Operator's Manual

33
Justering af forhjulenes
spidsning
Efterse forhjulenes spidsning efter hver 100. driftstime eller
årligt, alt efter hvad der indtræffer først.
Tilspidsningen skal være på 3–16 mm med følgende
parametre:
• Dæktrykket skal være 83 kPa (12 psi).
• Kørehøjden skal være korrekt, før tilspidsningen
indstilles; se afsnittet Justering af forhjulsophæng,
side 32.
• Køretøjet skal køres frem og tilbage nogle gange for at
slække A-armene.
• Mål tilspidsningen, mens hjulene peger lige fremad, og
der sidder en operatør på 79–102 kg i førersædet.
Bemærk: Føreren skal køre op til måleområdet og blive
siddende i køretøjet, mens målingen udføres.
Hvis køretøjet for det meste skal anvendes med middeltung
last, skal tilspidsningen indstilles på den høje side af den
anbefalede værdi. Hvis det for det meste skal anvendes med
let last, skal tilspidsningen indstilles på den lave side af den
anbefalede værdi.
1. Sørg for, at frontophænget justeres korrekt; se Justering
af forhjulsophæng, side 32. Udskift om nødvendigt.
2. Mål afstanden mellem begge forhjulene på akselniveau
foran og bag på hjulene (fig. 34). Der skal bruges en
opspændingsanordning eller en justeringsmåler til
målingen bag på fordækkene ved akselhøjde. Brug den
samme opspændingsanordning eller justeringsmåler til
en nøjagtig måling foran på fordækkene ved akselhøjde
(fig. 34).
m–5639
1
2
3
5
5
6
4
132 cm
Figur 34
1. Dækmidterlinie – bag
2. Dækmidterlinie – for
3. Akselmidterlinie
4. Opspændingsanordning
5. Akselmidterlinieafstand
6. 15 cm lineal
3. Hvis målet ikke falder inden for det specificerede
område (se dimensioner og parametre i begyndelsen af
denne fremgangsmåde), løsnes kontramøtrikken i begge
ender af forbindelsesstangen (fig. 35).
4. Drej begge forbindelsesstænger for at flytte den forreste
del af dækket indad eller udad.
2
1
1
m–5320
Figur 35
1. Kontramøtrik 2. Forbindelsesstang
5. Tilspænd forbindelsesstangens kontramøtrikker, når
justeringen er korrekt.
6. Sørg for, at rattet har fuld vandring i begge retninger.