Operator's Manual

48
Justering af bremsepedal
Kontroller justeringen for hver 200 timer. Den forreste
motorhjelm kan fjernes, så justeringen bliver nemmere.
1. Fjern låseclipsen og gaffelbolten, som fastholder
hovedcylindergaflen til bremsepedalens drejetap (fig. 58).
1
2
Figur 58
1. Hovedcylindergaffel 2. Bremsepedalens drejetap
2. Løft op i bremsepedalen (fig. 59), indtil den berører
stellet.
3. Løsn kontramøtrikkerne, der fastholder gaflen til
hovedcylinderakslen (fig. 58).
4. Juster gaflen, indtil dens huller sidder ud for hullet i
bremsepedalens drejetap. Fastgør derefter gaflen med
gaffelbolten og låseclipsen.
5. Spænd kontramøtrikkerne, der fastholder gaflen til
hovedcylinderakslen.
1
2
Figur 59
1. Bremsepedal 2. Koblingspedal
Justering af koblingspedal
Kontroller justeringen for hver 200 timer.
Bemærk: Bremsepedalens kabel kan justeres ved klokke-
huset eller ved koblingspedalens drejetap. Den forreste
motorhjelm kan fjernes, så pedalens drejetap bliver
nemmere at komme til.
Metode med klokkehus
1. Løsn de kontramøtrikker, der fastholder koblingskablet
til konsollen på klokkehuset (fig. 60).
1
2
3
4
Figur 60
1. Koblingskabel
2. Kontramøtrikker
3. Returfjeder
4. Kugleled
Bemærk: Kugleleddet kan fjernes og drejes, hvis
yderligere justering er nødvendig.
2. Tag returfjederen af koblingspedalen.
3. Juster kontramøtrikker/kugleled, indtil koblingspedalens
nederste bagkant er 9,5 cm +
3 mm fra toppen af
gulvpladens diamantmønster, når der trykkes på pedalen
med en kraft på 17,8 N.
Bemærk: Kraft påføres, så udrykkerlejet berører
trykpladefingrene let.
4. Forbind returfjederen med koblingspedalen igen.
5. Kontroller, at koblingspedalens bagkant er 14 cm +
3 mm fra toppen af gulvpladens diamantmønster. Hvis
målet ikke nås, justeres koblingspedalens øvre stop.
Bemærk: Koblingens frigang bør aldrig være mindre end
19 mm.
6. Spænd kontramøtrikkerne efter justeringen.