Operator's Manual
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Kraftstoffanlage
Kraftstoffleitungen und -anschlüsse
Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse alle 600 Stunden
oder mindestens einmal jährlich. Prüfen Sie auf Verschleiß,
Defekte und lockere Anschlüsse.
Kraftstofffilter/Wasserabscheider
Lassen Sie täglich Wasser und andere Verunreinigungen aus
dem Kraftstofffilter bzw. Wasserabscheider ablaufen, indem
Sie die Ablassschraube an der Filterglocke lockern (Bild 45).
Ziehen Sie anschließend die Schraube wieder fest. Wechseln
Sie die Filterglocke alle 400 Betriebsstunden aus.
1. Heben Sie die Ladepritsche (falls vorhanden) an und
setzen Sie die Sicherheitsstütze auf den ausgefahrenen
Hubzylinder, um die Ladepritsche abzustützen.
2. Der Kraftstofffilter/Wasserabscheider ist innen an der
rechten Rahmenschiene befestigt.
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Bild 45
1. Ablassschraube 2. Filterglocke
3. Reinigen Sie den Bereich um die
Filterglockenkontaktfläche.
4. Entfernen Sie die Filterglocke und reinigen Sie die
Kontaktfläche.
5. Fetten Sie die Dichtung an der Filterglocke mit
sauberem Motoröl ein.
6. Drehen Sie die Filterglocke per Hand, bis die Dichtung
die Kontaktfläche berührt. Ziehen Sie diese dann um
eine weitere 1/2 Umdrehung fester.
Entlüften der Injektoren
1. Heben Sie die Ladepritsche (falls vorhanden) an und
setzen Sie die Sicherheitsstütze auf den ausgefahrenen
Hubzylinder, um die Ladepritsche abzustützen.
2. Lockern Sie den Leitungsanschluss zur ersten Düse und
zu der Halterungsgruppe (Bild 46).
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Bild 46
1. Kraftstoffinjektoren (3)
3. Treten Sie langsam das Gaspedal ganz durch.
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf „START“ und
beobachten Sie den Kraftstoffstrom um den Anschluss.
Drehen Sie den Zündschlüssel auf „AUS“, wenn Sie
einen ununterbrochenen Strom feststellen.
5. Ziehen Sie den Leitungsanschluss gut fest.
6. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 4 für die zweite und
dritte Düse.
Entfernen von Fremdkörpern
aus der Motorkühlanlage
Entfernen Sie täglich Fremdkörper aus dem Motorraum und
dem Kühler. Reinigen Sie öfter bei schmutzigen Bedingungen.
1. Stellen Sie den Motor ab. Entfernen Sie alle
Schmutzrückstände aus dem Motorraum.
2. Heben Sie das Kühlergitter vorne am Kühler an und
nehmen Sie es ab.
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Bild 47
1. Kühlergitter
3. Reinigen Sie den Kühler und das Gitter gründlich mit
Druckluft.
Hinweis: Blasen Sie Fremdkörper aus dem Kühler heraus.