Operator's Manual
1. Stellen Sie den Motor ab , ziehen Sie
den Sc hlüssel ab und akti vieren Sie die
F eststellbremse .
2. Heben Sie die Staubo x an und ar retieren Sie sie .
3. Entfer nen Sie die drei Sc hrauben, mit denen
die Abdec kung an der K upplung befestigt ist
und nehmen Sie die Abdec kung ab ( Bild 46 ).
Bild 46
1. Abdeckung 2. Schrauben
4. R einig en Sie die Innenseite der Abdec kung
und die Innenteile der K upplung g r ündlic h mit
Dr uc kluft.
Der Staub in der K upplung setzt
sich in der Luft fest und kann Ihr e
Augen beschädigen oder Sie k önnen
ihn einatmen und Atembeschw erden
bek ommen.
T ra gen Sie einen Augenschutz und eine
Staubmask e oder ander e Augen - und
Atemschutzausr üstung , w enn Sie diese
Arbeit ausführ en.
5. Sc hmieren Sie die bew eglic hen T eile in den
Bereic hen, die in Bild 47 eing ekreist sind, mit
T oro Dr y Lubricant Spra y ein. Sie erhalten den
Spra y v on Ihrem T oro V er tragshändler oder
Distributor .
Bild 47
6. Setzen Sie die K upplungsabdec kung auf
und befestig en Sie sie mit den drei v orher
entfer nten Sc hrauben.
Wechseln des Öls in der
Antriebsachse
W ec hseln Sie das Öl in der Antriebsac hse alle 800
Stunden oder mindestens einmal jährlic h.
1. Stellen Sie die Masc hine auf einer ebenen
Fläc he ab , akti vieren die F eststellbremse , stellen
den Motor ab und ziehen den Zündsc hlüssel
ab .
2. Entfer nen Sie die Ablasssc hraube aus der
rec hten Seite des Behälters ( Bild 48 ) und lassen
die Flüssigk eit in ein A uffang g efäß ablaufen.
Sc hrauben Sie die Ablasssc hraube wieder fest
ein, w enn k eine Flüssigk eit mehr ausströmt.
Hinweis: Entsorg en Sie das Altöl bei einem
zug elassenen R ecyclingcenter .
Bild 48
1. Ablassschraube 2. Füllstand -Prüoch
3. Füllen Sie den Behälter ( Bild 49 ) mit ca. 1,4 l
SAE 10W30 Motoröl oder bis sic h der Ölstand
an der Unterseite der Pr üföffn ung befindet
( Bild 48 ).
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