Operator's Manual

1.Оттянитестопорноекольцосоединительной
муфты.
2.Вставьтешланговыйниппельвсоединительную
муфтудозащелкиванияегонаместе.
Примечание:Приподсоединенииудаленного
оборудованиякбыстроразъемнымсоединительным
муфтамопределите,какойизсторонтребуется
давление,послечегоприкрепитесоответствующий
шлангкбыстроразъемнойсоединительноймуфте
B,накоторуюбудетподаватьсядавление,когда
рычаготжимаетсявпередилификсируетсяв
положенииOn.
Отсоединениебыстроразъемных
соединительныхмуфт
Примечание:Когдаавтомобильинавесное
оборудованиевыключены,переведите
рычагподъеманазадивперед,чтобыснять
давлениевсистемеиоблегчитьотсоединение
быстроразъемныхсоединительныхмуфт.
1.Оттянитестопорноекольцосоединительной
муфты.
2.Вытащитешлангизсоединительноймуфты.
Внимание:Очиститепылезащитную
заглушкуипылезащитныекрышкии
установитеихнаконцыбыстроразъемных
соединительныхмуфт,когдамуфтыне
используются.
Поискнеисправностейсистемы
управлениягидравликой
Затрудненноеподсоединениеилиотсоединение
быстроразъемныхсоединительныхмуфт.
Неснятодавление(быстроразъемная
соединительнаямуфтаподдавлением).
Затрудненноевращениеруля
Низкийуровеньгидравлическогомасла
Горячеегидравлическоемасло
Неработаетнасос
Утечкивгидравлическойсистеме
Ослаблениефитингов
Потеряуплотнительногокольцакруглого
сечениянастыке
Неработаетнавесноеоборудование
Быстроразъемныесоединительныемуфты
неполностьювключены
Быстроразъемныесоединительныемуфты
переставленыместами
Визжащийшум
Удаленныйклапаносталсявфиксированном
положенииOn,вызывающем
протеканиегидравлическогомасла
черезпредохранительныйклапан
Ослаблениеремня
Двигательнезаводится.
Рычаггидравликизафиксированвпереднем
положении
40