Operator's Manual

30
Prüfungen vor dem Einsatz
Der sichere Betrieb beginnt vor dem Herausfahren des
Fahrzeuges zur täglichen Arbeit. Prüfen Sie immer zuerst
Folgendes:
• Prüfen Sie den Reifendruck.
Hinweis: Diese Reifen sind anders als Autoreifen, d. h. sie
erfordern geringeren Druck, um das Flachlegen des Rasens
und dessen Beschädigung zu vermeiden.
• Prüfen Sie alle Flüssigkeitsstände und füllen bei Bedarf
die von Toro vorgeschriebenen Flüssigkeiten nach.
• Prüfen Sie die Funktion des Bremspedals.
• Prüfen Sie die Funktion der Scheinwerfer und der Hupe.
• Drehen Sie das Lenkrad nach rechts und links, um die
Lenkwirkung zu prüfen.
• Untersuchen Sie die Maschine auf Öllecks, lockere Teile
oder andere auffällige Fehler. Stellen Sie sicher, dass der
Motor abgestellt ist und alle beweglichen Bauteile zum
Stillstand gekommen sind, bevor Sie Öllecks, lockeren
Teilen oder anderen Fehlern nachgehen.
Wenn Sie irgendwelche Missstände feststellen, melden Sie
diese sofort Ihrem Techniker oder ziehen Sie Ihre Aufsicht
heran, bevor Sie die Maschine zum Einsatz aus der Garage
fahren. Unter Umständen möchte Ihre Aufsicht andere
Bereiche täglich prüfen lassen. Fragen Sie also nach,
welche Verantwortung Sie tragen.
Anlassen des Motors
• Erstes Anlassen einer neuen Maschine.
• Wenn der Motor infolge von Kraftstoffmangel abgestellt ist.
• An den Teilen der Kraftstoffanlage wurden Wartungs-
arbeiten durchgeführt, d. h. Austauschen eines Filters,
Wartung des Abscheiders usw.
Siehe „Entlüften der Kraftstoffanlage“.
1. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und stellen Sie die
Feststellbremse fest.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus (falls
vorhanden) und stellen Sie den Fahrantriebshebel auf
die OFF-Stellung (falls vorhanden).
3. Schieben Sie den Schalthebel in den LEERLAUF und
treten Sie auf das Kupplungspedal.
4. Betätigen Sie nicht das Gaspedal.
5. Schieben Sie bei Temperaturen unter 15 C den
Glühkerzenschalter nach oben (Bild 24) und halten Sie
den Schalter in dieser Stellung.
Hinweis: Verwenden Sie den Schalter nicht länger als 30
Sekunden. Ansonsten kann die Glühkerze schneller
durchbrennen.
Hinweis: In der Tabelle finden Sie ungefähre Vorheizzeiten
für die verschiedenen Temperaturbereiche.
Temperatur (Grad)
Vorwärmzeit
(Sekunden)
Über 5 C 10
+5 C bis –5 C 20
Unter –5 C 30
6. Stecken Sie den Schlüssel in die Zündung und drehen
Sie im Uhrzeigersinn, um den Motor anzulassen. Lassen
Sie den Schlüssel los, wenn der Motor anspringt.
Hinweis: Lassen Sie den Anlasser nie länger als 20
Sekunden am Stück laufen, sonst kann dieser vorzeitig
ausfallen. Wenn der Motor nach 20 Sekunden nicht
anspringt, drehen Sie den Zündschlüssel auf „OFF“, prüfen
Sie die Bedienelemente und -vorgänge, warten Sie 10
weitere Sekunden ab und wiederholen Sie den Startversuch.
Fahren des Fahrzeugs
1. Lösen Sie die Feststellbremse.
2. Drücken Sie das Kupplungspedal ganz durch.
3. Legen Sie den ersten Gang ein.
4. Lassen Sie das Kupplungspedal langsam kommen und
geben Sie gleichzeitig etwas Gas.
5. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ausreichend ist,
nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal, drücken Sie das
Kupplungspedal ganz durch, schieben Sie den Schalt-
hebel in den nächsten Gang und lassen Sie die Kupplung
kommen. Geben Sie gleichzeitig Gas. Wiederholen Sie
diese Vorgänge, bis Sie die gewünschte Geschwindigkeit
erreicht haben.
Wichtig Stoppen Sie das Fahrzeug, bevor Sie einen
Vorwärts- oder Rückwärtsgang einlegen.
Ermitteln Sie mit der nachfolgenden Tabelle die
Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs bei 3600 U/Min.
Zahnrad
Bereich
Umsetzung
Geschwindigkeit
Z
a
h
nra
d
B
ere
i
c
h
U
mse
t
zung
(mph) (km/h)
1 L 82.83 : 1 2,9 4,7
2 L 54.52 : 1 4,5 7,2
3 L 31.56 : 1 7,7 12,5
1 H 32.31 : 1 7,6 12,2
2 H 21.27 : 1 11,5 18,5
3 H 12.31 : 1 19,8 31,9
R L 86.94 : 1 2,8 4,5
R H 33.91 : 1 7,1 11,6