Operator's Manual
de enc himento . V olte a colocar as tampas de
enc himento .
Importante: Não encha demasiado a
bateria, P oderá der ramar electrólito sobr e
as outras peças da máquina pr o v ocando
a cor r osão e a deterioração de outr os
componentes do v eículo.
Carregamento da bateria
Importante: Dev erá manter sempr e
a bateria car r egada (1.260 de g ra vidade
específica). Este pr ocedimento tor na -se
especialmente impor tante quando a
temperatura desce a baix o dos 0° C .
1. R etire a bateria do c hassis , consultar a secção
R etirar a bateria.
2. Ligue um car reg ador de baterias de 3 a 4
amperes aos pólos da bateria. Car regue a
bateria com um car reg ador de bateria de 3 a 4
amperes , durante 4 a 8 horas (12 v olts). Não
car regue demasiado a bateria.
O car r egamento da bateria gera gases
que podem pr o v ocar explosões.
Nunca fume per to da bateria e
mantenha -a af astada de f aíscas e
chamas.
3. V olte a colocar a bateria no c hassis; consultar a
secção Montar a bateria.
Guardar a bateria
Se for necessário guardar a máquina por um
período superior a 30 dias , dev erá retirar a bateria
e car regá -la completamente . Guarde -a n um local
seguro ou na própria máquina. Se optar por
guardá -la na máquina não ligue os cabos . Guarde
a bateria n um local fresco para evitar que a carg a
se deteriore mais rapidamente . P ara evitar que
a bateria cong ele , cer tifique -se de que esta se
encontra completamente car reg ada.
Manutenção do sistema
de transmissão
Vericação e ajuste da
posição de ponto morto
Sempre que for necessário efectuar operações de
man utenção prog ramada e/ou diagnósticos do
motor , dev erá colocar a ala v anca de m udanças na
posição de ponto mor to ( Figura 40 ). A ala v anca
de m udanças do v eículo possui uma posição de
ponto mor to que controla a posição neutra do
eix o transv ersal. Dev erá ex ecutar as seguintes
operações para se cer tificar de que a ala v anca
de m udanças controla a posição neutra do eix o
transv ersal de for ma cor recta:
1. Desloque a ala v anca das m udanças para a
posição de ponto mor to .
2. Cer tifique -se de que o supor te neutro está na
posição neutra (nív el), rodando a embraiag em
( Figura 40 ). O v eículo não dev e andar , nem
para a frente , nem para trás . Se isso acontecer ,
coloque man ualmente a embraiag em na
posição neutra.
Figura 40
1. Suporte neutro
2. Porcas de bloqueio
3. Aper te uma das porcas ( Figura 40 ) até eliminar
toda a folg a do cabo das m udanças .
Nota: Dev e segurar a porca de fixação
do eix o , localizada debaix o do supor te , para
aper tar a porca que se encontra na zona
superior .
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