Operator's Manual

безопаснойперевозки.Уменьшениеполной
высотыявляетсяоднимизспособовсниженияриска
опрокидывания.Другойспособсниженияриска
опрокидываниязаключаетсявраспределениигруза
какможнониже.
Смещениегрузавпоперечномнаправлении
повышаетвероятностьопрокидыванияавтомобиля
всоответствующуюсторону.Этоособенноверно
наповоротах,еслигрузнаходитсянавнешней
сторонеповорота.
Никогданеразмещайтетяжелыегрузыпозади
заднейоси.Еслигрузсмещентакдалеконазад,
чтооннаходитсяпозадизаднейоси,онбудет
уменьшатьнагрузкунапередниеколесаи,
следовательно,силусцепленияприуправлении.
Присмещениигрузаназадвозможенотрыв
переднихколесотземлипринаезденавыступили
придвижениивверхпосклону.Этоприведетк
потереуправленияиможетвызватьопрокидывание
автомобиля.
Какобщееправило,массугрузаследует
распределятьравномерноповсейдлинеи
равномерноповсейширине.
Еслигрузнезакрепленилиеслиперевозится
жидкостьвбольшойемкости,например,
опрыскиватель,тогрузможетсместиться.Чаще
всеготакоесмещениепроисходитприповороте,
наподъемеилинаспускесхолма,прирезком
изменениискоростиилипридвижениипо
неровнымповерхностям.Смещениегрузаможет
привестикопрокидыванию.Обязательно
закрепитегрузтакимобразом,чтобыоннемог
смещаться.Запрещаетсяпроизводитьразгрузку
автомобиля,стоящегопоперексклона.
Тяжелыегрузыувеличиваюттормознойпуть
иснижаютспособностьавтомобилябыстро
повернутьбезопрокидывания.
Заднеегрузовоепространствопредназначенодля
перевозкитолькогрузов,нонепассажиров.
Применениеблокировки
дифференциала
Блокировкадифференциалаувеличиваеттягу
автомобилязасчетблокированиязаднихколес,
такчтоодноколесонебудетпробуксовывать.
Этоможетоблегчитьбуксировкутяжелыхгрузов
помокромутравяномупокровуилискользким
поверхностям,приподъемепосклонуилина
песчаныхповерхностях.Однаковажнопомнить,
чтоэтадополнительнаятягапредназначеналишь
длявременногоограниченногоприменения.Ее
применениенеотменяетправилбезопасной
работы,рассмотренныхранееприменительнок
крутымхолмамитяжелымгрузам.
Блокировкадифференциалазаставляетзадние
колесавращатьсясодинаковойскоростью.При
использованииблокировкидифференциала
способностьавтомобилявыполнятькрутые
поворотысущественноограничивается,приэтом
можетразрушатьсятравянойпокров.Используйте
блокировкудифференциалатолькотогда,когда
этонеобходимо,намалыхскоростяхитолькона
первойиливторойпередаче.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опрокидываниеилипереворачивание
автомобилянахолмеможетпривестиктяжелой
травме.
•Дополнительнойтяги,появляющейсяпри
блокировкедифференциала,можетбыть
достаточнодлявозникновенияопасной
ситуации,такиекакподъемнасклон,
слишкомкрутойдляразворота.Будьте
исключительновнимательныпридвижении
свключеннойблокировкойдифференциала,
особеннонакрутыхсклонах.
•Еслиблокировкадифференциалавключена,
когдапроизводитсякрутойповоротна
повышеннойскоростиивнутреннее
заднееколесоотрываетсяотземли,может
произойтипотеряуправления,которая
вызоветзаносавтомобиля.Используйте
блокировкудифференциалатолькона
пониженныхскоростях.
Полныйпривод(толькона
полноприводныхмоделях)
МеханизмполногоприводаAutomaticon
Demand(АВТОМАТИЧЕСКОЕВКЛЮЧЕНИЕ
ПРИНЕОБХОДИМОСТИ),применяемый
наэтомавтомобиле,нетребуетактивации
водителем-оператором.Приводнапередниеколеса
невключается(мощностьнапередниеколеса
непоступает)дотехпор,показадниеколесане
начнуттерятьсцепление.Реверсивнаямуфта
реагируетнапробуксовкузаднихколес,включает
приводпереднихколесиподаетнанихмощность.
Системаполногоприводапродолжаетподавать
мощностьнапередниеколесадотехпор,пока
сцеплениезаднихколеснеокажетсядостаточным
длядвиженияавтомобилябезпробуксовки.Как
36