Operator's Manual
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Prüfen der Gleichlaufmuffe
Nur Vorderradantrieb
Prüfen Sie alle 200 Betriebsstunden die Gleichlaufmuffe
auf Risse, Löcher oder eine lose Klemme.
Anheben der Ladepritsche im
Notfall
(ohne Anlassen des Motors)
Sie können die Ladepritsche in einem Notfall durch
Betätigen des Anlassers und Starten der Hydraulikanlage
anheben.
Anlassermethode
• Betätigen Sie den Anlasser und halten Sie den
Hubhebel in der angehobenen Stellung. Lassen Sie den
Anlasser für 15 Sekunden laufen, warten Sie dann 60
Sekunden, bevor Sie den Anlasser erneut betätigen.
• Wenn der Motor nicht anspringt, müssen die Last und
die Ladepritsche (das Anbaugerät) entfernt werden, um
den Motor oder die Hinterachse warten zu können.
Starten der Hydraulikanlage
Stellen Sie, bevor Sie die Maschine warten oder
Einstellungen daran durchführen, den Motor ab,
aktivieren Sie die Feststellbremse und ziehen Sie
den Zündschlüssel ab. Lasten müssen von der
Pritsche oder anderen Anbaugeräten entfernt
werden, bevor Sie unter einer angehobenen Pritsche
arbeiten. Arbeiten Sie nur unter einer angehobenen
Ladepritsche, wenn die Sicherheitsstütze der
Ladepritsche auf der ganz ausgefahrenen
Zylinderstange platziert ist.
Vorsicht
Hinweis: Hierfür benötigen Sie zwei Hydraulikschläuche.
Jeder Schlauch muss eine Schnellkupplung mit Innen- und
Außengewinde haben, das auf die Fahrzeugkupplungen
passen.
• Fahren Sie ein Fahrzeug hinten an das kaputte Fahrzeug
ran.
Wichtig Die Hydraulikanlage der Fahrzeuge verwendet
Dexron IIl ATF. Um eine Verschmutzung der Anlage zu
vermeiden, sollten Sie sicherstellen, dass das Fahrzeug, mit
dem Sie die Hydraulikanlage starten möchten, eine
entsprechende Hydraulikflüssigkeit verwendet.
• Schließen Sie an beiden Fahrzeugen die beiden
Schnellkupplungsschläuche von den Schläuchen ab, die
an der Schnellkupplungshalterung befestigt sind
(Bild 69).
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Bild 69
1. Schnellkupplungsschläuche
• Schließen Sie am kaputten Fahrzeug die beiden
Anlasserschläuche an die Schläuche an, die
abgeschlossen wurden (Bild 70). Verschließen Sie nicht
verwendete Anschlüsse.
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Bild 70
1. Abgeschlossene
Schläuche
2. Anlasserschläuche