Operator's Manual

Jekkeoppkjøretøyet
Etkjøretøysomstårpåjekkerustabiltogkan
skliavjekkenogskadepersonersomligger
underdet.
•Ikkestartkjøretøyernårdetstårpåenjekk.
•Taalltidnøkkelenutavbryterenførdugår
utavkjøretøyet.
•Blokkerdekkenenårkjøretøyetstårpåen
jekk.
1.Ikkestartmotorenmenskjøretøyeterjekketopp.
Vibrasjonerframotorenellerhjulbevegelserkanføre
tilatkjøretøyetskliravjekken.
2.Ikkejobbunderkjøretøyetutenatduharjekkstøtter
somekstrastøtte.Kjøretøyetkangliavjekken,og
skadedensomerunder.
3.Jekkpunktetforanpåkjøretøyeterunderdenmidtre
rammestøtten,ogbakerdetunderakselrøret.
4.Nårdujekkeroppfremredelavkjøretøyet,mådu
alltidplassereenmurstein(ellerlignendemateriale)
på5x10cmmellomjekkenogrammenpå
kjøretøyet.
Figur39
1.Jekkpunktforan
Figur40
Smøring
Smørelagreoghylser
Serviceintervall:Hver100.driftstime
Maskinenharsmøreniplersommåsmøresregelmessig
medlitiumbasertsmørefettnr.2tilvanligbruk.Hvisdu
brukermaskinenundervanligeforhold,smørerdualle
lagreneoghylseneetterhver100.driftstime.Smørdem
ofterenårkjøretøyetbrukestiltungeoperasjoner.
Plasseringavogantallsmørenipler:Styredrivspak(1)
ogendenetilstyrekuleledd(2)(Figur41),endenetil
parallellstaget(4)(Figur42),kuleleddeneforan(4)
(Figur42),drivakselenbak(18)(Figur43),pedaltapper
(3)(Figur44);fremretapphylser(2)(Figur45)og
akseleratorarm(1)(Figur46).
Viktig:Nårduoljerkorsenetildrivaksel,
universalakseloglager,mådupumpesmørefett
helttildettyterutavallerekoppenepåhvertkors.
1.Tørkavsmørenipleneslikatfremmedlegemerikke
kankommeinnilagreneellerhylsene.
2.Pumpsmørefettinnilageretellerhylsen.
3.Tørkavoverødigfett.
Figur41
39