Operator's Manual

Рисунок75
1.Конецстержнятроса
сцепления
3.Контргайкаконца
стержня
2.Педальсцепления4.Параллельность
Примечание:Минимальнодопустимый
свободныйходсцепления–19мм.
Переделкаспидометра
СпидометрможнопеределатьсМИЛЬ/ЧнаКМ/Ч
илисКМ/ЧнаМИЛЬ/Ч.
1.Расположитемашинунаровнойповерхности,
заглушитедвигатель,включитестояночный
тормозивыньтеключиззамказажигания.
2.Снимитеколпак.См.«Снятиекапота»вразделе
«Подготовкактехническомуобслуживанию».
3.Найдитеоколоспидометрадва
неподсоединенныхпровода.
4.Выньтесоединительнуювилкуизпроводажгута
исоединитеэтипровода.
СпидометрпереключитсянаКМ/чили
МИЛЬ/Ч.
5.Установитеколпак.
Техническое
обслуживание
гидравлической
системы
Заменагидравлической
жидкостииочистка
сетчатогофильтра
Интервалобслуживания:Черезкаждые800часов
1.Расположитемашинунаровнойповерхности,
заглушитедвигатель,включитестояночный
тормозивыньтеключиззамказажигания.
2.Снимитесливнуюпробкусбоковойстороны
резервуараидайтегидравлическойжидкости
стечьвсливнойподдон(Рисунок76).
Примечание:Очиститегидравлический
сетчатыйфильтр.См.раздел«Очистка
гидравлическогосетчатогофильтра».
Рисунок76
1.Гидравлический
резервуар
2.Сливнаяпробка
3.Отметьтеориентациюгидравлическогошланга
и90-градусногофитинга,подсоединенного
ксетчатомуфильтрунабоковойстороне
резервуара(Рисунок77).Снимите
гидравлическийшланги90-градусный
фитинг.
4.Извлекитесетчатыйфильтриочиститеегопутем
обратнойпромывкичистымобезжиривающим
средством.Передустановкойфильтрадайтеему
высохнутьнавоздухе.
64