Operator's Manual

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Glühkerzenschalter und – lampe
Vorwärmen der Motorzylinder vor dem Anlassen eines
kalten Motors. Wenn der Motor kalt ist, schieben Sie den
Kippschalter nach oben und lassen Sie ihn in dieser
Stellung. Achten Sie auf die Lampe (Bild 25). Die Lampe
leuchtet rot auf, wenn die Glühkerzen aktiviert sind. Die für
das Vorheizen der Zylinder benötigte Zeit sollte aus den
Umgebungstemperaturen ermittelt werden. Siehe Anlassen
bzw. Abstellen des Motors.
Lichtschalter
Kippen Sie diesen Schalter (Bild 25), um die Beleuchtung
einzuschalten. Drücken Sie den Schalter rein, um die
Scheinwerfer einzuschalten.
Öldruckwarnlampe
Die Lampe leuchtet auf (Bild 25), wenn der Motoröldruck
bei laufendem Motor unter ein sicheres Niveau abfällt.
Wenn die Lampe an- und ausgeht oder immer aufleuchtet,
halten Sie das Fahrzeug an, stellen Sie den Motor ab und
prüfen Sie den Ölstand. Wenn der Ölstand niedrig war, die
Lampe nach dem Auffüllen von Öl jedoch beim Starten des
Motors nicht ausgeht, stellen Sie den Motor sofort ab und
wenden Sie sich an den lokalen TORO Fachhändler.
So prüfen Sie die Funktion der Warnlampen:
1. Stellen Sie die Feststellbremse fest.
2. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die EIN-Stellung.
Starten Sie nicht den Motor. Die Öldrucklampe sollte
rot aufleuchten. Wenn die Lampe nicht aufleuchtet, ist
eine Birne durchgebrannt, oder das System weist einen
Fehler auf, der repariert werden muss.
Hinweis: Wenn der Motor gerade abgestellt wurde, kann es
1 bis 2 Minuten dauern, bis die Lampe aufleuchtet.
Kraftstoffuhr
Zeigt die Kraftstoffmenge im Tank an. Funktioniert nur bei
eingeschaltetem Zündschloss (Bild 25).
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Bild 25
1. Glühkerzenschalter
2. Lichtschalter
3. Öldruckwarnlampe
4. Kraftstoffuhr
5. Glühkerzenlampe
6. Drehzahlmesser
(optional)
7. Hupe
Hupe
Ein Drücken aktiviert die Hupe (Bild 25).
Drehzahlmesser
Optional (Bild 25).
Handgriff für Passagiere
Am Armaturenbrett (Bild 26).
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Bild 26
1. Passagierhandgriff 2. Aufbewahrungsfach