Operator's Manual

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Ajuste de la convergencia de
las ruedas delanteras
No se necesitan piezas
Procedimiento
La con v erg encia debe ser de 3–16 mm con los
parámetros siguientes:
La presión de los neumáticos debe ser de
83 kP a (12 psi).
La altura debe ser cor recta antes de ajustar la
con v erg encia; consulte Ajuste de la suspensión
delantera, en Mantenimiento , página 31 .
Conduzca el v ehículo hacia adelante y hacia
atrás unas cuantas v eces con el fin de relajar
los brazos en A.
Mida la con v erg encia con las r uedas orientadas
hacia adelante y un operador de 79–102 kg de
peso en el asiento del conductor .
Nota: El conductor debe conducir hasta
la zona donde se v a a realizar la medición y
per manecer sentado en el v ehículo durante la
medición.
Si el v ehículo v a a utilizarse con carg as medias
o pesadas la ma y or par te del tiempo , ajuste la
con v erg encia usando el inter v alo superior de la
dimensión recomendada. Si v a a utilizarse con
carg as lig eras la ma y or par te del tiempo , ajuste
la con v erg encia usando el inter v alo inferior de
la dimensión recomendada.
1. Mida la distancia entre los neumáticos
delanteros a la altura del eje , en la par te
delantera y trasera de las r uedas ( Figura 11 ).
Es necesario utilizar una plantilla para medir
la distancia entre la par te trasera de las r uedas
delanteras a la altura del eje . Utilice la misma
plantilla para medir con precisión la par te
delantera de las r uedas delanteras a la altura del
eje ( Figura 11 ).
Figura 11
1. Línea central de los
neumáticos atrás
4. Plantilla
2. Línea central de los
neumáticos delante
5. Distancia a la línea central
del eje
3. Línea central del eje 6. Regla de 15 cm
2. Si la medida no está dentro del inter v alo
especificado (consulte las dimensiones y los
parámetros que figuran al principio de este
procedimiento), afloje las contratuercas en
ambos extremos de las bielas ( Figura 12 ).
Figura 12
1. Contratuerca
2. Tirante
3. Gire ambas bielas para mo v er la par te delantera
del neumático hacia dentro o hacia fuera.
4. Apriete las contratuercas de las bielas cuando
el ajuste sea cor recto .
5. Asegúrese de que el v olante tiene un recor rido
completo en ambas direcciones .
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