Operator's Manual

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Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen
Nach den ersten 10
Stunden
Prüfen Sie die Kabeleinstellungen.
Ziehen Sie die Radmuttern fest.
Prüfen Sie die Lichtmaschine und die Lüfterriemen.
Wechseln Sie den Hinterachsenfilter aus.
Nach den ersten 50
Stunden
Wechseln Sie das Öl und tauschen Sie den Motorölfilter aus.
Ziehen Sie den Zylinderkopf an und stellen Sie die Ventile ein.
Alle 50 Betriebsstunden
Prüfen Sie den Säurestand in der Batterie.
Prüfen Sie die Kabelanschlüsse an der Batterie.
Reinigen Sie den Luftfiltereinssätze.
Alle 100
Betriebsstunden
Fetten Sie alle Schmiernippel ein.
Prüfen Sie den Zustand und die Abnutzung der Reifen.
Prüfen Sie den vorderen Differentialölstand (Allradantrieb).
Wechseln Sie das Öl und tauschen Sie den Motorölfilter aus.
Prüfen Sie die Schläuche der Kühlanlage.
Alle 200
Betriebsstunden
Prüfen Sie die Kabeleinstellungen.
Prüfen Sie die Lichtmaschine und die Lüfterriemen.
Warten Sie den Luftfilter.
Prüfen Sie das vordere Achsenmuffengelenk (Allradantrieb).
Prüfen Sie die Motordrehzahl (Leerlauf und Vollgas).
Ziehen Sie die Radmuttern fest.
Alle 400
Betriebsstunden
Prüfen Sie die Ausrichtung der Vorderräder.
Prüfen Sie die Dienst- und Feststellbremsen.
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen.
Wechseln Sie den Filter der elektrischen Kraftstoffpumpe aus.
Tauschen Sie den Kraftstoff-Wasserabscheiderfilter aus.
Stellen Sie die Ventile ein.
Alle 800
Betriebsstunden
Wechseln Sie den Hinterachsenfilter aus.
Wechseln Sie das Öl in der Hinterachse.
Reinigen Sie das Hinterachsensieb.
Dichten Sie die Vorderradlager.
Wechseln Sie das vordere Differentialöl(Allradantrieb).
Alle
1200 Betriebsstunden
oder mindestens einmal
alle 2 Jahre.
Tauschen Sie die Sicherheitsschalter aus.
Reinigen Sie die Kühlanlage bzw. wechseln Sie die Flüssigkeit aus.
Entleeren bzw. Reinigen Sie den Kraftstofftank.
Wechseln Sie die Bremsflüssigkeit.
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Unmittelbar nach jeder Wäsche, ungeachtet des aufgeführten Intervalls.
Wichtig Beachten Sie für weitere Wartungsmaßnahmen die Bedienungsanleitung des Motors.