Operator's Manual

28
Kontrol før start
Sikker betjening starter, inden køretøjet tages i brug.
Følgende punkter skal kontrolleres hver gang:
• Kontrol af dæktrykket.
Bemærk: Disse dæk er anderledes end bildæk. De kræver
mindre tryk for at minimere sammenpresning af og skader
på plænen.
• Kontroller alle væskestande, og påfyld om nødvendigt
den rette mængde Toro-specificerede væsker.
• Efterse kølerens forside. Fjern evt. snavs, og rengør
kølergitteret.
• Kontroller bremsepedalens funktion.
• Kontroller, at lygterne og hornet fungerer.
• Drej rattet til venstre og højre for at kontrollere
styretøjet.
• Kontroller for olielækager, løse dele og andre tegn på
fejlfunktioner. Sørg for, at motoren er slukket, og at alle
bevægelige dele er standset, før der kontrolleres for
olielækager, løse dele eller andre fejl.
Hvis nogen af ovenstående elementer ikke er korrekte,
underrettes mekanikeren eller den tilsynsførende, før
køretøjet tages i brug. Den tilsynsførende vil muligvis have
dig til at kontrollere andre elementer dagligt. Spørg derfor,
hvad dit ansvarsområde omfatter.
Start af motoren
1. Stig ind på førersædet, og aktiver parkeringsbremsen.
2. Deaktiver kraftudtaget (hvis køretøjet er udstyret med
et), og sæt gashåndtaget i positionen OFF (fra) (hvis
køretøjet er indrettet på denne måde).
3. Sæt gearstangen i NEUTRAL, og tryk koblingspedalen
ned.
4. Sørg for, at det hydrauliske løftegreb står i
midterpositionen.
5. Hold foden væk fra gaspedalen.
• I meget koldt vejr (under -18
_C) – tryk gaspedalen helt
i bund, og slip den flere gange, før der prøves på at
starte motoren.
• Hvis motoren er varm
– træd gaspedalen halvt ned, og
hold den der, mens motoren tørnes.
• Hvis motoren er druknet – træd gaspedalen helt i bund,
og hold den i bund, indtil motoren starter. Pump aldrig
gaspedalen.
6. Sæt nøglen i tændingen, og drej den med uret for at
starte motoren. Slip nøglen, når motoren starter.
Vigtigt Aktiver ikke startmotoren i mere end
15 sekunder for at forhindre overophedning. Efter 15
sekunder med kontinuerlig tørning skal du vente i
60 sekunder, før du aktiverer startmotoren igen.
Kørsel med køretøjet
1. Deaktiver parkeringsbremsen.
2. Tryk koblingspedalen helt i bund.
3. Sæt gearstangen i første gear.
4. Slip koblingspedalen roligt, og træd samtidig på
gaspedalen.
5. Når køretøjet får tilstrækkelig fart, fjernes foden fra
gaspedalen, koblingspedalen trykkes helt i bund,
gearstangen sættes i næste gear, og koblingspedalen
slippes, mens der trædes på gaspedalen. Gentag
proceduren, indtil den ønskede hastighed er opnået.
Vigtigt Stop altid køretøjet, før der skiftes mellem at
bakke og køre fremad.
Bemærk: Undgå lange perioder med motoren i tomgang.
Brug skemaet herunder til at bestemme køretøjets
kørselshastighed ved 3600 o/min.
Gear
Område Forhold
Hastighed
(mph)
Hastighed
(km/t)
1 L 82,83 : 1 2,9 4,7
2 L 54,52 : 1 4,5 7,2
3 L 31,56 : 1 7,7 12,5
1 H 32,31 : 1 7,6 12,2
2 H 21,27 : 1 11,5 18,5
3 H 12,31 : 1 19,8 31,9
R L 86,94 : 1 2,8 4,5
R H 33,91 : 1 7,1 11,6
Bemærk: Hvis tændingsnøglen står i positionen ”ON” (til)
i længere perioder, uden at motoren kører, aflades batteriet.
Vigtigt Hold ikke forhjulene drejet mod højre eller
venstre ved stop på længere end 5 sekunder.
6. Forsøg ikke at skubbe eller bugsere køretøjet for at
starte det. Det kan beskadige motor/gearkasse.
Standsning af køretøjet
Maskinen standses ved at fjerne foden fra gaspedalen,
trykke koblingspedalen ned og derefter trykke
bremsepedalen ned.