Operator's Manual

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Schließen Sie an beiden Fahrzeugen die beiden
Schnellkupplungsschläuche von den Schläuchen ab, die
an der Schnellkupplungshalterung befestigt sind
(Bild 72).
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Bild 72
1. Schnellkupplungsschläuche
Schließen Sie am kaputten Fahrzeug die beiden
Anlasserschläuche an die Schläuche an, die
abgeschlossen wurden (Bild 73). Verschließen Sie nicht
verwendete Anschlüsse.
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Bild 73
1. Abgeschlossene
Schläuche
2. Anlasserschläuche
Schließen Sie am anderen Fahrzeug die beiden
Schläuche an der Kupplung an, die sich noch in der
Kupplungshalterung befinden (Schließen Sie den
oberen Schlauch an die obere Kupplung an und den
unteren Schlauch an die untere Kupplung an) (Bild 74).
Verschließen Sie nicht verwendete Anschlüsse.
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Bild 74
1. Anlasserschläuche
Halten Sie alle Unbeteiligten von den Fahrzeugen fern.
Lassen Sie das zweite Fahrzeug an und schieben Sie
den Hubhebel in die angehobene Position. Die defekte
Ladepritsche wird jetzt angehoben.
Schieben Sie den Hydraulikhubhebel in den Leerlauf
und aktivieren Sie die Hubhebelsperre.
Setzen Sie die Sicherheitsstütze der Ladepritsche auf
den ausgefahrenen Hubzylinder. Weitere Informationen
finden Sie unter Verwenden der
Ladepritschensicherheitsstütze.
Hinweis: Stellen Sie den Motor beider Fahrzeuge ab.
Schieben Sie den Hubhebel nach hinten und vorne, um den
Systemdruck abzulassen und das Abschließen der
Schnellkupplung zu vereinfachen.
Nehmen Sie nach dem Abschluss des Vorgangs die
Starterschläuche ab und schließen Sie die
Hydraulikschläuche an beiden Fahrzeugen an.
Wichtig Prüfen Sie den Stand der Hydraulikflüssigkeit
an beiden Fahrzeugen, bevor Sie weiterarbeiten.