Operator's Manual

33
Justering af forhjulenes
spidsning
Efterse forhjulenes spidsning for hver 100 driftstimer eller
årligt, alt efter hvad der indtræffer først.
Spidsningen skal være på 3–16 mm med følgende parametre:
• Dæktrykket skal være 83 kPa (12 psi).
• Kørehøjden skal være korrekt, før spidsningen indstilles.
Se afsnittet Justering af forhjulsophænget på side 32.
• Køretøjet skal køres frem og tilbage nogle gange for at
slække A-armene.
• Mål spidsningen, mens hjulene peger lige fremad, og
der sidder en operatør på 79–102 kg i førersædet.
Bemærk: Føreren skal køre op til måleområdet og blive
siddende i køretøjet, mens målingen udføres.
Hvis køretøjet for det meste skal anvendes med middeltung
til tung last, skal spidsningen indstilles på den høje side af
den anbefalede værdi. Hvis det for det meste skal anvendes
med let last, skal spidsningen indstilles på den lave side af
den anbefalede værdi.
1. Sørg for, at forhjulsophænget justeres korrekt. Se
afsnittet Justering af forhjulsophænget på side 32. Juster
om nødvendigt.
2. Mål afstanden mellem begge forhjulene ved akselhøjde
foran og bag på forhjulene (fig. 38). Der skal bruges en
opspændingsanordning eller en justeringsmåler til
målingen bag på fordækkene ved akselhøjde. Brug den
samme opspændingsanordning eller justeringsmåler til
en nøjagtig måling foran på fordækkene ved akselhøjde
(fig. 38).
m–5639
1
2
3
5
5
6
4
132 cm
Figur 38
1. Dækmidterlinje – bag
2. Dækmidterlinje – for
3. Akselmidterlinje
4. Opspændingsanordning
5. Akselmidterlinjeafstand
6. 15 cm lineal
3. Hvis målet ikke falder inden for det specificerede
område (se dimensioner og parametre i begyndelsen af
denne fremgangsmåde),
løsnes kontramøtrikken i begge
ender af forbindelsesstangen (fig. 39).
4. Drej begge forbindelsesstænger for at flytte dækkets
forside indad eller udad.
2
1
m–5320
1
Figur 39
1. Kontramøtrik 2. Forbindelsesstang
5. Tilspænd forbindelsesstangens kontramøtrikker, når
justeringen er korrekt.
6. Sørg for, at rattet har fuld vandring i begge retninger.
Kontrol af gearkassens oliestand
Kontroller oliestanden i gearkassen bag på køretøjet for
hver 100 driftstimer.
1. Parker køretøjet på en plan overflade, aktiver
parkeringsbremsen, sluk og fjern nøglen.
2. Fjern gearkassens stopbolt (fig. 40).
Oliestanden bør nå op til bunden af stophullet.
1
2
m–7445
Figur 40
1. Gearkasse 2. Stopbolt
3. Hvis oliestanden er lav, skal du fylde 10w30-motorolie i
stophullet, indtil der løber olie ud af hullet.
4. Sæt stopbolten i igen, og tilspænd den til 20–27 Nm.