Operator's Manual

сромбовиднымрисунком,когдакпедали
прикладываетсяусилие1,8кг(Рисунок75).
Рисунок75
1.Педальсцепления2.9,5±0,3см
Примечание:Прикладываетсятакоеусилие,
прикоторомвыжимнойподшипниксцепления
слегкакасаетсяпальцевнажимногодиска.
4.Послевыполнениярегулировкизатяните
контргайки.
5.Чтобыгарантироватьправильностьрегулировки,
послезатяжкиконтргаексновапроверьтеразмер
9,5±0,3см.Принеобходимостиповторите
регулировку.
6.Подсоединитевозвратнуюпружинукрычагу
сцепления.
Внимание:Убедитесь,чтопослезатяжки
контргаекконецстержнярасполагается
перпендикулярнокшарику,анеперекошен,
иостаетсяпараллельнымкпедалисцепления
(
Рисунок76).
Рисунок76
1.Конецстержнятроса
сцепления
3.Контргайкаконца
стержня
2.Педальсцепления4.Параллельность
Примечание:Минимальнодопустимый
свободныйходсцепления–19мм.
Переделкаспидометра
СпидометрможнопеределатьсМИЛЬ/ЧнаКМ/Ч
илисКМ/ЧнаМИЛЬ/Ч.
1.Расположитемашинунаровнойповерхности,
заглушитедвигатель,включитестояночный
тормозивыньтеключиззамказажигания.
2.Снимитеколпак.См.«Снятиекапота»вразделе
«Подготовкактехническомуобслуживанию».
3.Найдитеоколоспидометрадва
неподсоединенныхпровода.
4.Выньтесоединительнуювилкуизпроводажгута
исоединитеэтипровода.
СпидометрпереключитсянаКМ/чили
МИЛЬ/Ч.
5.Установитеколпак.
64