Operator's Manual
•Vericatecheleluciel'avvisatoreacustico
funzioninocorrettamente.
•Girateilvolanteasinistraeadestrapervericarela
correttarispostadisterzata.
•Controllatesevisonoperdited'olio,componenti
allentatioaltreanomalieevidenti.Accertatevicheil
motoresiaspentoechetuttelepartiinmovimento
sianofermeprimadivericarel'eventualepresenza
diperdited'olio,componentiallentatioaltre
anomalie.
Qualoraunodeglielementisummenzionatinon
risultasseinperfettecondizioni,primadiutilizzare
ilveicoloperillavoroquotidianorivolgetevial
meccanicodiduciaoconsultateilvostrosupervisore.
Ilsupervisorepotrebbechiedervidieseguire
quotidianamentealtricontrolli,quindiinformatevisulle
vostreresponsabilità.
Avviamentodelmotore
•Avviamentoinizialediunanuovamacchina.
•Ilmotorehacessatodifunzionareacausadi
mancanzadicarburante.
•Èstatoeseguitouninterventodimanutenzione
suicomponentidell'impiantodialimentazione;es.
sostituzionedelltro,manutenzionedelseparatore
ecc.
VedereSpurgodell'impiantodialimentazione.
1.Sedetevialpostodiguidaedinseriteilfrenodi
stazionamento;
2.DisinnestatelaPDF(seprevista)eriportatela
levaamanodell'acceleratoreinposizioneOFF(se
prevista).
3.SpostateinFOLLElalevadelcambioepremeteil
pedaledellafrizione.
4.vericatechelalevadisollevamentoidraulicosi
trovialcentro;
5.Teneteilpiedelontanodalpedaledell'acceleratore.
6.Portatel'interruttorediaccensioneinposizioneOn.
Quandolaspiadellacandelaaincandescenzasi
spegne,ilmotoreèprontoperl'avvio.
7.GiratelachiavediaccensioneinposizioneSTART
Rilasciateimmediatamentelachiavequandoil
motoresiavviaelasciatelotornareinposizione
RUN.
Nota:Laspiadellacandelaaincandescenzasi
riaccende,peraltri15secondi,quandol'interruttore
ritornainposizioneSTART.
Nota:Nonfategirareilmotorinodiavviamentoper
oltre10secondipervoltaperchépuòdanneggiarsi.Seil
motorenonsiaccendedopo10secondi,giratelachiave
inposizioneOFF.Controllatenuovamenteicomandi
eleprocedure,attendetealtri10secondieripetetela
proceduradiavviamento.
Guidareilveicolo
1.Rilasciateilfrenodistazionamento.
2.Premeteafondoilpedaledellafrizione.
3.Spostatelalevadelcambioperinnestarelaprima.
4.Rilasciatedolcementeilpedaledellafrizionee
premetenelcontempoilpedaledell'acceleratore.
5.Quandoilveicoloraggiungelavelocitàopportuna,
toglieteilpiededalpedaledell'acceleratore,premete
afondoilpedaledellafrizione,spostatelalevadel
cambioallamarciasuccessiva,rilasciateilpedale
dellafrizioneepremetenelcontempoilpedale
dell'acceleratore.Ripetetel'operazionenoad
ottenerelavelocitàopportuna.
Nota:Primadicambiarelamarciaavantiola
retromarciafermatesempreilveicolo.
Fateriferimentoallatabellaincalceperidenticarela
velocitàditrasferimentodelveicoloa3600giri/min.
Ingra-
naggi
RangeRapporto
Velo-
cità(mi-
glia/ore)
Velocità
(km/h)
1L82,83:12,94,7
2L54,52:14,57,2
3L31,56:1
7,7
12,5
1H32,31:17,612,2
2H21,27:111,518,5
3H12,31:119,831,9
RL86,94:12,84,5
RH33,91:17,111,6
Nota:Evitatedilasciaregirareilmotorealla
minimaperlunghiperiodi.
Importante:Nonteneteleruoteanteriori
giratecontrogliarrestidestroosinistroperpiù
di5secondi.
6.Nontentatedispingereoditrainareilveicoloper
avviarlo.Potrestedanneggiareilgruppomotore.
Arrestodelveicolo
Perarrestarelamacchinatoglieteilpiededalpedale
dell'acceleratore,premeteilpedaledellafrizionee
premeteilpedaledelfreno.
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