Operator's Manual

27
Kontroller før start
Sikker drift starter hver morgen før du tar kjøretøyet ut. Du
bør kontrollere følgende hver gang du bruker kjøretøyet:
Kontroller trykket i dekkene.
Obs: Disse dekkene er ulike bildekk. De krever mindre trykk
for å minimalisere komprimering av og skade gressplen.
Kontroller alle væskenivåene, og fyll om nødvendig
opp med passende mengder Toro-spesialvæsker.
Kontroller forsiden av radiatoren. Fjern eventuelt rusk
og skitt, og rengjør radiatorskjermen.
Kontroller at bremsepedalen virker.
Kontroller at lysene og hornet virker.
Snu rattet til venstre og høyre for å kontrollere at
styringen fungerer som den skal.
Kontroller om det finnes oljelekkasjer, løse deler eller
andre åpenbare feil. Pass på at motoren er slått av og at
alle bevegelige deler står i ro, før du foretar kontrollen.
Dersom noe i punktene ovenfor ikke virker som det skal,
må du si i fra til en mekaniker eller høre med din
overordnede før du bruker kjøretøyet. Din overordnede vil
kanskje at du skal kontrollere andre deler daglig, så spør
om hvilket ansvar du har.
Starter motoren
Første oppstart av en ny maskin.
Motoren har stoppet på grunn av for lite drivstoff.
Vedlikeholdsarbeid har blitt utført på komponenter i
drivstoffsystemet, f.eks. filter skiftet ut, vannutskilleren
vedlikeholdt osv.
Se Tappe drivstoffsystemet.
1. Sitt i førersetet, og koble inn parkeringsbremsen.
2. Koble fra kraftuttak, og sett den håndbetjente gasspaken
tilbake i av-stilling (forutsatt at kjøretøyet er slik
utstyrt).
3. Sett girspaken i fri, og trykk ned clutchen.
4. Kontroller at den hydrauliske løftespaken står i
midtstillingen.
5. Ikke trå på gasspedalen.
6. Når temperaturen er under 15 _C, må du skyve
glødepluggbryteren opp (fig. 25) og holde den så lenge
som tabellen nedenfor angir.
Obs: Ikke bruk glødepluggbryteren i mer enn 30 sekunder av
gangen. Gjør du det, kan glødepluggen bli utbrent for tidlig.
Obs: Se på tabellen som angir omtrent hvor lenge motoren
bør forvarmes under forskjellige temperaturer.
Temperatur (grader)
Forvarmingstid (sek)
Over 5 _C
10
+5 _C til -5 _C
20
Under -5 _C
30
7. Sett nøkkelen inn i tenningsbryteren, og vri den med
klokken for å starte motoren. Slipp nøkkelen når
motoren starter.
Obs: Ikke kjør startmotoren i mer enn 20 sekunder om
gangen siden dette kan skade startmotoren. Hvis motoren
ikke starter etter 20 sekunder, vrir du tenningsnøkkelen til
stillingen AV. Deretter kontrollerer du kontrollene, og
venter i 10 sekunder til før du gjentar startforsøket.
Kjøre kjøretøyet
1. Koble fra parkeringsbremsen.
2. Trykk clutchpedalen helt inn.
3. Skyv girspaken til første gir.
4. Slipp clutchpedalen langsomt opp mens du trykker ned
gasspedalen.
5. Når kjøretøyet går fort nok, tar du foten vekk fra
gasspedalen. Trykk clutchpedalen helt inn, flytt girspaken
til neste gir, og slipp opp clutchpedalen mens du trykker
ned gasspedalen. Gjenta denne fremgangsmåten helt til du
har oppnådd den ønskede hastigheten.
Viktig Stans alltid kjøretøyet før du setter det i revers
eller forovergir.
Bruk skjemaet nedenfor for å finne kjøretøyets hastighet
ved 3600 o/min.
Gir
Innstilling Forhold
Hastighet
(m/t)
Hastighet
(km/t)
1 l 82,83 : 1 2,9 4,7
2 l 54,52 : 1 4,5 7,2
3 l 31,56 : 1 7,7 12,5
1 H 32,31 : 1 7,6 12,2
2 H 21,27 : 1 11,5 18,5
3 H 12,31 : 1 19,8 31,9
R l 86,94 : 1 2,8 4,5
R H 33,91 : 1 7,1 11,6
Obs: Unngå å la motoren gå for lenge på tomgang.
Obs: Lar du tenningen være på i for lange perioder av
gangen uten at motoren går, vil batteriet bli utladet.
Viktig Ikke hold fronthjulene vendt mot høyre eller
venstre anslag i lenger enn fem sekunder.
6. Ikke prøv å dytte eller taue kjøretøyet for å starte det.
Dette kan resultere i skade på motor/girkasse.