Operator's Manual

Undervisseomstændighederkanderunder
påfyldningafbrændstofudviklesigstatisk
elektricitet,derkanantændebenzindampene.
Enbrandellereksplosionforårsagetafbenzin
kangivedigellerandreforbrændingersamt
medføretingsskade.
•Anbringaltidbenzindunkepåjorden
etstykkefrakøretøjet,førpåfyldning
påbegyndes.
•Fyldikkebenzindunkeindeietkøretøjeller
påenlastbilelleranhænger,daindvendige
tæpperellerplastikforingerilastbilerkan
isoleredunkenogforsinketabetafeventuel
statiskelektricitet.
•Nårdeterpraktiskmuligt,skalbenzindrevet
udstyrfjernesfralastbilenelleranhængeren
ogfyldesopigen,menshjulenestårpå
jorden.
•Hvisdetteikkeermuligt,skalpåfyldningen
afudstyretndestedpåenlastbileller
anhængermedenløsdunkistedetfor
direktefrabenzinstanderen.
•Hvisdeternødvendigtatbenytte
benzinstanderen,skalspidsenafslangen
heletidenværeikontaktmedkantenaf
åbningenibrændstoftankeneller-dunken,
indtilpåfyldningenerafsluttet.
1.Rengørområdetomkringbrændstoftankensdæksel.
2.Fjernbrændstofdækslet(Figur17).
Figur17
1.Brændstofdæksel
3.Fyldtankenoptilca.2,5cmundertoppenaftanken
(bundenafpåfyldningsstudsen),ogsætderefter
dæksletpå.Fyldikkeformegetpå.
4.Tøreventuelbenzinop,somkanværeblevetspildt,
foratundgåbrandfare.
Kontrollerkølesystemet
Eftersynsinterval:Hveranvendelseellerdagligt
Kølesystemetskapacitet:3,7l
Kølesystemeterfyldtmeden50/50-opløsningafvand
ogpermanentethylenglycol-frostvæske.
1.Parkermaskinenpåenplanade.
Hvismotorenharkørt,kanvarmkølevæske
undertrykslippeudogforårsageforbrændinger.
•Tagikkekølerdæksletaf,nårmotorenkører.
•Ladaltidmotorenkøleafimindst
15minutter,ellerindtilkølerdæksleterkoldt
noktilatrørevedudenatbrændehånden.
•Brugenklud,nårkølerdæksletåbnes,og
åbndetlangsomt,sådampkanslippeud.
2.Kontrollervæskestandenpåsidenafreservetanken
(Figur18).KølevæskenskalnåoptilmærketCold
(kold),nårmotorenerkold.
Figur18
1.Reservetank
3.MærketCold(kold)
2.MærketHot(varm)
3.Hviskølervæskestandenerlav,tilsættesderen
50/50blandingafvandogethylenglycol-frostvæske.
Fyldikkeformegetpå.
4.Sætreservetankensdækselpå.
23