Operator's Manual

Nota:Estosneumáticossondiferentesdelos
neumáticosdeunautomóvil;requierenmenos
presión,conelndereduciralmínimola
compactaciónylosdañosalcésped.
Veriqueelniveldetodoslosuidosyañadala
cantidadcorrectadeuidosespecicadosporToro,
encasonecesario.
Compruebelapartedelanteradelradiador.Retire
cualquierresiduoylimpielarejilladelradiador.
Compruebelaoperacióndelpedaldefreno.
Compruebequelosfarosfuncionancorrectamente.
Gireelvolanteaderechaeizquierdaparacomprobar
larespuestadeladirección.
Paraelmotoryespereaquesedetenganlaspiezas
enmovimiento,luegocompruebequenohay
fugasdeaceite,piezassueltasuotrosdesperfectos
evidentes.
Sialgunodeestoselementosnecesitaatención,notique
asumecánicoocompruebeconsusupervisorantesde
utilizarelvehículo.Esposiblequesusupervisordesee
quecompruebeotrascosasdiariamente,asíqueusted
debepreguntarlecuálessonsusresponsabilidades.
Cómoarrancarelmotor
1.Siénteseenelasientodeloperadorypongaelfreno
deestacionamiento.
2.Desengranelatomadefuerzaylahidráulicade
altocaudal(siestáinstalada)ypongalapalanca
delaceleradormanualenDesconectado(siestá
instalada).
3.PongalapalancadecambiosenPuntomuertoy
piseelpedaldelembrague.
4.Compruebequelapalancadeelevaciónhidráulica
estáenlaposicióncentral.
5.Nopiseelpedaldelacelerador.
Nota:Sielmotorseahogapiseafondoelpedal
delaceleradorymanténgalopisadoafondohasta
queelmotorarranque.Nobombeenuncaelpedal
delacelerador.
6.Insertelallavedecontactoygírelaenelsentidode
lasagujasdelrelojparaarrancarelmotor.Sueltela
llavecuandoelmotorarranque.
Importante:Paraevitarquesesobrecaliente
elmotordearranque,nohagafuncionarel
estárterdurantemásde15segundos.Después
de15segundosdearranquecontinuo,espere60
segundosantesdeutilizarelmotordearranque
denuevo.
Conduccióndelvehículo
1.Quiteelfrenodeestacionamiento.
2.Piseafondoelpedaldelembrague.
3.Muevalapalancadecambioalaprimeravelocidad.
4.Suelteelembraguesuavementemientraspisael
pedaldelacelerador.
5.Cuandoelvehículohayaalcanzadolavelocidad
suciente,retireelpiedelpedaldelacelerador,
piseafondoelpedaldelembrague,muevala
palancadecambiosalavelocidadsiguienteysuelte
elpedaldelembraguemientraspisaelpedaldel
acelerador.Repitaesteprocedimientohastaalcanzar
lavelocidaddeseada.
Importante:Paresiempreelvehículoantesde
cambiaramarchaatrás,odemarchaatrása
unamarchahaciaadelante.
Nota:Evitetenerelmotorfuncionandoaralentí
durantemuchotiempo.
Utilicelatablasiguienteparadeterminarlavelocidad
sobreelterrenodelvehículoa3600RPM.
MarchaIntervalo
Relación
Velocidad
(mph)
Velocidad
(km/h)
1L82,83:12,94,7
2L54,52:14,57,2
3L31,56:1
7,7
12,5
1H32,31:17,612,2
2H21,27:111,518,5
3H12,31:119,831,9
RL86,94:12,84,5
RH33,91:17,111,6
Nota:Eldejarlallavedecontactoenlaposición
deConectadodurantelargosperiodosdetiemposin
queelmotorestéenmarchadescargarálabatería.
Importante:Nointenteempujaroremolcar
elvehículoparaarrancarlo.Podríadañarseel
trendetransmisión.
Cómopararelvehículo
Paradetenerelvehículo,quiteelpiedelpedaldel
acelerador,piseelpedaldelembragueyluegopiseel
pedaldelfreno.
Cómopararelmotor
Parapararelmotor,girelallavedecontactoala
posicióndeDesconectadoypongaelfrenode
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