Operator's Manual

Рисунок69
1.Вилкаглавного
тормозногоцилиндра
2.Осьпедалитормоза
2.Поднимитепедальтормоза,(Рисунок70)пока
онанекоснетсярамы.
3.Ослабьтеконтргайкукреплениявилкик
валуглавноготормозногогидроцилиндра
(
Рисунок70).
4.Отрегулируйтевилкутак,чтобыотверстиявней
совпалисотверстиемвосипедалитормоза.
Прикрепитевилкукосипедалитормозас
помощьюштифтасголовкойиотверстиемпод
шплинтишплинта.
5.Затянитеконтргайкукреплениявилкиквалу
главноготормозногогидроцилиндра.
Примечание:Вправильноотрегулированном
главномтормозномгидроцилиндредавление
должнобытьсброшено.
Рисунок70
1.Педальтормоза2.Педальсцепления
Техническое
обслуживаниеремней
Регулировкаремня
генератора
Интервалобслуживания:Черезпервые8
часа—Проверьтесостояниеи
натяжениеремнягенератора.
Черезкаждые200
часов—Проверьтесостояние
инатяжениеремнягенератора.
1.Поднимитекузов(еслиэтопредусмотрено)
ипоместитепредохранительнуюопоруна
выдвинутыйгидроцилиндрподъемадля
удерживаниякузова.
2.Проверьтенатяжение,надавивнаремень
посрединемеждушкивамиколенчатоговалаи
генераторасусилием10кг.Нановомремне
прогибдолженсоставитьот8до12мм.На
используемомремнепрогибдолженсоставить
от10до14мм.Еслипрогибнеправильный,
переходитекследующемуэтапу.Если
правильный,продолжайтеработу.
3.Регулировканатяженияремняпроизводится
следующимобразом:
•Ослабьте2болтакреплениягенератора.
Рисунок71
1.Ременьгенератора2.Держательгенератора
•Спомощьюрычагаповернитегенератордо
достижениятребуемогонатяженияремня,
послечегозатянитеболтыкрепления.
62