Operator's Manual

Figura27
1.Agarraderoyprotecciónparalascaderas
Nopermitanuncaquesemontenpasajerosenla
plataformadecargaoenningúnaccesorio.Elvehículo
estádiseñadoparaunconductoryunsolopasajero–
nomás.
Velocidad
Lavelocidadesunadelasvariablesmásimportantes
comocausadeaccidentes.Siustedconducedemasiado
rápidoparalascondicionesexistentes,puedeperder
elcontrolysufrirunaccidente.Lavelocidadtambién
puedeempeorarloquedeotraformaseríaunaccidente
menor.Chocarfrontalmentecontraunárbolabaja
velocidadpuedecausarlesionesydaños,perochocar
contraunárbolaaltavelocidadpuededestruirel
vehículoymatarleaustedyasupasajero.
Noconduzcanuncademasiadorápidoparalas
condicionesexistentes.Sihayalgunadudasobrela
velocidadadecuada,vayamásdespacio.
Cuandoseutilicenaccesoriospesados,demásde
454kg,comoporejemploaspersores,abonadoras,etc.,
limitelavelocidaddeconducciónponiendoelmando
debloqueode3ªsinreductoraenlaposiciónLento.
Giros
Losgirossonotrofactorimportanteenlosaccidentes.
Ungirodemasiadocerradoparalascondiciones
existentespuedehacerqueelvehículopierdatraccióny
derrape,oinclusoquevuelque.
Lassuperciesmojadas,conarenaoresbaladizashacen
queseamásdifícilgirar,yaumentanlosriesgos.Cuanto
másrápidovaya,peoreslasituación,asíquedebe
reducirlavelocidadantesdegirar.
Duranteungirocerradoaaltavelocidad,larueda
traserainteriorpuedelevantarsedelsuelo.Estonoes
unfallodediseño,sinoqueocurreconlamayoríadelos
vehículosacuatroruedas,incluyendolosautomóviles.
Siestoocurre,ustedestáhaciendoungirodemasiado
cerradoparalavelocidadalaqueviaja.¡Vayamás
despacio!
Frenado
Esconvenientereducirlavelocidadantesdeacercarsea
unobstáculo.Estoledamástiempoparapararopara
desviarse.Chocarcontraunobstáculopuededañarel
vehículoysucontenido.Loqueesmásimportante,
puedecausarlelesionesaustedyasupasajero.Elpeso
brutodelvehículotieneunimpactomuyimportante
sobresucapacidadparadetenerseogirar.Unacarga
máspesadaoaccesoriosmáspesadoshacenquesea
másdifícilpararogirarelvehículo.Cuantomáspesala
carga,mássetardaenparar
Lascaracterísticasdefrenadotambiéncambiansino
hayningunaplataformaoaccesoriomontadoenel
vehículo.Lasparadasrápidaspuedenhacerquese
bloqueenlasruedastraserasantesquelasdelanteras,
loquepuedeafectaralcontroldelvehículo.Conviene
reducirlavelocidaddelvehículosinohayninguna
plataformaoaccesoriomontado.
Elcéspedyelpavimentosonmuchomásresbaladizos
cuandoestánmojados.Eltiempodefrenadoen
superciesmojadaspuedeserde2a4vecesmayorque
ensuperciessecas.
Siustedconduceporaguaconlasucienteprofundidad
comoparaquesemojenlosfrenos,éstosno
funcionaránbienhastaquenosesequen.Despuésde
conducirporelagua,debecomprobarlosfrenospara
vericarquefuncionancorrectamente.Sinoesasí,
conduzcalentamenteenprimeravelocidadpisandoel
pedaldefrenoconunapresiónligera.Estosecarálos
frenos.
Nocambieaunavelocidadmásbajaparafrenarsobre
superciesresbaladizas(hierbamojada)oheladas,o
mientrasbajaunacuesta,porqueelfrenadodelmotor
puedehacerquederrapeypierdaelcontrol.Pongauna
velocidadmásbajaantesdeempezarabajarunacuesta.
Vuelcos
Elvehículoestáequipadoconunabarraanti-vuelco,
protecciónparalascaderas,cinturonesdeseguridady
agarradero.ElsistemaROPS(sistemadeprotección
anti-vuelco)usadoenelvehículoreduciráelriesgo
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