Operator's Manual

1. Slå tændingen fra, og fjern nøglen.
2. Hæv køretøjet op fra jorden; se Brug af donkraft
på side 22.
3. Stram kabeljusteringsskruen, der er placeret under
gulvpanelet, indtil kablerne ligger pænt tæt i
bremseudligneren (fig. 23).
Figur 23
1. Kabeljusteringsskrue
2. Bremseudligner
Kontrol af dæk
Efterse dækkenes stand mindst hver 100 driftstimer.
Driftsulykker, som når du f.eks. rammer en kantsten,
kan beskadige et dæk eller en fælg og også bringe
hjulsporingen ud af balance. Dækkenes stand skal
derfor efterses efter en ulykke.
Efterse hjulene for at sikre, at de er monteret
forsvarligt. Spænd de forreste bolt til 183–224 Nm,
og de bageste låsemøtrikker til 61–88 Nm.
Justering af forhjulsophæng
Kørehøjden i hver side af køretøjet kan justeres.
1. Hæv forenden af køretøjet op fra jorden ved hjælp
af en donkraft; se Brug af donkraft på side 22.
2. Fjern anslagsbolten (fig. 24).
3. Løsn centreringsboltene i den forreste “A”-ramme
(fig. 24).
4. Afmonter bolten til justering af kørehøjden
(fig. 24).
5. Drej den forreste “A”-ramme til den ønskede
position (fig. 24). Afstanden fra undersiden af det
forreste bugseringspunkt til jorden skal være 22,9
til 24,8 cm med dækkene oppumpet til 83 kPa.
6. Udskift kørehøjdejusteringsbolten og
anslagsbolten (fig. 24).
7. Spænd centreringsboltene til momentet
359 ±34 Nm.
8. Spænd bolten til justering af kørehøjden til
momentet 203 ±20 Nm.
9. Gentag proceduren på den modsatte side af
køretøjet.
Figur 24
1. Anslagsbolt
2. Centreringsbolt
3. Kørehøjdejusteringsbolt
Eftersyn af drivremmen
Eftersynsinterval/specifikation
Efterse drivremmens tilstand og stramning efter den
første dag i brug og for hver 200 driftstimer derefter.
1. Parkér maskinen på en plan flade, aktiver
parkeringsbremsen og sluk motoren.
2. Hæv bunden, og fastgør den med en støttepind.
3. Sæt køretøjet i neutral, se Neutrallåsenhed på
side 23.
4. Drej og efterse remmen for for stort slid eller
skader. Udskift om nødvendigt.
27
1
2
3