Operator's Manual

29
Brug skemaet herunder til at bestemme køretøjets
kørselshastighed ved 3600 o/min.
Gear
Område Forhold
Has-
tighed
(mph)
Has-
tighed
(km/t)
1 L 82,83 : 1 2,9 4,7
2 L 54,52 : 1 4,5 7,2
3 L 31,56 : 1 7,7 12,5
1 H 32,31 : 1 7,6 12,2
2 H 21,27 : 1 11,5 18,5
3 H 12,31 : 1 19,8 31,9
R L 86,94 : 1 2,8 4,5
R H 33,91 : 1 7,1 11,6
Bemærk: Undgå lange perioder med motoren i tomgang.
Bemærk: Hvis tændingen er sat i positionen “ON” (til) i
længere perioder uden at køre motoren, aflades batteriet.
Vigtigt Hold ikke forhjulene drejet mod højre eller
venstre ved stop på længere end 5 sekunder. Hydraulik-
pumpen kan overophedes, hvilket kan beskadige pumpen
eller styremekanismen.
6. Forsøg ikke at skubbe eller bugsere køretøjet for at
starte det. Det kan beskadige motor/gearkasse.
Standsning af køretøjet
Maskinen standses ved at fjerne foden fra gaspedalen,
trykke koblingspedalen ned og derefter trykke bremse-
pedalen ned.
Standsning af motoren
Motoren standses ved at dreje tændingsnøglen til OFF og
derefter aktivere parkeringsbremsen. Fjern nøglen fra
tændingen for at forhindre start ved et uheld.
Tilkørsel af nyt køretøj
Workman-køretøjet er klar til at arbejde. Følg disse
retningslinjer i de første 100 driftstimer for at få korrekt
ydeevne og lang levetid ud af køretøjet.
Kontroller væske- og motoroliestanden regelmæssigt,
og vær opmærksom på tegn på overophedning i
køretøjets komponenter.
Når en kold motor er startet, skal den varme op i ca.
15 sekunder, inden køretøjet sættes i gear.
Undgå at speede motoren op i tomgang.
For at sikre optimal bremsesystemydelse skal bremserne
trykpoleres (indkøres) før brug. Sådan trykpoleres
bremserne: Sæt fuld hastighed på køretøjet i 3 minutter,
aktiver bremserne i 30 sekunder, mens der køres i første
gear. Gentag disse trin 20 til 30 gange. For at bekræfte, at
bremserne er fuldstændigt trykpolerede, fjernes et bagdæk,
og bremsetromlen efterses for restmateriale.
Restmaterialefarven skal være lysegrå til næsten hvid.
Varier køretøjets hastighed under driften. Undgå unødig
tomgang. Undgå hurtig start og standsning.
Det er ikke påkrævet med en tilkørselsolie til motoren.
Den originale motorolie er den samme type som angivet
for regelmæssige olieskift.
Se afsnittet Vedligeholdelse i betjeningsvejledningen for
at få oplysninger om særlige kontrolforanstaltninger
efter få timers kørsel.
Kontrol af
sikkerhedslåsesystemet
Formålet med sikkerhedslåsesystemet er at forhindre
motoren i at tørne eller starte, medmindre koblingspedalen
er trykket ned.
Sådan kontrolleres det, at koblingens sikkerheds-
kontakt fungerer:
1. Stig ind på førersædet, og aktiver parkeringsbremsen.
Sæt gearstangen i positionen NEUTRAL.
Bemærk: (Kun modellerne 07362TC og 07364TC)
motoren tørner ikke, hvis det hydrauliske løftegreb er låst
fast i fremadrettet position.
2. Drej nøglen med uret til startpositionen uden at trykke
koblingspedalen ned.
3. Hvis motoren tørner eller starter, er der en fejl i
sikkerhedslåsesystemet, som skal afhjælpes, inden
køretøjet tages i brug.
Hvis kontakterne til sikkerhedslåsesystemet
frakobles eller beskadiges, kan maskinen reagere
uventet og forårsage personskade.
Pil ikke ved sikkerhedskontakterne.
Kontroller dagligt, at sikkerhedskontakterne
fungerer, og udskift eventuelle beskadigede
kontakter, før du betjener maskinen.
Udskift kontakterne hvert andet år eller for
hver 1500 brugstimer, alt efter hvad der
kommer først, uanset om de fungerer korrekt
eller ej.
Forsigtig
Se brugerhåndbogen til udstyret for at få proceduren til
kontrol af udstyrets sikkerhedslåsesystem.