Operator's Manual

Vedligeholdelseaf
drivsystem
Vedligeholdelseafdækkene
Eftersynsinterval:Forhver100timer—Eftersedækog
fælgestilstand.
Forhver100timer—Tilspændhjullåsemøtrikkerne.
1.Eftersedækogfælgefortegnpåslitageogbeskadigelse.
Bemærk:Ulykkersomf.eks.kollisionmedkantsten
kanbeskadigeetdækellerenfælgsamtbringe
hjulsporingenudafbalance.Dækkenesstandskal
derforkontrolleresefterenulykke.
2.Tilspændhjullåsemøtrikkernetil61til88N·m.
Justeringafforhjulenes
spidsningoghældning.
Eftersynsinterval:Forhver100timer/Årlig(altefter
hvadderindtræfferførst)—Kontroller
forhjulenesspidsningoghældning.
Vigtigt:DuskalanskaffedigværktøjsnummerTORO
6010fradinToro-forhandlerforatudføredenne
procedure.
Spidsningenskalvære0-6mm,oghældningenskalvære
0+1/2grad,dvs.atbundenaffælgeneskalståienvinkelpå
2,3mmovertoppenmedfølgendeparametre:
•Kontrollerdæktrykketforatsikre,attrykketiforhjulene
erpå0,83bar.
•Belastentenførersædetmedenvægt,dersvarertilden
gennemsnitligeoperatørvægt,ellerbedoperatørenomat
sættesigisædet.Vægtenelleroperatørenskalblivepå
sædetunderrestenafproceduren.
•Rulmaskinen2til3metertilbagepåenplanade
ogderefterligefremtildenoprindeligestartposition.
Dettegiveraffjedringenlovtilatindstillesigtil
operatørpositionen.
•Målspidsningen,menshjulenepegerligefremad.
1.Kontrollerhældningenvedatplacereen90-graders
rkantpåjorden,såledesatdenlodrettekantberører
dækketsforside(Figur42).
g014968
1
2
Figur42
Venstreforhjulsetfraforsiden;vinkleneroverdrevetaf
illustrativehensyn.
1.Målher
2.Målher–børvære2,3mmstørreendmålingenved1
2.Målfradetsammestedpåfælgenpåtoppenogbunden
afdækkettilrkanten(Figur42).
Bemærk:Afstandenafbundmålingenbørvære
2,3mmstørreendtopmålingen.Udførmålingenpå
beggefordækførjustering.
Udførdenfølgendeprocedureforhvertdækderskal
justeres:
3.BrugværktøjetTORO6010tilatdrejemuffenpå
støddæmperenforatregulerefjederenslængde(Figur
43).
•Hvisbundmålingenvarforkort,skalfjederens
længdemindskes.
•Hvisbundmålingenvarforlang,skalfjederens
længdeøges.
37