Operator's Manual

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Vorsicht
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person das
Fahrzeug versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie vor Wartungsarbeiten den Schlüssel ab.
Einsatz bei starker
Beanspruchung
Wichtig Führen Sie, wenn das Fahrzeug unter den
nachstehend aufgeführten Bedingungen eingesetzt wird,
alle Wartungsmaßnahmen doppelt so häufig wie angegeben
durch.
• Einsatz in Wüstengebieten
• Einsatz unter kalten Witterungsbedingungen (unter
0_C)
• Schleppen eines Anhängers
• Häufiger Einsatz auf staubigen Straßen
• Bauarbeiten
• Lassen Sie die Bremsen des Fahrzeuges so bald wie
möglich prüfen und reinigen, wenn das Fahrzeug
längere Zeit in Schlamm, Sand, Wasser oder unter
ähnlichen schmutzigen Bedingungen eingesetzt wurde.
So wird verhindert, dass reibendes Material die
Bremsen überdurchschnittlich abnutzt.
• Fetten Sie bei regelmäßiger, überdurchschnittlich
anspruchsvoller Belastung alle Schmiernippel ein.
Aufbocken des Fahrzeugs
Wenn der Motor für die Durchführung regelmäßiger
Wartungsarbeiten und/oder Motordiagnostik laufen muss,
müssen die Hinterräder 25 mm Bodenfreiheit haben, wobei
die Hinterachse durch Achsständer abgestützt werden muss.
Gefahr
Unter Umständen wird ein aufgebocktes Fahrzeug
unstabil und fällt vom Wagenheber, wodurch
Personen unter der Maschine verletzt würden.
• Lassen Sie nie den Motor an, wenn das
Fahrzeug auf einen Wagenheber aufgebockt ist.
• Ziehen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs
immer den Zündschlüssel ab.
• Blockieren Sie die Räder, wenn das Fahrzeug
auf einen Wagenheber aufgebockt ist.
Der Hebepunkt vorne am Fahrzeug befindet sich an der
Vorderseite des Rahmens hinter der Schlepplasche
(Bild 28). Die Hebestelle hinten am Fahrzeug befindet sich
unter den Achsrohren (Bild 29).
m–7442
1
Bild 28
1. Hebestellen vorne
1
1
m–7443
Bild 29
1. Hebestellen hinten