Operator's Manual

Bild41
1.Anschlagschraube3.Fahrhöhe-
Einstellschraube
2.Zentrierschraube
5.DrehenSiedenvorderenA-Armindiegewünschte
Stellung(siehedienachstehendenHinweise)und
schraubendieFahrhöhe-Einstellschraubewiederein
(Bild41).
Hinweis:DieA-ArmebestehenausGummi
undweisenunterschiedlicheFederungsstärkenauf.
InfolgederunterschiedlichenFederungwerdendie
A-ArmeimWerkaufdieseFederungsrateeingestellt.
AllgemeinwerdendieEinstellschraubenindie
LöcherNummer2,3oder4eingesetzt(Bild42),
wobeiunterschiedlicheLöcheranderlinken
(Fahrerseite)undderrechtenSeite(Beifahrerseite)
benutztwerdenkönnen.WenndieA-Arme
aussehen,alsobsiedurchhängen,müssensieauf
dienächsthöhereNummereingestelltwerden
(Bild42).JedesLochentsprichteinerEinstellung
amRadvonungefähr19mm.Siemüssendiese
Schritteauchdanndurchführen,wennSieschwere
Anbaugerätemontierenoderhäugschwere
Ladungentransportieren.
Bild42
1.LinkerA-Arm
6.ZiehenSiedieFahrhöhenschraubemit183bis
224Nman.
7.ErsetztenSiedieAnschlagschraube(Bild41).
Hinweis:UnterUmständenmüssenSiedas
FahrzeugandieserSeitewiederaufdenBoden
absenken,umdieseSchraubeeinsetzenzukönnen.
8.ZiehenSiedieZentrierschraubenmit325bis
393Nman.
9.PrüfenSiedieFahrhöheandervorderen
SchlepplascheentsprechenddenAbmessungen
undParametern,dieamAnfangdiesesVorgangs
angegebenwurden.
EinstellenderVorspurder
Vorderräder
PrüfenSiedievordereVorspurnachjeweils
100Betriebsstundenodermindestensjährlich.
DieVorspursollte3bis16mmmitdenfolgenden
Parameternsein:
StellenSiedenReifendruckauf83kPa(12psi)ein.
DieFahrhöhemussvordemEinstellenderVorspur
eingestelltsein,siehe„Einstellendervorderen
Aufhängung“.
FahrenSiedasFahrzeugzumEntspannender
A-Armemehrmalshinundher.
MessenSiedieVorspur,wenndieRädergeradeaus
stehen,undeinFahrermiteinemGewichtvon79
bis102kgaufdemFahrersitzPlatzgenommenhat.
Hinweis:LassenSiedenFahrerandieMessstelle
fahrenundaufdemSitzbleiben,währendSiedie
Messungdurchführen.
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