Operator's Manual

Cómocambiarelfaro
Alretirarocambiarelfaro,desconecteelcableadodela
lámparasiéstasevaaretirarjuntoconelfaro.
1.Retirelosconectoresrápidosylasarandelasquesujetan
elfaro.
Nota:Guardetodaslaspiezas.
2.Retireelfarodesplazándolohaciaadelanteypasándolo
porelhuecodelparachoquesdelantero(Figura31).
3.Introduzcaelfaronuevoatravésdelhuecodel
parachoques(Figura31).
4.Asegúresedequelasclavijasquedanalineadasconlos
taladrosdelsoportedemontajedelparachoques.
5.Sujeteelfaroconlasarandelasylosconectoresrápidos
queseretiraronanteriormente.
6.Conecteelcableadoqueseretiróanteriormentealfaro.
7.Ajustelosfarosparaorientarlashacessegúnsedesee.
Ajustedelosfaros
Utiliceelprocedimientosiguienteparaajustarlaposiciónde
lashacesdeluzdespuésdecambiaroreinstalarunfaro.
1.GirelallavealaposicióndeEncendidoyenciendalos
faros.
2.Utilicelosconectoresdelosfarosparagirarelconjunto
yposicionarelhazdeluzconvenientemente.
Mantenimientodel
sistemadetransmisión
Inspeccióndelosneumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada100horas
Cada100horas
Compruebelacondicióndelosneumáticosalmenoscada
100horasdeoperación.Losincidentesenlaoperación,tales
comogolpearunbordillo,puedendañarunneumáticoouna
llantayafectaralaalineacióndelasruedas,asíquedespuésde
unincidenteusteddebeinspeccionarlosneumáticos.
Compruebequelosneumáticosestáncorrectamente
montados.Aprietelastuercasdelasruedasa61–88Nm.
Ajustedelaconvergenciayla
caídadelasruedasdelanteras
Intervalodemantenimiento:Cada100horas/Cadaaño
(loqueocurraprimero)—Compruebe
laconvergenciaylacaídadelasruedas
delanteras.
Importante:Necesitaráobtenerlaherramientanúmero
TORO6010ensuDistribuidorToropararealizareste
procedimiento.
Laconvergenciadebeserde0–6mmylacaídadebeserde
0+0,5grado,esdecir,elbordeinferiordelallantadelarueda
debeestarinclinadohaciadentro2,3mmmásqueelborde
superior,conlosparámetrossiguientes:
•Compruebelapresióndelosneumáticosparaasegurarse
dequelosneumáticosestáninadosa0,83bar.
•Añadapesoenelasientodelconductorequivalenteal
pesomediodelosoperadoresqueutilizaránlamáquina,
ohagaqueunoperadorsesienteenelasiento.Elpeso
oeloperadordeberápermanecerenelasientodurante
todoelprocedimiento.
•Enunasupercienivelada,hagarodarlamáquinahacia
atrásunos2–3m,yluegohaciaadelanteenlínearecta
alaposicióndearranqueoriginal.Deestamanera,la
suspensiónseasentaráensuposicióndefuncionamiento.
•Midalaconvergenciaconlasruedasorientadashacia
adelanteenlínearecta.
1.Paracomprobarlacaída,coloqueunaescuadrade
90gradosenelsueloconelbordeverticalcontrala
caradelneumático(Figura32).
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