Operator's Manual

Рисунок39
1.Колпак
2.Наклонитенизколпакавверхнастолько,чтобы
верхниемонтажныелапкиможнобылоизвлечь
изпазоврамы(Рисунок39).
3.Наклонитеверхколпакавпередиотсоедините
кабельныесоединителиотфары(Рисунок39).
4.Снимитеколпак.
Дляустановкикапотапроизведитеследующие
действия.
1.Подсоединитефонари.
2.Вставьтеверхниемонтажныелапкивпазырамы.
3.Вставьтенижниемонтажныелапкивпазырамы.
4.Убедитесь,чтокапотполностьювставленв
верхние,боковыеинижниеканавки.
Смазка
Смазкаподшипникови
втулок
Интервалобслуживания:Черезкаждые100
часов(Приэксплуатациив
сложныхусловияхсмазкадолжна
производитьсячаще)
Автомобильимеетмасленки,которыедолжны
регулярносмазыватьсяуниверсальной
консистентнойсмазкой№2налитиевой
основе.
Местонахождениеиколичествомасленок:
•Шаровыеопоры(4),тяги(2),шарниры(2)
игидроцилиндррулевогоуправления(2)
(Рисунок40)
•Стойкарессоры(2)(Рисунок41)
•Педалисцепления(1),акселератора(1),тормоза
(1)(Рисунок42)
•Рычагприводаакселератора(1)(Рисунок43)
•Карданныешарниры(18)и4валаприводаколес
(3)(Рисунок44)
Внимание:Присмазкекрестовинкарданных
подшипниковвалаприводанагнетайтесмазку
дотехпор,покаонанебудетвыходитьизвсех
4манжеткаждойкрестовины.
1.Дочистапротритекаждуюмасленку,чтобы
посторонниевеществанемоглипроникнутьв
подшипникиливтулку.
2.Нагнетайтеконсистентнуюсмазкувкаждый
подшипникиливтулку.
3.Вытритеизбыточнуюсмазку.
47