Operator's Manual
4. Ziehen Sie die andere Sic her ungsm utter n ur
so w eit fest, dass das Spiel aus dem anderen
Sc haltzug entfer nt wird.
5. Ziehen Sie jeden Sc haltzug nac h oben,
um sic herzustellen, dass zwisc hen der
Mutter/Sc heibe und der Leerlaufhalter ung
k ein Abstand besteht ( Bild 41 ). Ziehen Sie die
Mutter fest, w enn ein Abstand besteht.
Bild 41
1. Leerlaufhalterung 4. Falsch: Ziehen Sie die
Mutter an
2. Nach oben ziehen 5. Korrigieren Sie die
Einstellung
3. Zugmanschette
6. Star ten Sie den Motor und sc halten mehr mals
auf V orw är ts , R üc kw är ts und Leerlauf , um
sic herzustellen, dass die Leerlaufhalter ung
einw andfrei funktionier t.
Prüfen der Reifen
Pr üfen Sie den R eifenzustand mindestens alle
100 Betriebsstunden. Betriebsunfälle , wie z. B . das
A ufprallen auf Bordsteine , kann einen R eifen oder
eine F elg e besc hädig en so wie das Rad unwuc htig
mac hen. Pr üfen Sie den Zustand deshalb nac h
Unfällen.
Pr üfen Sie den festen Sitz der Räder . Ziehen Sie
die Radm utter n auf 61 bis 88 Nm an.
Einstellen der vorderen
Aufhängung
Die F ahrhöhe des F ahrzeugs lässt sic h für jede
Seite indi viduell einstellen. Das F ahrzeug m uss
eine F ahrhöhe v on 22,2 bis 24 cm aufw eisen,
w obei die folg enden P arameter zutreffen:
• Stellen Sie den R eifendr uc k auf 83 kP a (12 psi)
ein.
• F ahren Sie das F ahrzeug zum Entspannen der
A -Ar me mehr mals hin und her .
• Messen Sie die F ahrhöhe , w enn die Räder
g eradeaus stehen, und ein F ahrer mit einem
Gewic ht v on 79 bis 102 kg auf dem F ahrersitz
Platz g enommen hat.
Hinweis: Lassen Sie den F ahrer an die
Messstelle fahren und auf dem Sitz bleiben,
w ährend Sie die Messung durc hführen.
• Messen Sie die F ahrhöhe auf einer flac hen
Oberfläc he , und zw ar v on der Unterseite der
v orderen Sc hle pplasc he bis zum Boden.
1. Boc k en Sie die V orderseite des F ahrzeugs v om
Boden ab , siehe „A ufboc k en des F ahrzeugs“,
V erfahren v or dem A usführen v on W ar tungsarbeiten ,
Seite 32 .
2. Entfer nen Sie die Ansc hlagsc hraube ( Bild 42 ).
3. Loc k er n Sie die Zentriersc hrauben im v orderen
A -Ar m ( Bild 42 ).
4. Entfer nen Sie die F ahrhöhe -Einstellsc hraube
( Bild 42 ).
Bild 42
1. Anschlagschraube 3. Fahrhöhe -Einstellschraube
2. Zentrierschraube
5. Drehen Sie den v orderen A -Ar m in
die g ewünsc hte Stellung (siehe die
nac hstehenden Hinw eise) und sc hrauben
die F ahrhöhe -Einstellsc hraube wieder ein
( Bild 42 ).
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