Operator's Manual

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Comprobación del aceite del
cárter
El motor se suministra con aceite en el cárter; no obstante,
debe verificarse el nivel de aceite antes y después de
arrancar el motor por primera vez.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire la varilla y límpiela con un paño limpio (Fig. 11).
Introduzca la varilla en el tubo asegurándose de que
entre a fondo. Retire la varilla y compruebe el nivel de
aceite.
1
2
Figura 11
1. Varilla 2. Tapón de llenado
3. Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón de llenado de
la cubierta de la válvula (Fig. 11) y añada aceite por el
orificio hasta que el nivel llegue a la marca Full de la
varilla; el tipo y la viscosidad correctos figuran en la
sección Aceite del motor, página 29. Añada el aceite
lentamente y compruebe el nivel a menudo durante este
proceso. No llene demasiado.
4. Coloque la varilla firmemente.
Comprobación de la presión de
los neumáticos
Compruebe la presión de los neumáticos cada 8 horas o
cada día para asegurarse de que la presión es correcta.
El intervalo de presión de los neumáticos delanteros y
traseros es de 55–152 kPa (8–22 psi).
La presión de aire necesaria depende de la carga
transportada. Cuanto más baja la presión, se compacta
menos el suelo y se reducen al mínimo las huellas de los
neumáticos. No se debe utilizar la presión más baja para
cargas pesadas a altas velocidades.
Se debe utilizar una presión más alta para cargas pesadas a
altas velocidades. No supere la presión máxima.
Depósito de combustible
Gasolina recomendada
Utilice gasolina normal fresca y limpia, sin plomo,
adecuada para automóviles (de 85 octanos como mínimo).
Se puede utilizar gasolina normal con plomo si no hubiera
gasolina normal sin plomo disponible.
Importante No utilice nunca gasolina que contenga
metanol, gasolina que contenga más del 10% de etanol,
aditivos de gasolina ni gasolina blanca porque podría dañar
el sistema de combustible.
Peligro
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente explosiva.
Un incendio o una explosión provocados por la
gasolina puede causarle quemaduras a usted y a
otras personas así como daños materiales.
• Llene el depósito de combustible en el exterior,
en una zona abierta y con el motor frío. Limpie
la gasolina derramada.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada gasolina al depósito de
combustible hasta que el nivel esté a 25 mm por
debajo del extremo inferior del cuello de
llenado. Este espacio vacío en el depósito
permitirá la dilatación de la gasolina.
• No fume nunca mientras maneja gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de gasolina.
• Almacene la gasolina en un recipiente
homologado y manténgala fuera del alcance de
los niños. Nunca adquiera un suministro de
gasolina para más de 30 días.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina en el
suelo, lejos del vehículo que está repostando.
• No llene los recipientes de gasolina dentro de un
vehículo, camión o remolque ya que las
alfombras o los revestimientos de plástico del
interior de los remolques podrían aislar el
recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a repostar
del camión o remolque y reposte con las ruedas
sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el
camión o remolque desde un recipiente portátil,
en vez de usar un surtidor de gasolina.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el borde
del depósito de combustible o la abertura del
recipiente en todo momento hasta que termine
de repostar.