Operator's Manual

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Vor der
Inbetriebnahme
Stellen Sie, bevor Sie die Maschine warten oder
Einstellungen daran durchführen, den Motor ab,
aktivieren Sie die Feststellbremse und ziehen Sie
den Zündschlüssel ab. Lasten müssen von der
Pritsche oder anderen Anbaugeräten entfernt
werden, bevor Sie unter einer angehobenen
Pritsche arbeiten. Arbeiten Sie nur unter einer
angehobenen Ladepritsche, wenn die
Sicherheitsstütze der Ladepritsche auf der ganz
ausgefahrenen Zylinderstange platziert ist.
Vorsicht
Prüfen des Kurbelgehäuseöls
Der Motor wird vom Werk aus mit ungefähr 3,3 Liter Öl
(mit Filter) befüllt. Prüfen Sie jedoch den Ölstand, bevor
Sie den Motor das erste Mal starten und daran
anschließend.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen Sie ihn
mit einem sauberen Lappen ab. Stecken Sie den Peilstab
in das Rohr und stellen Sie sicher, dass er vollständig
eingeführt ist. Nehmen Sie den Peilstab heraus und
prüfen Sie den Ölstand.
1
Bild 12
1. Peilstab
3. Verwenden Sie für den Motor nur hochwertige,
waschaktive Öle 10W30, die die Klassifizierung CF
oder höher vom American Petroleum Institute (API)
aufweisen. Wählen Sie eine entsprechende Viskosität
aus; siehe Tabelle in Bild 13.
Bild 13
4. Wenn der Ölstand niedrig ist, nehmen Sie den Deckel
ab und füllen Sie Öl nach, bis der Ölstand die
VOLL-Marke am Peilstab erreicht.
1
Bild 14
1. Einfüllverschlusskappe
Hinweis: Nehmen Sie den Peilstab heraus, wenn Sie Öl
auffüllen, um eine ordnungsgemäße Belüftung zu
ermöglichen. Füllen Sie das Öl langsam ein und prüfen Sie
häufig den Ölstand. FÜLLEN SIE NICHT ZU VIEL EIN.