Operator's Manual

Tipo: Champion RC 12YC (o equivalente)
Hueco entre electrodos: 0,76 mm
Nota: La bujía normalmente dura mucho tiempo; no
obstante debe retirarla y comprobarla en caso de un
funcionamiento incorrecto del motor.
Cómo cambiar la bujía
1. Limpie la zona de alrededor de las bujías para que
no pueda caer suciedad en el cilindro cuando se
retire la bujía.
2. Retire los cables de las bujías y retire las bujías de
la culata.
3. Compruebe el estado del electrodo lateral, el
electrodo central y el aislamiento del electrodo
central para verificar que no están dañados.
Figura 30
1. 0,76 mm
Si la bujía está agrietada, sucia o de
otra manera deteriorada, debe ser cambiada. No
limpie los electrodos con chorro de arena, ni los
rasque ni utilice un cepillo de alambre, porque
pueden desprenderse partículas de la bujía que
caerán dentro del cilindro. El resultado suele ser
un motor dañado.
4. Ajuste el hueco entre los electrodos central y
lateral a 0,76 mm. Tras ajustar correctamente los
electrodos, coloque la bujía y apriétela a
24-30 Nm. Si no utiliza una llave dinamométrica,
apriete la bujía firmemente.
5. Coloque los cables de la bujía.
Cómo cambiar el fluido del
transeje
Cambie el fluido del transeje después de cada 800
horas de operación o cada año, lo que ocurra primero.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada,
pare el motor, ponga el freno de estacionamiento y
retire la llave de contacto.
2. Retire el tapón de vaciado del lado derecho del
depósito (Fig. 31) y deje fluir el fluido a un
recipiente apropiado. Vuelva a colocar el tapón y
apriételo cuando el fluido se haya drenado.
Figura 31
1. Tapón de vaciado
3. Llene el depósito (Fig. 31) con aproximadamente
1,4 litros de aceite de motor 10W30, o hasta que
el nivel del aceite llegue a la parte inferior del
orificio indicador de nivel (Fig. 31).
Figura 32
1. Orificio de llenado
4. Arranque el motor y déjelo funcionar para llenar
el circuito. Vuelva a comprobar el nivel de aceite
y rellene si es necesario.
Importante
30
0,76 mm
3