbremsen, stopp motoren og ta nøkkelen ut av tenningen før du forlater maskinen. 115-2282 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2.
93-7814 1. Viklingsfare, rem – hold deg borte fra bevegelige deler. 93–9868 1. Advarsel, fare for knusing av hånd – les brukerhåndboken. 115-7813 1. Strømuttak 10 A 2. Svitsjet strøm 10 A 3. Drivstoffpumpe, overvåkingsbryter 10 A 4. Horn, stikkontakt, 15 A 5. Lys, bremse 15 A 6. Varselslys 10 A 7. Firehjulsdrift, gir 10 A 93-9850 1. Må ikke repareres – les brukerhåndboken. 115-7741 1. Les brukerhåndboken før utføring av service for girolje. 105-4215 1. Advarsel – unngå klempunkter. 106-6755 1.
1. Sakte 93-9899 106-2355 3. Overføring – tre gir, ingen hurtig-hastighet 93-9899 2. Hurtig 1. Fare for knusing – monter sylinderlåsen. 115-7756 1. Hydraulikk med høy strømning – innkoblet 106-7767 1. Advarsel – les brukerhåndboken; ikke velt maskinen; bruk sikkerhetsbelte; len deg bort fra retningen som maskinen velter mot.
106-2377 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Låst Utjevningssperre Ulåst Hydraulisk lås Aktiver Kraftuttak (PTO) Deaktiver Batterisymboler Noen av eller alle disse symbolene finnes på ditt batteri 1. Eksplosjonsfare 2. Ingen bål, åpne flammer eller røyk. 3. Kaustisk væske/fare for brannsår 4. Bruk vernebriller. 5. Les brukerhåndboken. 6. Hold andre på trygg avstand fra batteriet. 7. Bruk vernebriller – eksplosive gasser kan påføre deg blindhet og andre skader. 8.
Montering Løse deler Bruk diagrammet nedenfor som en sjekkliste for å kontrollere at alle delene er sendt. Prosedyre Beskrivelse Ant. Ratt Lokk Skive Veltebeskyttelsesramme Bolt, 1/2 tomme 1 2 3 4 1 1 1 1 6 Elektrolytt A/R – Ingen deler er nødvendige Bruk Montere rattet. Montere veltebeskyttelse Aktiver og lad batteriet. Kontroller motoroljen, transaksel/hydraulikkolje og bremsevæskenivåer. Media og ekstradeler Beskrivelse Ant. Bruk Brukerhåndbok 1 Les denne før du tar kjøretøyet i bruk.
2 3 Montere veltebeskyttelsen (kun TC-modeller) Aktivere og lade batteriet (kun TC-modeller) Deler som er nødvendige for dette trinnet: Deler som er nødvendige for dette trinnet: 1 Veltebeskyttelsesramme 6 Bolt, 1/2 tomme A/R Elektrolytt Prosedyre Prosedyre Hvis batteriet ikke er fylt med elektrolytt eller ikke er aktivert, må du ta det ut av kjøretøyet, fylle det med elektrolytt og lade det. Du kan kjøpe elektrolytt med en egenvekt på 1,260 fra en lokal batteriforhandler. 1.
Viktig: Ikke fyll for mye på batteriet. Elektrolytt kan renne ned i andre deler av kjøretøyet, noe som fører til korrosjon og ødeleggelse. 7. Sett batteriet inn i batterikassen slik at batteripolene vender mot utsiden av kjøretøyet. 8. Koble den positive kabelen (rød) til den positive (+) polen og den negative kabelen (svart) til den negative (-) polen, og fest dem med skruer og mutre. Skyv gummihetten over den positive polen for å forhindre kortslutning. Figur 5 1.
Oversikt over produktet Slitte eller feiljusterte bremser kan føre til personskade. Hvis bremsepedalen går til inntil 3,8 cm fra golvet i kjøretøyet, må bremsene justeres eller repareres. Kontroller Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Girstangspak Gasspedal Trykk clutchen helt ned, og sett girspaken (Figur 8) i det giret du ønsker. Illustrasjonen nedenfor viser hvor du finner de forskjellige girene.
• Kjøretøyet må stanses helt før du kan bruke høy/lav hastighetsinnstillingen. • Bare bruk hastighetsinnstillingen på en jevn flate. • Trykk clutchpedalen helt inn. • Flytt spaken helt frem for høy hastighetsinnstilling og helt tilbake for lav. Høy hastighetsinnstilling brukes for å oppnå høyere kjørehastighet på jevne, tørre overflater med lett last. Lav brukes for lav kjørehastighet. Bruk denne innstillingen når du trenger mer kraft eller kontroll enn normalt.
nytt, må du slå av motoren umiddelbart, og ta kontakt med din lokale Toro-forhandler for å få hjelp. Kontroller at varsellysene fungere på følgende måte: 1. Bruk parkeringsbremsen. 2. Vri tenningsnøkkelen til på/forvarme-stilling, men ikke start motoren. Oljetrykklyset skal lyse rødt. Dersom en av lampene ikke fungerer, kan det være at det har gått en lyspære, eller det har oppstått en feil i systemet som må repareres. Merk: Hvis motoren nettopp har blitt slått av, kan det ta 1–2 minutter før lyset tennes.
på/forvarme-stillingen (Figur 10). Rød indikerer lavt drivstoffnivå og rød blinking indikerer nesten tomt. Bryter for hydraulikk med høy strømning (kun TC-modeller) Vri om bryteren for å aktivere hydraulikk med høy strømning (Figur 10). Hornknapp (kun TC-modeller) Trykk på hornknappen for å aktivere kjøretøyets horn (Figur 10). Turteller Figur 12 Registrerer motorens o/min (Figur 10 og Figur 11). Hvitt triangel indikerer ønsket o/min for kraftuttaksdrift (Figur 11). 2. Oppbevaringsplass 1.
Bruk Spesifikasjoner Merk: Spesifikasjoner og konstruksjon kan forandres uten varsel. Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Dimensjoner Total bredde 160 cm Total lengde uten plan: 326 cm med fullt plan: 331 cm m/2/3 plan i bakre monteringsplassering: 346 cm Grunnvekt (tørr) Klassifisert kapasitet (inkluderer 90 kg for sjåfør og 90 kg for passasjer og lastet tilbehør). Maksimum.
Figur 15 1. Peilestav Figur 17 1. Merk klaring 3. Hvis oljenivået er lavt, må du ta av tanklokket (Figur 16) og fylle på nok olje til nivået når opp til Full-merket på peilestaven. 4. Sett peilestaven på plass. Fylle drivstoff Bruk kun rent, ferskt dieseldrivstoff eller biodieseldrivstoff med lavt (<500 ppm) eller ultralavt (<15 ppm) svovelinnhold. Minimumsklassifisering for cetan bør være 40.
• Malte/lakkerte overflater kan skades av biodieselblandinger. Drivstoff kan føre til skader eller dødsfall hvis det svelges. Hvis du utsettes for damp fra drivstoff over lengre tid, kan dette føre til alvorlig skade og sykdom. • Bruk B5 (biodieselinnhold på 5 %) eller lavere blandinger i kaldt vær. • Hold øye med forseglinger, slanger og pakninger som kommer i kontakt med drivstoffet, da de kan forringes over tid. • Unngå innånding av damp fra drivstoff over lengre tid.
Hvis motoren er varm, kan det hende at varm kjølevæske under trykk kommer ut, noe som kan forårsake brannsår. • Ikke åpne radiatorlokket når motoren går. • La motoren kjøle seg ned i minst 15 minutter eller til radiatorlokket er avkjølt nok til at man kan ta på det uten å brenne seg. • Bruk en klut når du åpner radiatorlokket. Åpne det forsiktig, slik at dampen kan slippe ut. Figur 20 2. Kontroller kjølemiddelnivået på siden av reservetanken (Figur 19).
Kontrollere differensialoljenivået foran (kun modeller med firehjulsdrift) Serviceintervall: Hver 100. driftstime/én gang månedlig (avhengig av hva som kommer først) Differensialen er fylt med Mobil 424 hydraulisk olje. Figur 21 1. Lokk 1. Parker maskinen på en jevn flate. 2. Rengjør området rundt påfyllings-/kontrollpluggen på siden av differensialen (Figur 22). 2. Fjern peilestaven (Figur 21) fra påfyllingshalsen, og tørk av den med en ren fille.
Kontrollere bremsevæsken Serviceintervall: For hver bruk eller daglig—Kontrollere nivået på bremsevæsken. Hvis hjulmutterne ikke er strammet tilstrekkelig til, kan det hende at det oppstår en feil med et hjul, eller at det faller av. Dette kan føre til personskader. Hver 1000. driftstime/Annet hvert år (avhengig av hva som kommer først)—Skift bremsevæsken. Stram fremre og bakre hjulmutterne til 109–122 Nm etter 1–4 driftstimer, og gjenta etter 10 driftstimer. Stram deretter til etter 200 driftstimer.
Starte motoren Hvis du oppdager noen av tilstandene nedenfor, må du tappe drivstoffsystemet før du starter motoren. Se Tappe drivstoffsystemet: • Første oppstart av en ny maskin. • Motoren har stoppet på grunn av for lite drivstoff. • Du har utført vedlikeholdsarbeid på komponenter i drivstoffsystemet, f.eks. filter skiftet ut, vannutskilleren vedlikeholdt osv. 1. Sitt i førersetet, og koble inn parkeringsbremsen. 2.
Merk: Unngå å la motoren gå for lenge på tomgang. • Varier hastigheten under drift. Unngå å kjøre for mye på tomgang. Unngå å starte og stoppe raskt. • Du trenger ikke innkjøringsolje for motoren. Original motorolje er av samme type som er spesifisert for vanlig oljeskift. • Se kapittelet Vedlikehold for informasjon om spesielle lavtidskontroller. Bruk skjemaet nedenfor for å finne kjøretøyets hastighet ved 3600 opm.
Driftsegenskaper ting kan gjøre. Greiner, gjerder, ledninger, andre kjøretøy, trestubber, grøfter, sandfang, bekker og andre ting som finnes i parker og på golfbaner, kan være farlig for både føreren og passasjerer. Kjøretøyet er utviklet med tanke på sikkerhet. Det har fire hjul for ekstra stabilitet. I tillegg har det vanlige kjørekontroller som ratt, bremsepedal, clutchpedal, gasspedal og girspak. Du må imidlertid huske at det ikke er en passasjerbil.
inntreffer, betyr det at du svinger for skarpt i forhold til farten du kjører med. Kjør saktere. Bremse Du bør alltid bremse før du kommer for nær en hindring. Dette gir deg ekstra tid til å stoppe eller svinge. Hvis du kjører på en hindring, kan dette ødelegge kjøretøyet og lasten. Enda viktigere – det kan skade deg og eventuelle passasjerer. Kjøretøyets bruttovekt påvirker din evne til å stoppe og/eller svinge.
Den beste måten førere kan unngå å påføre seg selv eller andre alvorlige eller livsfarlige skader, er å gjøre seg kjent med hvordan kjøretøyet skal brukes på riktig måte, å være oppmerksom og å unngå handlemåter eller forhold som kan resultere i ulykker. Dersom kjøretøyet velter, vil faren for alvorlig eller dødelig skade reduseres dersom føreren bruker veltebeskyttelsen og sikkerhetsbelte og følger instruksene som følger med.
å velte. Det samme gjelder når du fordeler lasten så lavt som mulig. Hvis du velter med kjøretøyet i en bakke, kan du pådra deg alvorlige personskader. Hvis all lasten er på én side, er det mer sannsynlig at kjøretøyet vil velte. Denne faren er spesielt reell hvis lasten er på utsiden av svingen. • Den ekstra trekkraften som utjevningssperren gir, kan lokke deg inn i farlige situasjoner, som for eksempel å kjøre opp bakker som er for bratte til at du kan svinge i dem.
Merk: Servostyringen vil ikke fungere, noe som gjør det vanskeligere og tyngre å styre. tilhengeren. Se Figur 29 og Figur 30 for informasjon om festepunktene. Viktig: Tilhengere som veier over 680 kg skal utstyres med tilhengerbremser. Taue en tilhenger med kjøretøyet Workman er i stand til å dra tilhengere og vedheng som veier mer enn kjøretøyet selv. Workman har flere typer koblinger, avhengig av bruken. Kontakt din autoriserte Toro-distributør for detaljert informasjon.
Viktig: Dersom de brukes med en hydraulisk sylinder eller uten vedheng, vil stillingen På føre til at oljestrømmen går over en avlastningsventil, noe som kan skade hydraulikksystemet. Bare bruk denne stillingen midlertidig eller med en motor festet på. Denne stillingen brukes ved løfting av lasteplanet eller vedhenget på bakre kobling eller til å øve trykk på hurtigkobling A. Dette tillater også at olje fra hurtigkobling B strømmer tilbake til ventilen, og deretter til beholderen.
Viktig: Rengjør, og sett støvplugger og støvdeksler på endene til hurtigkoblingene når de ikke er i bruk. Feilsøking for hydraulikkspake • Vanskeligheter med å koble til eller koble fra hurtigkoblingene. Trykket er ikke utløst (hurtigkobling under trykk).
Vedlikehold Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Etter de 2 første timene • Stram for- og bakhjulenes hakemuttere med en momentnøkkel. Etter de 8 første timene • Kontroller generatorremmens tilstand og stramming. Etter de 10 første timene • • • • • Etter de 50 første timene • Skift motorolje og oljefilteret. • Juster ventilklaring i motoren. For hver bruk eller daglig • • • • • • • • • Stram for- og bakhjulenes hakemuttere med en momentnøkkel.
Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Kun kvalifisert og autorisert personell skal utføre vedlikehold, reparasjon, justeringer og kontroller på kjøretøyet. Unngå brannfarer og ha brannvernsutstyr tilgjengelig i nærheten. Bruk aldri åpen ild for å kontrollere lekkasje i drivstoff, batterielektrolytter eller kjøleanlegg. Ikke bruk åpne beholdere med drivstoff eller brennbar rengjøringsvæske for å rengjøre maskindeler.
Høybelastningsbruk Viktig: Hvis kjøretøyet utsettes for noen av forholdene som nevnes nedenfor, bør du utføre vedlikehold dobbelt så ofte: • Ørkenbruk • Bruk i kaldt klima (under 0 °C) • Taue tilhenger • Hyppig bruk på støvete veier • Anleggsarbeid • Etter langvarig bruk i søle, sand, vann eller andre skitne forhold må du kontrollere og rengjøre bremsene så fort som mulig. Dette vil forhindre slipende materiale i å påføre bremsene økt slitasje.
Montere fullt plan Merk: Dersom plansidene skal monteres på flatt plan, er det enklest å montere dem før planet monteres på kjøretøyet. Ikke forsøk å senke lasteplanet med støttepilaren på sylinderen. Merk: Påse at de bakre dreieplatene er boltet til planrammen/-kanalen slik at den laveste enden vipper bakover (Figur 36). Fjerne fullt plan 1. Start motoren. Bruk den hydrauliske løftespaken til å senke planet slik at sylinderne sitter løst i slissene. Utløs løftespaken og slå av motoren. 2.
Jekke opp kjøretøyet Et kjøretøy som står på jekk er ustabilt og kan skli av jekken og skade personer som ligger under det. • Ikke start kjøretøyer når det står på en jekk. • Ta alltid nøkkelen ut av bryteren før du går ut av kjøretøyet. • Blokker dekkene når kjøretøyet står på en jekk. Figur 37 1. Avstandsbrakett 2. Slitasjeblokk • Ikke start motoren mens kjøretøyet er jekket opp. Vibrasjoner fra motoren eller hjulbevegelser kan føre til at kjøretøyet sklir av jekken. 3.
Slik monterer du panseret: 1. Koble til lysene. 2. Før de øvre monteringstappene inn i sporene på rammen. 3. Før de nedre monteringstappene inn i sporene på rammen. 4. Påse at panseret er helt engasjert i sporene på toppen, sidene og bunnen. Figur 39 1. Jekkpunkter bak Fjerne panseret 1. Hold i panseret i frontlysåpningene mens du løfter opp panseret for å frigjøre nedre monteringstapper fra rammeåpningene (Figur 40). Figur 40 1. Panser 2.
Smøring Smøre lagre og hylser Serviceintervall: Hver 100. driftstime (Smør oftere ved arbeid med stor belastning) Maskinen har smørenipler som må smøres regelmessig med litiumbasert smørefett nr. 2 til vanlig bruk. Plassering av og antall smørenipler er som følger: • Kuleledd (4), parallellstag (2), monteringsknekter (2) og styresylinder (2) (Figur 41) • Fjærtårn (2) (Figur 42) • Clutch (1), gass (1), bremse (ant.
Figur 44 Figur 45 42
Vedlikehold av motor 5. Sett inn det nye filteret ved å påføre trykk på den utvendige kanten av elementet for å sette det på plass i boksen. 6. Rengjør smussutstøtningsporten i det avtakbare dekslet. Fjern uttaksventilen i gummi fra dekselet, rengjør hulrommet og skift ut uttaksventilen. 7. Monter dekselet med uttaksventilen i gummi vendt nedover – mellom ca. kl. 5:00 til 7:00 sett fra enden. 8. Fest deksellåsene. Hvis maskinen er utstyrt med en indikator, tilbakestilles denne hvis den viser rødt.
Vedlikehold av drivstoffsystem 2. Rengjør området der filterboksen skal festes (Figur 49). 3. Fjern filterboksen og rengjør monteringsoverflaten. 4. Smør pakningen på filterboksen med ren olje. Drivstoffledninger og -koblinger 5. Monter filterboksen for hånd til pakningen kommer i berøring med monteringsoverflaten, og drei den deretter en halv omdreining til. Serviceintervall: Hver 400. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først) 6. Stram til tappepluggen på bunnen av filterboksen. Hver 1000.
Vedlikehold av elektrisk system Kaldstarte kjøretøyet Bruk av startkabler kan innebære fare. For å avverge personskade eller skade på det elektriske utstyret, er det viktig at du tar hensyn til følgende advarsler: Sikringer Sikringene for maskinenes elektriske system er plassert under midten av dashbordet (Figur 50 og Figur 51). • Du må aldri bruke startkabler med en spenningskilde på over 15 volt likestrøm. Gjør du det, skader du det elektriske systemet.
Ikke koble den andre enden på startkabelen til den negative polen til det utladete batteriet. Koble den til motoren eller rammen. Ikke koble startkabelen til drivstoffsystemet. Elektrolytten i batteriet inneholder svovelsyre, en dødelig gift som også kan forårsake alvorlige brannskader. • Ikke drikk elektrolytt, og unngå kontakt med hud, øyne og klær. Bruk vernebriller for å beskytte øynene og gummihansker for å beskytte hendene. • Fyll batteriet i nærheten av rent vann som kan brukes til å skylle huden.
Vedlikehold av drivsystem Justere girkablene Kontrollere differensialoljenivået foran (kun modeller med firehjulsdrift) 1. Sett girspaken i fri. Serviceintervall: Etter de 10 første timene Hver 200. driftstime 2. Fjern splittpinnene som fester girkablene til transakselens girarmer (Figur 55). Serviceintervall: Hver 800. driftstime 1. Sett kjøretøyet på en jevn flate, stopp motoren, sett på parkeringsbremsen og ta nøkkelen ut av tenningen. 2.
2. Løsne på låsemutterne som fester differensialsperrekabelen til braketten på transakselen (Figur 56). Figur 58 er et eksempel på dekkslitasje som skyldes for mye luft i dekkene. Figur 58 1. For mye luft i dekkene Kontrollere at forhjulene er korrekt rettet inn Figur 56 1. Utjevningssperrekabel 2. Transakselbrakett Serviceintervall: Hver 400. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først) 3. Fjær 4. 0,25 til 1,5 mm avstand 1. Påse at dekkene er vendt rett fremover. 2.
Vedlikehold av kjølesystem Fjerne rester fra kjølesystemet Serviceintervall: For hver bruk eller daglig (Rengjør dem oftere under skitne forhold.) 1. Slå av motoren. Rengjør motorområdet grundig for alle rester. 2. Løsne og fjern radiatorskjermen fra forsiden av radiatoren (Figur 61). Figur 60 1. Parallellstag 2. Låsemutre B. Roter parallellstaget jevnt for å bevege forsiden av dekket inn- eller utover, slik at du oppnår riktig avstand fra midten til midten både foran og bak. C.
Skifte kjølevæsken Når kjølemiddelet stopper, koble den nedre radiatorslangen. Serviceintervall: Hver 1000. driftstime/Annet hvert år (avhengig av hva som kommer først) 1. Parker maskinen på en jevn flate. 2. Hev lasteplanet (forutsatt at kjøretøyet er slik utstyrt) og sett støttepilaren på den utstrakte løftesylinderen for å holde lasteplanet oppe. 6. Åpne lufteskruen øverst på vannpumpen (Figur 65).
Vedlikehold av bremser Justere bremsepedalen Serviceintervall: Hver 200. driftstime Justere parkeringsbremsen Merk: Fjern det fremre panseret for å få bedre tilgang under justeringsprosedyren. Serviceintervall: Etter de 10 første timene 1. Fjern splinten og splittpinnene som fester hovedsylinderkrysshodet til bremsepedaltappen (Figur 68). Hver 200. driftstime 1. Fjern gummihåndtaket fra parkeringsbremsespaken (Figur 66). Figur 66 1. Parkeringsbremsspak Figur 68 2. Håndtak 1.
Vedlikehold av remmer Vedlikehold av kontrollsystem Justere remmene Justere gasspedalen Justere generatorremmen 1. Stopp kjøretøyet på en jevn overflate, stopp motoren og sett på parkeringsbremsen. Serviceintervall: Etter de 8 første timene—Kontroller generatorremmens tilstand og stramming. 2.
Justere koblingspedalen 5. Kontroller målene på 9,5 ± 0,3 cm etter at låsemutterne er strammet til, for å sikre riktig justering. Juster dem på nytt hvis det er nødvendig. Serviceintervall: Hver 200. driftstime Merk: Du kan justere clutchpedalkabelen ved klokkehuset eller ved clutchpedalhengselen. Du kan ta av det fremre panseret for å få enklere tilgang til pedaltappen. 6. Koble fjæren for tilbakestilling til clutchspaken igjen.
Vedlikehold av hydraulisk system 6. Monter den hydrauliske slangen og 90°-vinkelrøret til sugefilteret i samme retning som før. 7. Monter og stram til tappepluggen. 8. Fyll beholderen med omtrent 7 l Dexron III ATF. Se Kontrollere nivået på hydraulisk olje. Skifte hydraulikkoljen og rense sugefilteret 9. Start motoren og la kjøretøyet gå for å fylle hydraulikksystemet. Kontroller hydraulikkoljenivået igjen, og etterfyll etter behov. Serviceintervall: Hver 800. driftstime 1.
Skifte hydraulikkolje med høy strømning og filter (kun TC-modeller) 1. Rengjør området rundt filteret for høy strømning skal festes (Figur 78). Plasser et tappefat under filteret, og ta ut filteret. Serviceintervall: Hver 800. driftstime Etter de 10 første timene 2. Hver 800. driftstime Beholderen er fylt med ca. 15 l hydraulikkolje med høy kvalitet. De hydrauliske oljene du kan bruke, er oppført nedenfor. 3.
1. Rygg et annet kjøretøy opp til bakenden på det deaktiverte kjøretøyet. (koble den øverste slangen til den øverste koblingen og den nederste slangen til den nederste koblingen (Figur 81). Dekk til ubenyttede nipler. Viktig: Kjøretøyets hydrauliske system bruker Dexron III ATF. Unngå systemkontaminasjon, pass på at kjøretøyet som brukes for å kaldstarte det hydrauliske systemet benytter en tilsvarende olje. 2.
Lagring 15. Maskinen må oppbevares rent og tørt i en garasje eller på et lager. 1. Sett maskinen på en jevn flate, sett på parkeringsbremsen, stans motoren og ta ut nøkkelen. 16. Ta nøkkelen ut av tenningen, og oppbevar den på et trygt sted som er utilgjengelig for barn. 2. Fjern utvendige gressrester og smuss fra hele maskinen, inkludert i motorens sylindertoppribber og viftehus. 17. Legg en presenning over maskinen for å beskytte den og holde den ren.
Skjemaer Hydraulikkskjema (Rev. B) Skjema for hydraulikk med høy strømning (kun TC-modeller) (Rev.
Elektronikkskjema (Rev.
Generell Toro-garanti for kommersielle produkter En begrenset toårsgaranti Betingelser og inkluderte produkter Toro Company og datterselskapet Toro Warranty Company, i henhold til en avtale mellom dem, garanterer i fellesskap at ditt kommersielle Toro-produkt (”produktet”) er uten feil i materialer eller håndverk i to år eller 1500 driftstimer*, avhengig av hva som inntreffer først. Denne garantien gjelder alle produkter, med unntak av luftemaskiner (se separate garantierklæringer for disse produktene).
