Operator's Manual

•Поддерживайтечистотуверхааккумулятор,для
чегопериодическипромывайтеегокистью,
смоченнойвраствореаммиакаилибикарбоната
натрия.Послеочисткипромойтеверхнюю
поверхностьводой.Приочисткенеснимайте
заливочныеколпачки.
•Обеспечьте,чтобыкабелиаккумуляторабыли
затянутынаклеммахдлядостиженияхорошего
электрическогоконтакта.
•Еслинаклеммахпоявляетсякоррозия,снимите
крышкуаккумулятора,отсоединитекабели
(сначалаотрицательный(–)кабель)изачистите
поотдельностизажимыиклеммы.Снова
подсоединитекабели(сначалаположительный
(+)кабель)ипокройтеклеммытехническим
вазелином.
•Дляподдержкиуровняэлектролитав
элементахиспользуйтедистиллированнуюили
деминерализованнуюводу.Незаполняйте
элементывышедназаливочногокольцавнутри
каждогоэлемента.
•Еслимашинахранитсявместесэкстремально
высокойтемпературой,тоаккумуляторбудет
садитьсягораздобыстрее,чемеслимашина
хранитсявпрохладномместе.
Техническое
обслуживание
приводнойсистемы
Заменамаславпереднем
дифференциале(толькона
полноприводныхмоделях)
Интервалобслуживания:Черезкаждые800часов
1.Расположитемашинунаровнойповерхности,
заглушитедвигатель,включитестояночный
тормозивыньтеключиззамказажигания.
2.Очиститеобластьвокругсливнойпробкина
боковойсторонедифференциала(Рисунок54).
Подставьтеподсливнуюпробкусливной
поддон.
Рисунок54
1.Заливочная/контрольная
пробка
2.Сливнаяпробка
3.Снимитесливнуюпробкуидайтемаслустечь
всливнойподдон.Когдамаслоперестанет
вытекать,поставьтеизатянитепробку.
4.Очиститеобластьвокругзаливочной/контроль-
нойпробкинанижнейсторонедифференциала.
5.Снимитезаливочную/контрольнуюпробкуи
добавьтегидравлическоемаслоMobil424докрая
отверстия.
6.Поставьтезаливочную/контрольнуюпробкуна
место.
55