Operator's Manual

Údržbařemenů
Seřízenířemenů
Seřízenířemenealternátoru
Servisníinterval:Poprvních8hodinách—Zkontrolujte
stavanapnutířemenealternátoru.
Pokaždých200hodinách
provozu—Zkontrolujtestava
napnutířemenealternátoru.
1.Zvednětekorbu(je-linamontována)aumístětena
vysunutýváleczdvihubezpečnostnípodpěru,která
budedržetkorbunahoře.
2.Zkontrolujtenapnutířemenezatlačenímuprostřed
vzdálenostimeziklikovouhřídelíařemenicí
alternátorusilou98N.Průhybnovéhořemeneby
mělbýt8–12mm.Průhybpoužitéhořemenebyměl
být10–14mm.Je-liprůhybnesprávný,postupujte
podlenásledujícíhobodu.Je-liprůhybsprávný,
pokračujtevpráci.
3.Postuppřiseřízenínapnutířemene:
•Povoltedvamontážníšroubyalternátoru.
Obrázek70
1.Řemenalternátoru
2.Držákalternátoru
•Pomocítyčeotáčejtealternátorem,ažjeřemen
správněnapnutý.Potomutáhnětemontážní
šrouby.
Údržbaovládacíchprvků
Seřízeníakceleračníhopedálu
1.Zajeďtesvozidlemnarovnouplochu,vypněte
motorazatáhněteparkovacíbrzdu.
2.Nastavtekulovýkloubnatáhluakcelerátoru
(
Obrázek71)tak,abymeziramenemakceleračního
pedáluapodlahovoudeskousdiamantovým
vzorem(Obrázek72)vzniklamezera2,54–6,35mm,
působí-linastředpedálusíla111N.Utáhněte
pojistnoumatici.
Poznámka:Motormusíbýtvypnutýavratná
pružinamusíbýtpřipevněná.
Obrázek71
1.Táhloakcelerátoru2.Kulovýkloub
Obrázek72
1.Vůle2,54–6,35mm
Důležité:Maximálnívolnoběžnéotáčkymotoru
vrozsahuvysokýchotáčekjsou3650ot./min.
Stavěcíšroubvysokýchvolnoběžnýchotáčeknesmí
býtseřizován.
55