Operator's Manual

6
Betjening på bakkeskråninger
Betjening af køretøjet på en bakkeskråning kan
forårsage, at køretøjet vælter eller ruller, eller
motoren kan sætte ud, og du kan miste fart på
bakken. Dette kan medføre personskade.
• Kør ikke på bakker, der hælder mere end 12.
• Accelerer ikke hurtigt, og brems ikke pludseligt
hårdt op, når du bakker ned ad en bakke, især
ikke med last.
• Hvis motoren sætter ud, eller du mister fart på
en bakke, skal du langsomt bakke lige ned ad
bakken. Forsøg aldrig at vende køretøjet.
• Kør aldrig på tværs af en stejl bakke; kør altid
lige op eller ned, eller kør rundt om bakken.
• Undgå at dreje på en bakke.
• Mindsk lasten og køretøjets hastighed.
• Undgå at standse på bakker, især med last på.
Advarsel
Disse ekstra forsigtighedshensyn skal tages, når du betjener
køretøjet på en bakke.
• Sænk farten, før du begynder at køre op eller ned ad en
bakke.
• Hvis motoren sætter ud, eller du begynder at miste fart,
mens du kører op ad en bakke, skal du gradvis bremse
ned og langsomt bakke lige ned ad bakken.
• Det kan være farligt at dreje, mens du kører op eller ned
ad bakker. Hvis du absolut skal dreje på en bakke, skal
du gøre det langsomt og forsigtigt. Foretag aldrig
skarpe eller hurtige drejninger.
• Tung last påvirker stabiliteten. Mindsk lastens vægt og
hastigheden, når du kører på bakker, eller hvis lasten
har et højt tyngdepunkt. Fastgør lasten forsvarligt, så
den ikke flytter sig.
• Undgå at standse på bakker, især med last på. Det varer
længere tid at standse under kørsel ned ad bakke end at
standse på plan grund. Hvis køretøjet skal standses, skal
du undgå pludselige hastighedsskift, som kan forårsage,
at køretøjet vælger eller ruller. Brems ikke pludseligt
hårdt op, mens du ruller baglæns, da dette kan få
køretøjet til at vælte.
• Kør lige op og ned ad bakker, når det er muligt.
• Vi anbefaler stærkt, at det ekstra styrtbøjleudstyr
monteres, når der arbejdes i bakket terræn.
Betjening i ujævnt terræn
Sænk farten, og mindsk lasten, når du kører i ujævnt terræn
og i nærheden af kantsten, huller og andre pludselige
forandringer i terrænet. Lasten kan flytte sig og gøre
køretøjet ustabilt.
Vi anbefaler stærkt, at det ekstra styrtbøjleudstyr monteres,
når der arbejdes i bakket terræn.
Pludselige forandringer i terrænet kan give
pludselige ratbevægelser, som kan medføre skader
på hænder og arme.
• Sænk farten, når du kører i ujævnt terræn og i
nærheden af kantsten.
• Hold løst fast i ratkransen. Hold hænderne fri af
rattets eger.
Advarsel
Pålæsning og aflæsning
Lastens og passagerens vægt og position kan ændre
køretøjets tyngdepunkt og køretøjshåndteringen. Følg disse
retningslinier for at undgå at miste herredømmet og blive
udsat for personskade:
• Kør ikke med læs, som overstiger lastegrænserne, som
er beskrevet på køretøjets vægtmærkat; se
Specifikationer på side 13 for at få oplysninger om
køretøjets vægtgrænser. Den nominelle lasteevne
gælder kun for plane overflader.
• Mindsk læssets vægt, når du kører på bakker og i
ujævnt terræn, for at undgå, at køretøjet vælter.
• Mindsk læssets vægt, hvis tyngdepunktet er højt. Ting
som mursten, gødning eller træplanker kan stakkes
højere på ladet. Jo højere en last er stakket, jo mere
sandsynligt er det, at køretøjet vælter. Fordel lasten så
lavt som muligt, idet du sørger for, at den ikke påvirker
udsynet bagud.
• Anbring lastens vægt ligeligt fordelt på tværs af ladet.
Hvis du anbringer lasten over mod en af siderne, er det
mere sandsynligt, at køretøjet vælter under drejning.
• Anbring lastens vægt ligeligt fordelt på langs af ladet.
Hvis du anbringer lasten bag bagakslen, reduceres
vægten på forhjulene. Dette kan medføre tab af
styrekontrol eller få køretøjet til at vælte på bakker eller
i ujævnt terræn.