Operator's Manual

46
4. Pass på at området der filteret skal festes, er rent. Skru
på filteret til pakningen kommer i kontakt med
monteringsplaten. Skru deretter filteret til en halv
omdreining.
5. Start motoren, og la den gå i omtrent to minutter. Dette
blåser luft ut fra systemet. Stopp motoren og kontroller
nivået til den hydrauliske oljen og at det ikke finnes
noen lekkasjer.
Rengjøre hydraulisk sugefilter
Rengjør det hydrauliske sugefilteret hver 800. time.
1. Sett kjøretøyet på en jevn flate, stopp motoren, sett på
parkeringsbremsen, og ta nøkkelen ut av tenningen.
2. Fjern tappepluggen (fig. 58) fra siden av beholderen, og
la den hydrauliske væsken renne ned i et tappefat.
3. Merk deg retningen på den hydrauliske slangen og 90
graders-nippelen koblet til sugefilteret på siden av
beholderen. Fjern den hydrauliske slangen og
90 graders-nippelen.
4. Ta ut sugefilteret, og tørk av det med en ren fettfjerner.
La filteret lufttørke før du setter det tilbake på plass.
1
Figur 57
1. Hydraulisk sugefilter
5. Sett sugefilteret tilbake på plass.
6. Sett den hydrauliske slangen og 90 graders-nippelen på
plass i samme retning.
7. Sett tappepluggen tilbake på plass, og stram den til.
8. Fyll beholderen med omtrent 7,1 liter Dexron IIl ATF.
Se Kontrollere den hydrauliske oljen.
Skifte differensialolje foran
Kun for firehjulsdrift
Hver 800. driftstime skifter du ut differensialolje foran.
1. Sett kjøretøyet på en jevn flate, stopp motoren, sett på
parkeringsbremsen, og ta nøkkelen ut av tenningen.
2. Rengjør området rundt tappepluggen på siden av
differensialen. Plasser tappefatet under tappepluggen.
2
3
1
Figur 58
1. Fremre differensial
2. Påfyllings-/kontrollplugg
3. Tappeplugg
3. Ta av tappepluggen, og la oljen renne ned i tappefatet.
Sett på og stram pluggen igjen når oljen slutter å renne.
4. Rengjør området rundt påfyllings-/kontrollpluggen på
siden av differensialen.
5. Fjern påfyllings-/kontrollpluggen og tilfør 10W30-olje
helt til oljen når til hullet.
6. Sett påfyllings-/kontrollpluggen tilbake på plass.