Operator's Manual
1.Rengørområdetomkringdækslettil
brændstoftanken.
2.Fjerndækslettilbrændstoftanken.
Undervisseforholderdieselolieog
brændstofdampemegetbrandfarligeog
eksplosive.Enbrandellereksplosionforårsaget
afbrændstofkangiveforbrændingersamt
forårsagetingsskade.
•Anvendentragt,ogfyldtankenudendørspå
etåbentområde,mensmotorenerslukket
ogkold.Tøreventueltspildtbrændstofop.
•Fyldikkebrændstoftankenheltop.Fyld
brændstofpåbrændstoftanken,indtil
niveaueter25mmunderbundenaf
påfyldningsstudsen.Dettetomrumitanken
giverbrændstoffetpladstilatudvidesig.
•Rygaldrigunderhåndteringafbrændstof,
ogholdafstandtilåbenildellersteder,hvor
brændstofdampekanantændesafengnist.
•Opbevarbrændstofienren,
sikkerhedsgodkendtbeholder,ogsørg
altidfor,atlågeterskruetpå.
3.Fyldtankenoptilca.25mmundertoppenaf
tanken(bundenafpåfyldningsstudsen).FYLD
IKKEFORMEGETPÅ.Sætderefterdæksletpå.
4.Tøreventuelbenzinop,somkanværeblevetspildt,
foratundgåbrandfare.
Figur25
1.Brændstofdæksel
Kontrolafkølesystemet
Eftersynsinterval:Hveranvendelseellerdagligt
Kølesystemetskapaciteterca.3,8l.
Kølesystemeterfyldtmeden50/50-opløsningafvand
ogpermanentethylenglycolfrostvæske.
1.Parkermaskinenpåenplanade.
Hvismotorenharkørt,kanvarmkølevæske
undertrykslippeudogforårsageforbrændinger.
•Tagikkekølerdæksletaf,nårmotorenkører.
•Ladaltidmotorenkøleafimindst15
minutter,ellerindtilkølerdæksleterkoldt
noktilatrørevedudenatbrændehænderne.
•Brugenklud,nårkølerdæksletåbnes,og
åbndetlangsomt,sådampkanslippeud.
2.Kontrollerkølevæskestanden.Kølevæskenskalstå
vedmærketCOLD(kold)påreservetanken,når
motorenerkold.
Figur26
1.Reservetank
3.MærketCold(kold)
2.MærketHot(varm)
3.Hviskølevæskestandenerlav,fjernesdækslettil
reservetanken,ogdertilsættesen50/50-blandingaf
vandogpermanentethylenglycolfrostvæske.FYLD
IKKEFORMEGETPÅ.
4.Sætreservetankensdækselpå.
Kontrolafgearkasse-
/hydraulikvæsken
Eftersynsinterval:Hveranvendelseellerdagligt
GearkassebeholderenerfyldtmedDexronIIIATF.
Kontrollerstanden,førmotorenstartesførstegang
ogderefterforhver8timerellerdagligt.Systemets
kapaciteter7liter.
25










