Operator's Manual
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Beim Absenken der Ladepritsche können Sie und
Beistehende mit Händen oder anderen
Körperteilen falsche Stellen berühren und
Quetschungen erleiden. Achten Sie darauf, dass
keine Person verletzt wird. Laden Sie auch keine
Lasten auf die Füße von Personen ab. Das kann
lustig erscheinen, ist aber sehr gefährlich.
Warnung
Für das Fahrzeug werden mehrere Ladepritschen,
Plattformen und Anbaugeräte angeboten. Diese Geräte
können in zahlreichen Kombinationen eingesetzt werden
und bieten größte Kapazität und Vielseitigkeit. Die große
Ladepritsche ist 140 cm breit und 165 cm lang und kann
746 kg gleichmäßig verteilter Last aufnehmen.
Ladungen variieren je nach Verteilung in der Ladepritsche.
Sand dehnt sich gleichmäßig aus und liegt relativ niedrig.
Andere Materialien, wie z.B. Ziegel, Dünger oder Hölzer
werden in der Ladepritsche höher gestapelt.
Die Höhe und das Gewicht der Ladung üben einen
bedeutenden Einfluss auf die Möglichkeit eines Umkippens
aus. Je höher der Laststapel, desto leichter kippt das
Fahrzeug um. Sie stellen ggf. fest, dass ein 746 kg Stapel
zu hoch für einen sicheren Einsatz ist. Die Reduktion des
Gesamtgewichts ist eine Methode, die Gefahr eines
Umkippens zu reduzieren. Die Verteilung des Gewichts auf
der niedrigstmöglichen Ebene ist eine weitere Methode, die
Gefahr eines Umkippens zu reduzieren.
Wenn die Last zu einer Seite neigt, kippt die Maschine viel
leichter zu dieser Seite um. Das trifft besonders dann zu,
wenn Sie wenden und sich die Last an der Außenseite der
Wendung befindet.
Positionieren Sie schwere Lasten nie hinter der Hinterachse.
Wenn die Last so weit nach hinten positioniert ist, dass sie
hinter der Hinterachse liegt, reduziert sich die Belastung der
Vorderräder, wodurch sich die Bodenhaftung der Lenkräder
reduziert. Wenn die Ladung ganz hinten liegt, können sich
die Vorderräder sogar vom Boden abheben, wenn Sie über
Unebenheiten oder hangaufwärts fahren. Dadurch verlieren
Sie die Lenkkontrolle und kippen eventuell nach hinten um.
Positionieren Sie als Faustregel die Ladung gleichmäßig
von vorne nach hinten und von Seite zu Seite.
Nicht befestigte Ladungen oder flüssiges Material in einem
größeren Behälter, wie z. B. einem Sprühgerät, können sich
verlagern. Zu dieser Verlagerung kommt es mehr beim
Wenden, beim Hangauf- und -abwärtsfahren, beim
plötzlichen Wechseln der Geschwindigkeit oder beim
Fahren über unebenes Gelände. Das Verlagern der Ladung
kann zum Umkippen führen. Befestigen Sie immer die
Ladung, so dass ein Verlagern vermieden wird. Kippen Sie
die Ladung nie, während das Fahrzeug mit der Seite zum
Hang steht.
Schwere Ladungen verlängern den Bremsweg und
reduzieren Ihre Fähigkeit, schnell ohne Umkippen zu
wenden.
Die hintere Ladefläche dient nur dem Mitführen von Lasten
und nicht dem von Passagieren.
Verwenden der Differentialsperre
Die Differentialsperre erhöht die Fahrzeughaftung, da die
Hinterräder blockiert werden, damit ein Rad nicht durchdreht.
Dies kann beim Schleppen großer Lasten auf nassem Gras
oder rutschigem Gelände, am Hang oder in sandigem Gelände
nützlich sein. Vergessen Sie jedoch nicht, dass diese
zusätzliche Haftung nur zeitlich begrenzt benutzt werden
sollte. Dies setzt die Sicherheitsanweisungen für steile Hänge
und schwere Lasten nicht außer Kraft.
Mit der Differentialsperre drehen sich beide Hinterräder mit
derselben Geschwindigkeit. Beim Einsatz der Differential-
sperre ist die Möglichkeit scharfen Wendens eingeschränkt.
Außerdem können Sie die Rasenfläche beschädigen.
Aktivieren Sie die Differentialsperre nur bei Bedarf, bei
niedrigen Geschwindigkeiten und nur im ersten oder
zweiten Gang.
Ein Umkippen oder Rollen des Fahrzeugs an
einem Hang führt zu schweren Verletzungen.
• Die zusätzliche Haftung, die Sie durch die
Differentialsperre erhalten, reicht aus, um Sie in
gefährliche Situationen zu bringen, z. B.
Hinauffahren von Hängen, die zum Wenden zu
steil sind. Passen Sie besonders auf, wenn Sie
mit zugeschalteter Differentialsperre fahren,
besonders auf sehr steilen Hängen.
• Wenn Sie bei zugeschalteter Differentialsperre
schnell fahren und scharf wenden und das
innere Hinterrad die Bodenhaftung verliert,
können Sie die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren, und das Fahrzeug kann schleudern
(siehe „Verwenden der Differentialsperre“).
Verwenden Sie die Differentialsperre nur bei
langsamen Geschwindigkeiten.
Warnung










